חזרה לדף חיפוש דוחות

קלנדיה - החרמת רכוש

צופות ומדווחות: תמר פליישמן
10/11/2020
| אחה"צ

על הריסות והחרמות נודע לי תמיד בדיעבד. פעם ראשונה שאני עדה לחורבן בשעת מעשה.

עדה לסערת הנפש של הקורבנות ועדה לקור הרוח של המקרבנים.

אנשים הצביעו על כוון ואמרו: תלכי לשם, תצלמי מה הם עושים.

הלכתי להיכן שהורו לי.

היה שם כוח מתוגבר של משמר הגבול (כי הגבול הוא פה) שאיגף קיוסק שמפרנס משפחה בת לא מעט נפשות.

כשניגשתי עם המצלמה חסמו לי את הדרך שלושה חמושים, חבטו בי בכתות הרובים ודחפו אותי.

נהדפתי לעבר אישה בשחורים. עמדנו אחוזות אישה ברעותה. תצלמי, תצלמי אמרה האישה. צלמתי.

  • מכת ברזל בגוף לא משאירה חותם בברזל. מכת ברזל בגוף משאירה חבורות כואבות בגוף.

בצד האחר של הכביש התהלך נסער פגוע וכועס אדם שחנותו ותכולתה נלקחו בטרם הגעתי.

למה? – אין לו רישיון למסחר.

רק לפני מספר חדשים השתחרר האיש ממאסר והוא עמל לשיקום חייו ולפרנסת משפחתו.

עכשיו שוב חרב עליו עולמו ושוב הוא נשאר חסר כל, מה שהם לקחו זה כל מה שיש לי, אמר וביקש לדעת את שמו של המפקד (שבתמונה) כדי להגיש תלונה. אבל המפקד, מנצח מקהלת החמושים, התעלם מדרישתו ונתן לו טופס ובו קנס כספי.

אתם קוראים לנו מחבלים צעק האיש מדם לבו, אבל זה הפוך, זה אתם המחבלים ואתם מכריחים אותנו להיות גם. עד עכשיו הייתי בסדר, עכשיו הפכתם אותי, הפכתם אותי.

כשסיימו את הטיפול בו – התפנו לטפל בקיוסק השני שגם לבעליו אין, לא היה ולא יהיה רישיון למסחר.

משאית שעליה מנוף התקרבה, שוטרי מג”ב יצרו שטח סטרילי שלרגל פלסטיני (או לשלי) הכניסה אסורה, סגרו את דלתות הקיוסק על תכולתו, אזקו את גופו בכבלים, הקיוסק הונף מעלה כמו היה אחד מענני הרקיע, הונח על המשאית וזהו. הושלם מבצע ההפקעה.

כל אותה העת הכוח על חימושו חצץ בינינו לבין פעולת הביזה. גם רימון נכון לפעולה הופיע מאי שם באחת הידיים, כמו ממחיש את פחדם של החזקים האלימים מהחלשים הנואשים.

מי שעוד נפלה קורבן לביזה היא האישה בשחורים, שכמה שעות קודם הפקידה למשמרת בידי בעל הקיוסק בלון גז קטן שקנתה בשביל בנה והלכה לסידורים. כששבה נוכחה לראות שרכושה נעול בקיוסק הגזול ומתרומם ונלקח מהמקום מתוקף המשטרה, או מתוקף הרובים, או מתוקף הוראת עריית ירושלים.

האישה בשחורים הייתה היחידה מהקהל הגדול שעמד וצפה במתרחש שהעזה להתייצב מול החמושים ולומר להם את דעתה.

יש לי סימפטיה רבה לנשים שמעזות לעמוד מול ונגד הרובים המאיימים ללא מורא.

כשגמרו את המבצע פנו לעבר הצומת הבאה, עכשיו יונס יאכל אותה, אמר בחור שעמד לידי.

נשארנו לעמוד עוד זמן מה בשולי הדרך, היינו קבוצה של אנשים שחוחים מובסים ומיואשים.

ואני חושבת האם מי מהמבצעים, כשיבוא בסוף השבוע הביתה יגיד לאמו: השבוע אמא, הרסתי פרנסה של כמה משפחות וגם פגעתי פיזית באישה?

 

 

  • מחסום קלנדיה (עטרות) (ירושלים)

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • בסרט: "סיפורו של מחסום"
      נטע עפרוני חברת "מחסום ווטש" צלמה במשך שבע שנים 2002-2009 איך הופך מחסום קטן לאחד המחסומים הגדולים והקשים למעבר לכל אלה שירושלים המזרחית היא מרכז חייהם.

       

      מחסום קלנדיה / מעבר עטרות (ירושלים)

      המחסום נמצא שלושה ק"מ מדרום לרמאללה, מעבר לקו הירוק, בלב אזור של אוכלוסייה פלסטינית. המחסום השתלב ב"עוטף ירושלים", והוא חלק מחומת ההפרדה, אשר חוצצת בין השכונות הצפוניות שסופחו לירושלים ב-1967 (כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה, והכפרים א רם וביר נבאלא, אף הם מצפון לירושלים) לבין העיר ירושלים גופא. לחלק לא מבוטל מתושבי כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה יש תעודות זהות ירושלמיות.המחסום הזה כמו רבים אחרי מבתר את החיים כאן: חיים נורמלים וחיים בדיכוי תחת עין בוחנת כל הזמן.

      מתחילת 2006 פועל במחסום טרמינל המנוהל על ידי מג"ב, משטרת ישראל וחברות אזרחיות. נכון למאי 2007 אין בודקים הולכי רגל העוברים לכיוון צפון. העוברים לכיוון דרום חייבים לשאת תעודות זהות ירושלמיות, ובעלי תעודת זהות של הרשות הפלסטינית לא יעברו ללא אישור מעבר מיוחד. מתבצע בו מעבר גב אל גב של חולים מהגדה לעזה ולירושלים, ויש בו נציגות של מת"ק עוטף ירושלים.

      המעבר במחסום לכיוון ישראל היה עד לאחרונה  (2019) קשה ביותר. קצב הבידוק לא התאים למספר הגדול של העוברים במחסום מדי יום. התורים הקורסים, הדוחק הפיסי הקשה, המעבר ההומניטרי שתפקד לעתים קרובות בצורה לא הומניטרית, כל אלה הביא את השרד הביטחון לנסות לשפר את תנאי המעבר על ידי בנייה חדשה.

      בפברואר 2019 נחנך המתקן החדש של המחסום. הסורגים וגדרות התיל הוחלפו בשרוולים עשויים קירות של לוחות מתכת מחוררים. הבידוק כעת מבוצע בעמדות מרובות לזיהוי פנים והעברת כרטיס אלקטרוני לאישור המעבר.  קצב המעבר השתפר והצפיפות בו בדרך כלל ירדה, אך חוסר כוח אדם ותקלות גורמות לתקופות של לחץ.  עבודות הפיתוח וסלילת הכבישים טרם הושלמו, תנועת המכוניות והולכי הרגל מסוכנת, וזוהמה רבה בכל סביבת המחסום. 

      ב-2020 נבנה גשר ענק להולכי רגל מעל מעבר כלי הרכב שבו מגבלות ניידות קשות (מדרגות תלולות, מסלול ארוך ומפותל). הגישה הרגלית מן התחבורה הציבורית למחסום מכיוון צפון (כיוון רמאללה) אינה ברורה, וקרו מקרים של בני אדם, בעיקר בעלי מוגבלויות, שבטעות הגיעו אל מעבר כלי הרכב ונורו בידי החיילים במחסום.

      בקיץ 2021 החלו עבודות לכביש כניסה חדש ומשוקע מקלנדיה שיוביל ישירות לכביש 443 לירושלים ולתל אביב. בד בבד נהרסו מסלולי שדה התעופה הישן עטרות והוכנו תשתיות למסוף אוטובוסים גדול.

      (מעודכן לאוקטובר 2021)

      https://www.youtube.com/watch?v=kNwIdXd0DLI

      קלנדיה: ריקנות במרחב הציבורי
      Tamar Fleishman
      Jun-8-2025
      קלנדיה: ריקנות במרחב הציבורי
לתרומה