חזרה לדף חיפוש דוחות

חשמונאים (ניעלין)

מקום או מחסום: חשמונאים (ניעלין)
צופות ומדווחות: קרין, סנאית ( מדווחת)
08/09/2014
| בוקר

 חשמונאים  04.55 – 05.45

נוהלי המחסום

כשהגענו לאזור המחסום, נתחוור לנו כי הוא נפתח כבר בשעה ארבע, והצטערנו שלא ידענו. מכל מקום האנשים  שהמתינו לאורך הכביש למכוניות של מעסיקים שיבואו לאסוף אותם אמרו שעיקר הלחץ הוא בין חמש לשש. אכן כך נוכחנו בעצמנו, כששטף הנכנסים בסביבות חמש ועשרים היה דליל בהרבה מזה שבסביבות עשרים לשש.

אנשים ששאלנו אמרו שהם באים ממקומות קרובים אבל גם רחוקים יותר, כמו למשל שכם, כי יותר קל בכל זאת לעבור בחשמונאים מאשר במחסום שליד קלקיליה.

הם חייבים לחזור דרך המחסום שממנו הם יוצאים.  אין בדיקות בדרך חזרה אל בתיהם.

לאחר שהותר לנו ע”י מנהל המשמרת של המחסום, הלכנו קודם לכל אל ראשיתו- כלומר המקום שממנו נכנסים הפלסטינים למסלול של אזור הבידוק.  אפשר להכנס למסלול או בפתחו הרשמי של מסלול מגודר לאורך הכביש במרחק של כ-100 מטרים ממחסום המכוניות. או קרוב יותר בפתח שבגדר.  צעדנו עם הפועלים אל אזור הבידוק. מצויות בו שלוש קרוסלות כניסה ואחת ליציאה, שפתוחות כל העת, גם  המסלול פתוח כל העת.   לאחר הכניסה פנימה יש התפצלות בין מסלול שבו שתי עמדות בדיקת ניירות , מתקן בדיקת תיקים ומתקן שיקוף-אליו פונים הרבה פחות אנשים, ומסלול שגם בו שתי עמדות כאלו,  ולאחריהן חדרי בדיקה.   במקום זה עצרו אותנו אנשי האבטחה ובקשו שנשוב כלעומת שבאנו.

אנשים שעמם דברנו בחוץ התלוננו שלעתים קרובות הבדיקות אטיות בחלק של חדרי הבדיקה. נוטלים, לפי דבריהם, קבוצה של כעשרה, ואז מכניסים אותם אחד אחד לחדר בדיקות כזה ומורים להם להסיר את מרבית או את כל בגדיהם.  הם מאוד חוששים ממתקן השיקוף.

עברנו למקום שממנו יוצאים האנשים לאחר כל הבדיקות.  במעקב אחר מי שראינו נכנס מן הצד האחר, מדדנו משך של כ-12 דקות לתהליך כולו.

הנשים כבר יצאו ונסעו לפני-כן, לכן לא ראינו נשים כל עיקר.

 

כלכלת הכיבוש

נתברר לנו  כי כמו במחסומי פועלים רבים אחרים (אייל חריג), אין שום תחבורה ציבורית מן המחסום.

 נסיעה במוניות עם לוחיות ישראליות, הנהוגות בידי פלסטינים ישראלים (שראינו אותן נכנסות מן העבר האחר של המחסום קודם לכן),  עולה 5 ש”ח לשילת.

נסיעה לאזור ראשון לציון (לעתים אפילו לא ממש למקום העבודה עצמו) עולה 20 ש”ח לכל כיוון.   אנשים רבים נוסעים לאזורים די מרוחקים , וזה אומר שחלק לא מבוטל משכרם מופחת.  גם אנשים שאמרו לנו שיש קבלן הבא לאסוף אותם, אמרו גם שהקבלן מנכה את הוצאות הנסיעה משכרם.

כדאי לנסות לברר את סולם השכר עצמו, ועד כמה נשתנה מן השנה שעברה/

  • חשמונאים (ניעלין)

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    •  

      מחסום חשמונאים / ניעלין (קרית ספר)

      המחסום נמצא על גדר ההפרדה היוצרת את מרחב התפר של מודיעין עילית על כביש 446 מעט דרומית מהכניסה לנעלין. וצמוד למודיעין עלית.
      מיועד לפלסטינים (הולכי רגל) בעלי אישורים לעבודה בישראל, הונבדקים במתקן בדיקה גדול ומשודרג הנקרא מעבר חשמונאים. מגיעים אליו עובדים  העוברים לעבודה במרכז ישראל - מרמאללה וסביבתה ומכפרי הגדה מצפון מזרח לכביש 443.
      פתוח לפלסטינים בימי חול 04:00-19:00 שישי 04:00-13:00, עוברים בו כ-8000 איש כל בוקר. העובדים הינם אנשי חברות ביטחון פרטיות.
      בכביש מותר המעבר כלי רכב לישראלים, זרים, דיפלומטים וארגונים בינלאומיים שבעה ימים בשבוע 24 שעות ביממה.

      בסוף 2022  נשמעו בתקשורת עדויות על הכאת נהגים ופועלים. משמרות שלנו מגיעות לעתים  רחוקות.

       

       

      Ni'lin/Kiryat Sefer crossing 02.08.11
      Hanna Aviram
      Aug-2-2011
      Ni'lin/Kiryat Sefer crossing 02.08.11
לתרומה