דרום הר חברון
דרום הר חברון, 12.6.05 יום ראשון , בוקרצופות: א.א., י.ל. (מדווחת )כללי – כרגיל. החסימות מוגבהות. שמענו כמה תלונות מנהגי המוניות.מחסום סנסנה: אין אף אחד. טרנזיט מחכה בצד הישראלי.מחסום כניסה לדהריה: סגור עם אבנים. כרגיל.חסום כניסה לכרמה (השער החדש בצד המזרחי של הכביש): פתוחמחסום דורה – אל-פוואר: פתוח, אין חיילים על הכביש, הפילבוקס מאוייש.מחסום צומת הכבשים: יש שלוליות חדשות של ביוב – יש דליפה מהביוב העירוני. ביוב שחור, שלוליות גדולות, בדרך הולכי הרגל בצד המזרחי של המחסום. אפשר להתלונן איפהשהו? דיברנו עם הנהגים – הם משועממים, ובלי דוח”ות מיוחדים מעבר לכיבוש הרגיל… לטענתם בערך פעם ביום, לא בשעה קבועה, חיילים עוצרים את העוברים במחסום.החסימות לאורך הכבישים מוגבהות. מעט תנועה פלסטינית – גם מכוניות פרטיות – על הכביש.מחסום בית הספר לבנות: אין חיילים על הכביש. לדיברי נהג מונית שדיברנו איתו, הוא התלונן קשות על מחסום בכביש פנימי – הכביש הצפוני לכביש האפרטהייד – כלומר כביש של הפלסטינים בלבד – כביש שמוביל מבית חנון לסעיר והלאה לבני נעים. יש שם פילבוקס שרואים מבית הספר לבנות (מזרחית וקצת צפונית). לדבריו אפילו לפעמים נעצרת התנועה לשעה וחצי – למטרת החלפת המשמרת של החיילים בפילבוקס. אפשר לטפל?מחסום חלחול – פילבוקס מאוייש, אין חיילים על הכביש. יהודי שנותן שירות בשטחים מחכה עם קצין ביטחון לליווי ביטחון לעבודה בשטחים. עצר לדבר איתנו נהג מונית – לטענתו כבר קיבל את מספר הטלפון שלי מחבר, אבל שמח לפגוש אותי במקום זאת. יש לו בעיה – הוא חייב הרבה כסף עבור עבירות תנועה ורוצה לפרוש את התשלומים. בכדי להסדיר את זה הוא צריך לנסוע לראס אל עמוד. בכדי לנסוע לראס אל עמוד הוא צריך אישור כניסה לישראל – אבל בשביל זה הוא צריך להסדיר את החובות של עבירות התנועה….
דרום הר חברון
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
יטא היא עיר המחוז של דרום הר חברון.
היא נמצאת באזור סְפר בין האזור הפורה של חברון וסביבתה לבין המדבר של הרי חברון. היא מונה כ-64 אלף תושבים. הכפרים מסביבה מכונים מסאפר יטא (כפרי הבת של יטא). תושביהם מתקיימים מצאן וחקלאות. החקלאות מתאפשרת רק בחלקות קטנות, בעיקר סמוך לערוצי נחלים. רוב האזור סלעי וטרשי.מראשית שנות השמונים הוקמו על האדמה החקלאית בדרום הר חברון, אשר עובדה בידי הפלסטינים, מספר התנחלויות ומאחזים: כרמל, מעון, סוסיה, מצדות יהודה, עתניאל ועוד היד נטויה. מאז הוקמו ההתנחלויות ושטחיהם החקלאיים צומצו, סובלים התושבים בדרום הר חברון מהתנכלויות מצד המתנחלים, ובמקביל נמשכים נסיונות גירוש והריסות בתים במקביל למניעת מים וחשמל. הצבא והמשטרה נמנעים מלהתערב בדרך כלל באירועים אלימים ואינם ממצים חקירה הנדרשת לאכיפת החוק על המתנחלים הפורעים. ההתנכלויות בדרום הר חברון כוללות תקיפה ונסיון לשרוף אוהלי מגורים, שיסוי בכלבים, פגיעה בעדרים ומניעת גישה לשדות מרעה.
המחסומים בדרום הר חברון מרוכזים בכבישים המרכזיים 317 ו -60. ברובם לא ניכרת נוכחות צבאית, אך מערך מבוזר של מגדלי שמירה מאוישים מנטר את הכפרים הפלסטיניים ואת דרכי הגישה להתנחלויות. חסימות מסוגים שונים מוצבות בהתאם לצורכי המתנחלים והצבא. מדובר בעיקר בצומת זיף, מעבר דורא-אלפוואר וצומת הכבשים בכניסה הדרומית לחברון.
עודכן אפריל 2021, מיכל צ'
Daphna JungMar-16-2025סימיא: פרחאן ואשתו בביתם
-
סעיר
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
פרבר אמיד יחסית של חברון הפלסטינית. ממערב לכביש 60 המוביל מבית לחם לחברון. המעבר לכביש 60 ולשויוח' ולבית עינון ממזרח פתוח, אך נתון לשינויים בחסימת בטונדות המוזזת לפי צורכי הצבא.
עודכן אפריל 2021, מיכל צ'
-
צומת הכבשים
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
אחד המחסומים בדרום הר חברון המונעים תנועת כלי רכב פלסטינים על כביש 60 ומונעים כניסת כלי רכב לחברון מכיוון דרום. במקום יש פילבוקס מאויש ושערים. מעודכן למאי 2021
-