5:30 במחסום נעלין:

שיא התנועה והפעילות. מגרש החנייה מלא עד אפס מקום ואנשים נוהרים אל הרכבים היוצאים לעוד יום עבודה. השירותים שהיו נעולים בפעם הקודמת בגלל נזילה נפתחו ונראים תקינים. לברכת הבוקר טוב שלנו עונה אחד שהכל בסדר היום ואילו אחר טוען שלא בסדר, שהבדיקות היום איטיות וקפדניות יותר. מישהו אחר מספר שלא נתנו לו לעבור היום ושלוקחים לאנשים את היתרי העבודה.אנחנו ניגשות ליציאה ממסלול הבידוק (במסלול עצמו הרי לא מאפשרים לנו לעבור). שלא כרגיל יושבים או עומדים שם כ- 20/30 אנשים. מספרים שלקחו לכמה אנשים את האישורים, לא יודעים להסביר למה, והאחרים לכן לא נכנסים מחשש שגם להם ייקחו. נתנו לכמה מהם את פרטיה של סילביה כדי שיוכלו לברר אתה מדוע היו מנועים היום. אנחנו עולות לכביש, אל מחסום הרכבים בתקוה לפגוש מישהו שיסביר מה קורה היום. פוגשות את אחראי המשמרת שלא יודע דבר ואין לו כל הסבר. אומר שחייל מהמת"ק ברמאלה נמצא היום ואולי הוא יודע יותר. לבקשתנו הוא קורא לו והחייל אכן ניגש לדבר אתנו. הוא מאיר פנים אלינו ומסביר שהוא נציג הפלסטינים באיזור, ושתפקידו למעשה לפתור בעיות של פלסטינים המגיעים למחסום, עניינים הומניטריים וכד'. בהמשך מסתבר שה'דאגה' שלו להם מתבטאת גם בבדיקת ההיתרים שלהם והחרמתם בעת הצורך. הוא מספר שאכן החרים היום 4 היתרים כיוון שלא התאימו. בהזדמנות זאת אנו מקבלות הסבר על היתרי סוחרים שיכולין להיכנס רק ב- 7:00 בגלל העומס, ושמנוצלים, כמו גם היתרים לפגישת עבודה לכניסה לארץ לשם עבודה. לדבריו הפרת תנאי היתר מחייבת את המעסיק לשלם קנס של 60 ש"ח במשרד התעסוקה.

6:40 במחסום מכבים:

עובדים בדרך לאוטובוס שלהם חולפים על פנינו וזורקים לנו ש"היום המחסום על הפנים, עושים הרבה בדיקות". לא מספיקות לברר יותר פרטים כי הם כבר על האוטובוס וממהרים לעבודה.

במחסום הרכבים תור ארוך מאוד של משאיות בכניסה לארץ קצין שעוצר אותנו כאשר אנחנו עוברות ואומר תחילה שאסור לנו לעבור שם ואחר כך מתרצה וחוזר בו, מסביר שמסלול אחד נסגר בגלל בעיה עם הדוקרנים, ומכאן העומס. בכניסה לבידוק הרגלי אין תור, ונראה שמרבית האנשים מצליחים לעבור בזמן סביר.