חזרה לדף חיפוש דוחות

זעתרה (צומת תפוח), חבלה, חווארה, מעבר שומרון, עזון עתמה,קבלאן, יום ג' 5.6.12, אחה"צ

תגיות: מרחב התפר -
צופות ומדווחות: קרין לינדנר, שושי ענבר (צלמה ומדווחת)
05/06/2012
| אחה"צ

 שער חקלאי חבלה  –

מרחב התפר. על כביש 55, כמה מאות מ’ מהקו הירוק פונים ימינה (דרומה) בדרך עפר, המובילה למחסום חבלה, בו עוברים פלסטינים מחבלה ומקלקיליה אשר אדמותיהם נמצאות במרחב התפר, או העובדים במשתלות משני צידיה של הדרך.  היות והשער, הפתוח שלוש פעמים ביום, הוא “חקלאי” אסור לפלסטינים, הנבדקים בדרך חזרה לבתיהם, להעביר שום דבר שאינו תוצרת חקלאית, אפילו  שקית פלסטיק עם כמה בגדים משומשים נשארת זרוקה ליד השער.

 12:57- האמר צבאי וצוותו מגיעים.  השער נפתח בזמן. 2 אנשים ממתינים בסככה.

 אחד מהם מספר שהבוקר היה תור ארוך מאוד והחיילת בעמדת הבידוק עבדה לאט.

איש המשטרה הצבאית אסף את כל התעודות של אלה שהיו במקום והודיע לכל האחרים שהם לא יוכלו לעבור. בנו בן ה-16 קבל תעודת זהות לפני 5 ימים ועובד במשתלה. לפני ימים ספורים מצא זוג נעלים. במחסום נעצר בטענה שגנב נעלים של חייל והיה עליו להמתין להגעת שוטר. והבחור לא ידע בכלל שאלו נעלים צבאיות. האיש אב לשבעה אומר:  “כשאתם טובים אני אחלה. כשאתם רעים, אני יותר רע מכם. אני חייב לעבוד להביא אוכל הביתה. אעשה הכול כדי לעבור בשער ולהגיע לעבודה”. הוא גם מספר שלמרות שהוא עובר שם יום יום וכולם מכירים אותו, לא אפשרו לו להעביר פתיליה קטנה שמצא ונאלץ לזרוק אותה.

 13:10-  מגיע טרקטור ובעליו מחנה ונכנס לעמדת הבידוק. תוך דקות הוא עובר לכיוון הכפר.

 13:20 – ראשון היוצאים מהכפר עובר. אחריו טנדר נושא עצי דקל,

2 נשים מלוות ב-5 ילדים. מגיעה עגלה רתומה לסוס עמוסה בקרטונים ריקים לאריזת מוצרים חקלאים. נאלצים להמתין כיון שיש בעיה במחשב.

 13:40 – עוזבות  את השער עם טרמפיסט שמבקש להגיע לקלקיליה.

במחסום אליהו (109), אנו עוצרות במגרש החניה והטרמפיסט שלנו הולך לכיוון הבודקים. אנו עוברות את המחסום וממתינות לו ימינה מהקו הצהוב, אך האיש לא חוזר למכונית. איש ביטחון מתקרב אלינו ומודיע לנו שהעצירה אסורה. אנו ממשיכות בדרכנו ללא הטרמפיסט.

 במחסום בצד השומרון שתי זרועות צהובות גדולות וחדשות משני צידי הכביש ממשיכות בכביש 55 מזרחה.

  14:20-  האמר צבאי מול הכניסה לג’ית ליד הכביש שהוביל פעם לכפר קדום ועכשיו מגיע עד שער כניסה לקדומים. ממשיכות בכביש  55 .

14:35 – צומת ג’ית: פונות ימינה (דרומה) בכביש 60. בפניה  2 רכבים צבאיים. מימין ומשמאל לכביש הכפרים מדמא ובורין שאין אליהם גישה מכביש. בצומת פונים ימינה, עם כביש 60.

 15:00 – הכפר חווארה, הפסקת אוכל. מסירות תגים ודגלים ונוסעות לצומת תפוח.

צומת תפוח  – 

אחד הצמתים המרכזיים בשומרון. הצומת מחבר בין כביש 60 לכביש 505. שקט בצומת. אין חיילים בעמדות, אין בדיקות והתנועה זורמת בכל הכיוונים. חייל המתצפת במגדל עונה לשאלתנו שאין עורכים בדיקות רכבים היום.

 בכביש 505 המוביל לבקעת הירדן אנשי משטרה צבאית עוצרים משאית פלסטינית ובודקים את ניירותיו של הנהג. עוברות אותם ופונות ימינה לכיוון יתמא בכביש 4777.

 אנו מגיעות לפאתי העיר קבלאן  (נפת שכם)

עוצרות ליד חנות פתוחה ופותחות בשיחה עם מספר פלסטינים היושבים בצידו של בנין. שניים מדברים עברית ומספרים שלפני שנה הגיעו מתנחלים מתפוח בלילה, שרפו מספר מכוניות ורשמו משהו על הקירות. כל 2-3 לילות מגיע הצבא לסיבוב שגרתי אך בסך הכול די שקט. שניהם מחכים לאישורי עבודה בישראל. כל כמה חודשים הם מקבלים אישור לשבוע לחפש עבודה בישראל, בבניין או במסעדות, אבל קשה להם למצוא עבודה קבועה עם בעל בית שדורש אותם כדי לקבל אישור לתקופה יותר ארוכה.

 הבעיה הכי לוחצת היא מחסור המים. הם מראים לנו שאין מים בברז ומסבירים שרק אחת לכמה ימים יש מים במשך כמה שעות בצנרת. הם מקבלים כמות מים קטנה בהרבה מהכמות ההכרחית לקיומם. לכן הם יכולים לגדל רק עצי זית על אדמותיהם שסביב הישוב. מי שיש לו כסף קונה בקבוקי מים השארממלאים מיכלים ובקבוקים בשעות הספורות בהן יש אספקת מים. כך זה נמשך כבר 10 שנים.

אנו מחליטות לנסות לפגוש את ראש העיר וממשיכות בנסיעה לתוך העיר בדרך לבלדייה. העירייה סגורה אך אחד התושבים מתקשר לביתו של ראש  העיר וזה מבקש שנחכה לו, ואכן תוך 10 דקות הוא מגיע.

 ראש העיר – יוסוף עבדול רחמן (מדבר אנגלית) מספר שבעיר כ- 8000 תושבים, רוב התושבים עובדים בעיר, במסחר, בשירותים

 כ-200  בעלי אישורי עבודה בישראל, אך הוא אינו מטפל בנושא. הוא מטפל מול הרשות הפלסטינית ברבים שאינם עובדים וזקוקים לביטוח רפואי מטעם הביטוח הלאומי.

 הגידול העיקרי: עצי זית. בחצרות הבתים ניטעו עצי משמשים ותאנים, המושקים על ידי הגשם בלבד.

 מספר שהעיר מקבלת מים ממקורות אך הכמות קטנה מהמינימום הנחוץ. הם מקבלים 13,250 קוב לחודש וזקוקים לפחות ל- 18,000 קוב. הרשות הפלסטינית פנתה למקורות בבקשה להגדיל את הכמות אך נענתה בשלילה. בהתנחלויות כמות המים לאדם היא פי שלושה מהכמות שקבלאן מקבלת. העיר בנויה על גבעות והמקומות הגבוהים בכלל לא מקבלים מים אם אין מספיק לחץ. הוא נאלץ לחלק את המים על פי אזורים, כך שכל פעם שכונה אחרת מקבלת מים, וזה גם לשעות ספורות.

 16:30  חזרה לצומת תפוח.  רגוע פה הפעם. אין עצירת רכבים.

 בצומת מרדה רכבים רבים ממתינים לפלסטינים השבים מהעבודה.

 לפני הכניסה לאריאל רכב משטרה צבאית, מונית צהובה ורכב ישראלי. לא חזרנו על עקבותינו כדי לבדוק מה קורה.

16:50 מעבר שומרון.

  תורים ארוכים של רכבים בכל המסלולים אך התנועה זורמת. נסענו בנתיב הימני של הפלסטינים  כדי לראות מקרוב מה קורה אך השטח היה ריק מרכבים או מאנשים. איש ביטחון מבחין במצלמה שלי והוא מורה לי בידו שאסור לצלם.

17:10 –  עזון עתמה. 

במחסום, אין תור. כל מי שמגיע נכנס מיד

לעמדת הבידוק. מגיע פלסטיני עם שקית ניילון ובה כבלים/חוטי חשמל.

הממצדיקית אינה מאפשרת לו לעבור עם רכושו (אל ביתו שבתוך השטח הפלסטיני, לאחר עבודה במרחב התפר או בהתנחלויות שבסביבה, עם אישור). הוא שואל אותה “מה אני אעשה עם זה?” והיא משיבה “תזרוק את זה”. הבחור שב על עקבותיו ונעלם. אני מצלמת את הבחור וחייל מגיח במהירות ושואל אותי מי אני. אני משיבה  “אזרחית ישראלית שאיכפת לה” והוא אסור לך לעמוד פה ואסור לך לצלם!

 אני מראה לו שאני עומדת מאחורי המחסום והוא מאיים בקריאה לשוטר שיפנה אותי.

 אנו עוזבות וממשיכות לתל אביב.

  • חבלה

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • מחסום חבלה (1393)

      מחסום חבלה (1393) הוקם על אדמות תושבי קלקיליה, על הדרך הקצרה שחיברה במשך מאות שנים בין קלקיליה לעיירה הסמוכה חבלה. מכשול ההפרדה חוצה דרך זו פעמיים וניתק את תושבי קלקיליה מאדמותיהם שבמרחב התפר (בין הגדר לקו הירוק). מתחת לכביש 55 יש מעבר שמחבר בין קלקיליה לחבלה. מכשול חקלאי זה משמש את החקלאים ובעלי המשתלות הפועלים לאורך כביש 55 מהקו הירוק ועל שני צידי דרך הכורכר המובילה למחסום. מחסום חקלאי זה משמש את תושבי ערב א-רמאדין א-ג'נובי (המנותקים מהגדה המערבית), שעוברים דרכו לגדה המערבית ובחזרה לבתיהם. שעות הפתיחה של מחסום חקלאי זה (3 פעמים ביום) ארוכות מהרגיל, כשעה (לאחרונה קוצרו ל-45 דקות), ומתואמות עם שעות ההסעה של ילדי א-רמאדין הלומדים בגדה המערבית הכבושה.
      חבלה: השער בשלבי סגירה
      Nina Seba
      Aug-18-2025
      חבלה: השער בשלבי סגירה
  • חווארה העיר והמחסום

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    •  

      מחסום חווארה הוא מחסום פנימי מדרום לעיר שכם, בצומת הכבישים 60 ו-5077 (בין ההתנחלויות ברכה ואיתמר). מחסום זה היה אחד מארבעת מחסומים הקבועים שסגרו על שכם (מחסומי בית פוריכ ועוורתא ממזרח ומחסום בית איבא ממערב). זה היה מחסום להולכי רגל בלבד. כמתנדבות מחסום ווטש, צפינו יום יום במהלך שתי משמרות, בוקר וצהרים, באלפי הפלסטינים היוצאים משכם ומחכים שעות בתורים כדי להגיע לכל מקום אחר בגדה, מהעבר השני לשל המחסום ניתן היה להגיע ליעד רק בתחבורה ציבורית. 
      בתחילת חודש יוני 2009, במסגרת הקלות על תנועת הפלסטינים בגדה נפתח המחסום לתנועת כלי רכב. המעבר היה חופשי, עם נוכחות צבאית במגדל השמירה ומדי פעם נעשות בדיקות של רכבים. 

      לאחר פלישת החמאס והטבח בשמחת תורה ב 7.10.23 המחסום נסגר לתנועת פלסטינים

      העיירה חווארה  שוכנת בנפת שכם בשטח C; היא ממוקמת כ-8 ק"מ מדרום לשכם, ברום של 525 מטר מעל פני הים. תושבי העיירה (כ-7,000 ב-2017) הם מוסלמים, אך השם 'חווארה' משמר כנראה את השם חורון, אזור שהיה נפה שומרונית בימי עזרא ונחמיה.  בסמוך לחווארה נמצאות ההתנחלויות הר ברכה, יצהר, איתמר, וכן המאחז גבעת רונן ומאחזים נוספים. בסמוך לעיירה ממוקמת חורבת אבו איסמאעיל, הלא הוא אברהם אבי ישמעאל (דוח מקאמים בגדה המערבית, עמ' 25-28). בתי ספר בחווארה משמשים כבתי ספר אזוריים לכפרי הסביבה, וכביש 60 המהווה עורק התחבורה העיקרי אל יישובי גב ההר עובר בעיירה. כביש "עוקף חווארה" הנסלל מאז 2021 מיועד להחליף את התוואי הנוכחי שעובר בלב העיירה. מסלול הכביש מתחיל בצומת תפוח (כביש חוצה שומרון) ועובר מזרחית לעיירה. הוא מיועד לשרת את היישובים יצהר והר ברכה שמצפון לעיירה ואת יישובי צפון השומרון.

      מאז האינתיפאדה הראשונה יש חיכוכים קשים בין המתנחלים באזור ותושבי העיירה והכפרים הסמוכים. המתנחלים עוקרים עצי זית, משתלטים על אדמות מדינה ואדמות פרטיות של פלסטינים ויוזמים התקפות אלימות ופעולות "תג מחיר" בכפרים ובעיירה. במקרים רבים מיידים תושבים אבנים לעבר רכבי יהודים או כוחות צה"ל, והיו כמה ניסיונות ירי ואף ניסיון לינץ' במתנחלים החולפים ברכביהם בעיירה.

      ב-26 בפברואר 2023 תקפו כ-400 מתנחלים את תושבי העיירה במשך 5 שעות והעלו באש רכוש, כגון בתים ומכוניות. הפרעות התרחשו בתגובה לפיגוע ירי שהתרחש באותו יום בעיירה, שבו רצח מחבל פלסטיני שני יהודים תושבי הר ברכה. עשרות מתושבי העיירה נמלטו מבתיהם כדי להינצל מהאש. פלסטיני אחד נורה למוות ועשרות נפצעו, בעיקר משאיפת עשן. גדוד מילואים וצוותי מג"ב שהיו מוצבים בעיירה לא מנעו את ההצתות וחילצו משפחות פלסטיניות מבתיהן רק לאחר שהוצתו. 6 מתנחלים נעצרו ושוחררו כעבור יום. השר האוצר סמוטריץ' הצהיר כי "מדינת ישראל צריכה למחוק את חווארה". מנגד – ארגוני שמאל ומרכז ארגנו הפגנות סולידריות ופעולות תמיכה בתושבי חווארה.

      חווארה המשיכה להיות בכותרות בכל החודשים שאחרי: פוגרומים של המתנחלים, פיגועים של פלסטינים וחוזר חלילה, נוכחות מסיבית של הצבא בעיירה, ועוצר דה פקטו של המסחר והחיים במרכז העיר. ב-5.10.23 התרחש פיגוע ירי ללא נפגעים בצומת עינאבוס הסמוך לחווארה, ובעקבותיו הקים ח"כ צבי סוכות במרכז חווארה עוד באותו ערב סוכה, ומאות מתנחלים מגובים בצבא רב חסמו את הכביש הראשי וקיימו בלב העיירה תפילות כל הלילה ולמחרת.  בשבת 7.10.23 החלה מלחמת "חרבות ברזל" בהתקפה של חמאס על יישובי עוטף עזה מול נוכחות דלה של צה"ל. ביקורת רבה ניתכה על הוצאת כוחות צבא מאזור עוטף עזה והצבתם בגדה, ובאזור חווארה והשומרון בפרט, כמגן למתנחלים המשתלטים ומתפרעים. 
       

      ב-12.11.23 נפתח קטע ראשון של כביש עוקף חווארה המיועד לתנועת ישראלים בלבד.  כך יכולים המתנחלים לעקוף הכביש החוצה את מרכז חווארה, שהוא העורק המרכזי לתנועה מאזור שכם לרמאללה ולדרום הגדה. לצורך הקמת הכביש הפקיע המינהל האזרחי 406 דונם של אדמות פרטיות של פלסטינים מהכפרים הסמוכים. המתנחלים כרגע אינם מסתפקים בכך, ודורשים לנסוע גם דרך חווארה עצמה כדי להפגין נוכחות ושליטה.

      (עדכון נובמבר 2023)

      חווארה: הבתים הישנים בשטח סי
      Shoshi Anbar
      May-18-2025
      חווארה: הבתים הישנים בשטח סי
  • מחסום / מעבר שומרון

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    •  

      מעבר כלי רכב, ממוקם מזרחה מראש העין וכפר קאסם, על כביש 5 (חוצה שומרון) המוביל לאריאל ולצומת זעתרה. הוא מיועד לנושאי תעודת זהות כחולה, לאורחים זרים או דיפלומטים וארגונים בינלאומיים בלבד. ב-2009 הניהול הופקד בידי חברת אבטחה אזרחית.

       

      כביש 505: שלט הצדעה לנוער הגבעות
      Ronit Dahan-Ramati
      Aug-21-2025
      כביש 505: שלט הצדעה לנוער הגבעות
  • מחסום זעתרה (צומת תפוח)

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    •  

      מחסום פנימי בלב הגדה, בצומת כביש 60 וכביש 505 (חוצה שומרון), ממזרח להתנחלות תפוח.
      מחסום זה הוא "הגבול" שסימן צה"ל בין צפון הגדה לדרומה, בהתאם למדיניות הבידול בין שני חלקי הגדה שהונהגה מאז דצמבר 2005.  במחסום עוברים כלי רכב והולכי רגל המחליפים רכב בצומת.

      במחסום זעתרה מסלולים נפרדים לישראלים ולפלסטינים. במסלול לישראלים אין בודקים ומסלול לפלסטינים בודקים. התור מתארך ומתקצר חליפות. המחסום, הפתוח 24 שעות ביממה, מאויש חלקית על-ידי הצבא. בדיקת העוברים במחסום נעשית באופן אקראי.

       

      זעתרא (צומת תפוח). שלטים
      Shoshi Anbar
      Sep-27-2023
      זעתרא (צומת תפוח). שלטים
  • עזון-עתמה

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • כפר פלסטיני בן כ-1,800 תושבים. ההתנחלות שערי תקווה הוקמה על אדמותיו בצמוד אליו, וההתנחלות אורנית הוקמה על אדמותיו החקלאיות. עד 2013 עברה גדר ההפרדה בתוך הכפר ומחסום מאויש על ידי הצבא איפשר לתושבים לעבור מצד לצד. ב-2014 החלו להחליף את הגדר של מובלעת אלקנה בחומה אימתנית סביב הכפר עזון-עתמה ואדמותיו, שניתקה את התושבים מאדמות וחממות פרטיות רבות ליד אורנית וכפר קאסם. בחומה נפתח "שער אורנית 1474", שנפתח 3 פעמים ביום עבור החקלאים. בשנים 2016 -2018 הצבא סגר ופתח באופן שרירותי את השער מדי כמה חודשים, כשהוא מאלץ  את החקלאים לעבור, רובם ברגל, דרך שער כמעט לא נגיש הנמצא 3 ק"מ צפונה, בית אמין,1447 או בשער צפוני יותר ע  1419, מול נירית. משם עליהם לחזור כ-8 ק"מ לאדמותיהם שבדרום כדי לעבדן.... ב-2018 נפל דבר, וחקלאי עזון עתמה, שהחממות שלהם ממש מעבר לשער אורנית, התבשרו שהוא לא ייפתח יותר לעולם (מלבד בעונת המסיק). הסיבה: הצבא חושד/טוען שנגנבו ממנו צינורות ברזל שהיו בצדו המזרחי של השער. וכך הוטל עונש קולקטיבי על כל תושבי הכפר, הנאלצים לכתת רגליהם לשערים מרוחקים הנפתחים 2-3 פעמים ביום לפרקי זמן של 15 דקות.

      מעודכן ליוני 2021

       
      עזון: הכניסה הראשית לכפר עזון: חסומה כבר מספר שבועות
      Apr-11-2019
      עזון: הכניסה הראשית לכפר עזון: חסומה כבר מספר שבועות
  • קבלאן

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • קבלאן עיר בת כ-8000 תושבים בנפת שכם מדרום לצומת תפוח.
      רוב התושבים עובדים בעיר, במסחר, בשירותים ובחקלאות...  ויש גם בעלי אישורי עבודה בישראל.
      העיר סובלת מבעיית מים קשה, בשל הכמות המועטה שישראל ממקצה אין למשאבות אפשרות לשרת בו זמנית את כל הישוב הבנוי על גבעה, וכל אזור מקבל מים רק מספר ימים בשבוע.  
      הגידול העיקרי: עצי זית. לתושבים לא ניתן להגיע אל חלק מ-150,000 ד' שברשותם בגלל התנכלויות של מתנחלים מרחלים ומעלי.

      מעודכן לפברואר 2021


לתרומה