7:00 שיח’ סעד

באנו לפי בקשת ועד השכונה אחרי שבמשך שבוע וחצי היה עומס כבד בבוקר במחסום הקטן. היום חזרו התלמידים לבתי הספר בשכונת האם ג‘בל מוכאבר והיה חשש שימשיכו להחזיר תלמידים בלי קושאן (יש הסכם שנתי עם המינהל האזרחי למעבר בתעודת תלמיד), ויתשאלו אחד אחד על חשש לקורונה אצל קרוביהם. המחשב היחיד המשמש לבירור הוא טאבלט יחיד.

ובכן, הייתה צפיפות שנמשכה כ–חצי שעה (ראו תמונה), והיה מדהים לצפות ב-4 חיילי (וחיילת) מג“ב יושבים באותו הזמן בסבבה מחוץ לביתן המחסום, מעשנים ושותים קפה בזמן ההתגודדות של האנשים לפני הקרוסלות המובילות לביתן הבדיקה. במת“ק עוטף צפון התווכחה החיילת על תפקידה – לדבריה עוסקים רק בעניינים מבצעיים – אבל העבירה כנראה את ההודעה למישהו, כי החיילים נכנסו פנימה והתור התפוגג לאחר זמן מה.

בגלל העבודות לשיטוח הדרך התלולה והצרה לבתי הספר אין מעבר לכלי רכב ובקושי לעוברים ברגל, כולם נוסעים במעקף ב“דרך האמריקאית” והפקק חוגג. הפועלים אומרים שייקח עוד שבועיים. 

7:50 מחסום סוואחרה א–שרקייה https://machsomwatch.org/he/node/52680

מחסום בג“ץ קטן, על פי רשימה, בעיקר לכלי רכב מהשכונה ומשיח‘ סעד. זהו מבצר מכוער צמוד לחומת ההפרדה עם כמה שערים עוקבים הנפתחים לרכבים מעטים. (תמונות מצ“ב). גם כאן כמה חיילי מג“ב מעבירים את הבוקר בשיחה חברית בכיף. רק שכאן אין תורים במקום המרוחק מהכביש לירושלים והרשימה של הזכאים למעבר אינה גדולה, אז המעבר לא נפגע.

8:40 דרך ראס אל עמוד לוואדי ג‘וז אל מחסום הזיתים

התנחלויות הבטון בראס אל עמוד משני צידי הכביש תקועות בגרון השכונה שעל הר הזיתים. נראה שהבוקר עובר בכיף גם על המתנחלים החוצים את הכביש ב“מעלה הזיתים“. ידוע שהדיירים נהנים משירותי שמירה והסעה על חשבון המדינה. זוהי אחת ההתנחלויות שפוזרו אסטרטגית בתוך שכונות פלסטיניות במזרח העיר כדי למנוע את חלוקת העיר המאוחדת – ראו: https://www.ir-amim.org.il/he/node/2276

מחסום הזיתים

מפתיע. ריק. ביציאה מהמחסום לעזרייה 3 ילדים חמודים מוכרים לי תה מראמייה ופיתה זית זייתון שאימא שלהם הכינה והם החליטו להיות יזמים. אין בית ספר בגלל הקורונה. הבודקים במחסום ידידותיים וגם הם תוהים בקול על מיעוט העוברים היום במחסום: בסה“כ 1,600 מהבוקר, כשכרגיל עוברים כ-5,000.

ואדי נאר (הקונטיינר)

בינתיים יש מעבר ממעלה אדומים לעזרייה ומשם לואדי נאר. אבל שרת התחבורה כבר חתמה על הסכם לסלילת כביש נפרד לפלסטינים מחיזמה לעזרייה וכביש ליהודים בלי מחסום ממעלה אדומים לירושלים. ואז קדימה לבנות את 1E, ראו: https://peacenow.org.il/e1-fabric-of-life-road .

במחסום ואדי נאר התנועה זורמת ללא בדיקה לכיוון דרום הגדה. מפתיע אותנו איך לא בודקים את המגיעים מכיוון דרום הגדה, לפחות מבחינת קורונה. התשובה ניתנת כמה קילומטרים דרומה – יש מחסום של הרשות הפלסטינית שבודקת את כלי הרכב הנוסעים לכיוון ירושלים וים המלח. כלומר – הרשות הפלסטינית בודקת עבור ישראל את העוברים לשטחה וחוסכת את הטרחה מהבודקים במחסום הקונטיינר. מדהים. נותר רק לתהות מה המקל שהופעל על הרשות כדי שתהיה קבלן משנה.

מבחסום מזמוריה דרך כביש חדש – הכביש האמריקאי הדרומי

עוד הפתעה: הכביש שיגיע מג‘בל מוכאבר לכביש ליברמן (398) מירושלים דרך הר חומה לתקוע וחברותיה) סלול לגמרי ברובו ואנחנו נוסעים בו.. מאום ליסון, השכונה הגובלת בג‘בל מוכאבר עובדים על כביש טבעת המוביל לתלפיות מזרח. לא ברור לנו מי יורשה לנסוע על כל הכבישים האלה. “שלום עכשיו” כותבים שבאמצעות סלילת כל הכבישים העוקפים אפשר להגדיל את מספר המתנחלים מסביב לירושלים, כי הנסיעה לעיר מתקצרת. 

ללא קשר לתוצאות הבחירות – בירושלים העתיד נראה מאיים.ליברמן (398) לתלפיות מזבדים כרגע רק על הח