קלנדיה
9:15 הלכלוך וריחות השתן קידמו את פנינו . בשעה זו הטורים עדיין היו יחסית קצרים אך עם זאת האנשים דיווחו על עמידה של כשעה . רק 4 עמדות בידוק פנימיות פעלו. וכמובן ללא תור הומניטרי. ביום שישי הרי אין בעיות הומניטריות… רק למשל אשה שממהרת לעבודה בבית חולים אבל משתהה כשעה בתור.
9:30 מעבר לגדר אנחנו רואות משפחה הכוללת הורים זקנים ובן מבוגר. מוחזרים, נסערים מדברים בטלפונים. לשאלתנו מתברר שזו משפחה מדומא שרוצה לנסוע לבית החולים לביקור חולים. האב הזקן בין 67 אך, וסליחה על השיפוט, נראה כבן שמונים. מתברר שהוא ממנוע שב"כ!!!!! ולא נותנים להם לעבור. טלפון למת"ק מבהיר לנו כי ממנוע הוא ממנוע וזהו.
מעבר לגדר אנו גם פוגשות אם שרוצה לבקר את ילדה בבית החולים. אין בידה אישורים והיא ממנועה כאמאן. באמת שמוקד הומניטרי היה יכול לתרום גם ביום שישי
בינתיים התור מתארך. טלפון למת"ק. "יטופל" מבטיחים. אנחנו שואלות את הבחור בכלוב מדוע אין פותחים את המסלול החמישי. הוא מסביר שהוא פתוח אבל רק ל"אנשים בלי כרטיסים" לא הבינו וגם העומדים לא מודעים לכך. מתחילות קריאות הרמקול ואכן כמה אנשים פונים לשם.
נשים מבוגרות מאד נדחקות לראש התור. הכעס והדחיקות הרגילות. איפה התור ההומניטרי?
9:40 מופיע שוטר. למחסום גם מגיע נכה על כיסא גלגלים. מפציע איש מת"ק הדואג שיפתחו את השער ההומניטרי. כמה נשים זקנות מצליחות לעבור דרכו גם כן. איש המת"ק קורא: "השער רק לכסא גלגלים". והוא נסגר שוב
9:50 קבוצה של נשים נוצריות מלוות בנזירות בדרכן לאירוע כנסייתי בעין כרם. יש להן אישורים. תחילה הגיעו לחיזמה, אבל משם שלחו אותן לקלנדיה. מחכים להן ב-10 בעין כרם. הן עדיין בתחילת התור בקלנדיה. זמן מחסומים.
10:15 התור מתקצר מאד ואנחנו פורשות
מחסום קלנדיה (עטרות) (ירושלים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
בסרט: "סיפורו של מחסום"
נטע עפרוני חברת "מחסום ווטש" צלמה במשך שבע שנים 2002-2009 איך הופך מחסום קטן לאחד המחסומים הגדולים והקשים למעבר לכל אלה שירושלים המזרחית היא מרכז חייהם.מחסום קלנדיה / מעבר עטרות (ירושלים)
המחסום נמצא שלושה ק"מ מדרום לרמאללה, מעבר לקו הירוק, בלב אזור של אוכלוסייה פלסטינית. המחסום השתלב ב"עוטף ירושלים", והוא חלק מחומת ההפרדה, אשר חוצצת בין השכונות הצפוניות שסופחו לירושלים ב-1967 (כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה, והכפרים א רם וביר נבאלא, אף הם מצפון לירושלים) לבין העיר ירושלים גופא. לחלק לא מבוטל מתושבי כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה יש תעודות זהות ירושלמיות.המחסום הזה כמו רבים אחרי מבתר את החיים כאן: חיים נורמלים וחיים בדיכוי תחת עין בוחנת כל הזמן.
מתחילת 2006 פועל במחסום טרמינל המנוהל על ידי מג"ב, משטרת ישראל וחברות אזרחיות. נכון למאי 2007 אין בודקים הולכי רגל העוברים לכיוון צפון. העוברים לכיוון דרום חייבים לשאת תעודות זהות ירושלמיות, ובעלי תעודת זהות של הרשות הפלסטינית לא יעברו ללא אישור מעבר מיוחד. מתבצע בו מעבר גב אל גב של חולים מהגדה לעזה ולירושלים, ויש בו נציגות של מת"ק עוטף ירושלים.
המעבר במחסום לכיוון ישראל היה עד לאחרונה (2019) קשה ביותר. קצב הבידוק לא התאים למספר הגדול של העוברים במחסום מדי יום. התורים הקורסים, הדוחק הפיסי הקשה, המעבר ההומניטרי שתפקד לעתים קרובות בצורה לא הומניטרית, כל אלה הביא את השרד הביטחון לנסות לשפר את תנאי המעבר על ידי בנייה חדשה.
בפברואר 2019 נחנך המתקן החדש של המחסום. הסורגים וגדרות התיל הוחלפו בשרוולים עשויים קירות של לוחות מתכת מחוררים. הבידוק כעת מבוצע בעמדות מרובות לזיהוי פנים והעברת כרטיס אלקטרוני לאישור המעבר. קצב המעבר השתפר והצפיפות בו בדרך כלל ירדה, אך חוסר כוח אדם ותקלות גורמות לתקופות של לחץ. עבודות הפיתוח וסלילת הכבישים טרם הושלמו, תנועת המכוניות והולכי הרגל מסוכנת, וזוהמה רבה בכל סביבת המחסום.
ב-2020 נבנה גשר ענק להולכי רגל מעל מעבר כלי הרכב שבו מגבלות ניידות קשות (מדרגות תלולות, מסלול ארוך ומפותל). הגישה הרגלית מן התחבורה הציבורית למחסום מכיוון צפון (כיוון רמאללה) אינה ברורה, וקרו מקרים של בני אדם, בעיקר בעלי מוגבלויות, שבטעות הגיעו אל מעבר כלי הרכב ונורו בידי החיילים במחסום.
בקיץ 2021 החלו עבודות לכביש כניסה חדש ומשוקע מקלנדיה שיוביל ישירות לכביש 443 לירושלים ולתל אביב. בד בבד נהרסו מסלולי שדה התעופה הישן עטרות והוכנו תשתיות למסוף אוטובוסים גדול.
(מעודכן לאוקטובר 2021)
https://www.youtube.com/watch?v=kNwIdXd0DLI
Tamar FleishmanJun-8-2025קלנדיה: ריקנות במרחב הציבורי
-
