אל נשאש, בית לחם, מת”ק עציון, יום ה’ 26.11.09, אחה”צ
14.00 – 17.00
חוסאן, מת"ק עציון
באזור חניית המוניות שמול הכניסה שהייתה בעבר לאל-חאדר, מתחיל להתפתח שוק. הירידה התלולה שנכבשה על ידי המוניות אל המנהרה שמתחת לכביש 60, הופכת לדרך ראשית, אם כי מסוכנת. בכניסה לדרך הועמד השלט האדום המזהיר את הישראלים מפני כניסה לשטח הפלשתיני. כך ניתנת הכרה לדרך ארעית זו כדרך רשמית. כל התכניות לסלילת המעבר ממובלעת שבעה הכפרים הפלשתינים, במקביל לכביש לבית עלית, נגנזו כנראה. ברגע שיתחילו לרדת גשמים ממשיים, אנו חוששות שהבוץ יהווה מטרד חמור ומסוכן במנהרה.
מגדל התצפית בכניסה לאל-נשאש היה מואר אבל התנועה לידו ייתה קטנה בהרבה מבעבר, כנראה בזכות אותו מעבר תת קרקעי.
זה היה יום החופש הראשון בשל עיד אל אדחה וכהראה בשל כך היה מגרש החניה של מת"ק עציון עמוס במכוניות כפי שכבר לא ראינו מזה זמן רב מאד. היו עשרות רבות של אנשים, גם בחוץ וגם באולם ההמתנה שמרבית הכסאות היו תפוסים. איש אחד סיפר לנו שאשתו נמצאת בפנים כבר כארבע שעות. האנשים באולם ההמתנה, כולם נוצרים שניצלו את יום החופש ובאו לבקש כרטיס מגנטי על מנת שיוכלו לבקר במקומות הקדושים בחג המולד, בעוד כחודש. הם סיפרו שנאמר להם ללכת הביתה כי המכונה המנפיקה כר"מים מקולקלת ושיחזרו ביום ראשון. רק מעטים עזבו השאר נשארו בתקווה כי יתחולל נס והמכונה תתוקן בעוד מועד, לפני סגירת המת"ק ב- 16:00, שעת הסגירה בימי חמישי. הציבור הזה, שכנראה אינו מעורב בכל פעילות עוינת, קיבל ברוח טובה את הקשיים שנערמו עליהם ואפילו "התבדחו" עליהם. אנחנו הרגשנו מאד נבוכים בגין העובדה שעליהם "לבלות" את יום החופשה שלהם בדרך זו. קבוצה של נערות נשענו על הקרוסלה בתקווה שהחייל בחלון יתרכך למראן. הרמקול חרק באופן בלתי נסבל ולא ניתן היה להבין אף מילה מהאנגלית שנצעקה דרכו. מסתבר שהדרישה שכולם ילכו הביתה חזרה ונשנתה. באותה עת אף היה רעש חזק למדי ממיזוג האוויר שפעל לסירוגין מבלי שאפשר היה להבחין אם הוא מחמם או מקרר את חלל ההמתנה. לבסוף הורשתה אישה אחת מהממתינות להכין רשימה של הנוכחים שיוזמנו לחזור למת"ק ביום ראשון.
לאיש אחד נאמר להגיש בקשה ליציאה ליום אחד מהמת"ק הפלשתיני אבל הוא סיפר לנו שלבנו שהלך לשם נאמר שעליו לפנות למת"ק עציון. לטענת אותו אדם המצב במת"ק הפלשתיני גרוע בהרבה מזה הישראלי ושבלי שוחד לא ניתן להשיג דבר. לדבריו השירות שניתן כאן טוב בהרבה. לנו יש, כמובן, ספקות אך מאוחר יותר קיבלנו חיזוקים לטענותיו.
מחסום בית לחם (300) - "מעבר רחל" (ירושלים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום בית לחם (300) - "מעבר רחל"
המחסום, ששמו הרשמי "מעבר רחל", ממוקם בצמוד לחומת ההפרדה ("עוטף ירושלים") בכניסה הצפונית לבית לחם, ומנתק את כל הגדה המערבית ממזרח ירושלים, עם כל ההשלכות הקשות על שירותי הבריאות, המסחר, החינוך, העבודה ומרקם החיים.
המחסום מאויש על ידי שוטרי מג"ב וחברות אבטחה פרטיות. זהו מחסום תשתיות נרחב המיועד לשמש מסוף גבול, והוא פתוח 24 שעות ביממה לתיירים זרים. בעלי דרכונים ישראלים אינם מורשים לעבור לבית לחם, ותושבים פלסטינים אינם מורשים להיכנס לירושלים, למעט תושבי מזרח ירושלים ופלסטינים בעלי היתרי כניסה לישראל. אוטובוסים ישראלים מורשים לנסוע לבית לחם רק דרך מחסום זה.
באמצע 2019, לאחר שנים רבות של תנאי צפיפות קשים, תורים ארוכים מעלות השחר, ועיכובים גדולים בבדיקות ובמעבר, החלו לפעול בו עמדות זיהוי אלקטרוניות מתקדמות וכן תוספת שערי גישה - ותנאי המעבר השתפרו. מה שלא השתנה הוא "משטר ההיתרים" הקשוח, המונע מרוב תושבי הגדה מעבר לירושלים לתפילה בהר הבית, לביקורי משפחות, ללימודים, לטיפולים רפואיים בבתי החולים המרכזיים וכמובן לצורכי פרנסה.
בסמוך למחסום, במתחם בין קירות גבוהים למעבר נוסף, נמצא מבנה קבר רחל הציורי, המוסתר כעת בתוך מבנה בטון מבוצר. הוא מכיל מתחמי תפילה ולימוד ליהודים בלבד וכן מתחם מגורים.
מעודכן לנובמבר 2019
Anat TuegOct-26-2025בית לחם: הרחבת חניה בקבר רחל בצמוד לבתי העיר
-
מת"ק עציון
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מקום זה בעל חשיבות רבה לפלסטינים משום שכאן מרוכזים שרותי ההיתרים של תושבי בית לחם והכפרים שמסביבה: הזקוקים לכרטיס מגנטי לאישור עבודה בישראל, לאישורי כניסה לביקור חד-פעמי בישראל לצורכי בריאות ודת, לאישורי משטרה שונים ועוד.
Natanya GinsburgJul-27-2026מת''ק עציון. טופס בלי מס' טלפון להודעות
-
צומת אל-נשאש
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
צומת על כביש 60 ממנה נוסעים לפאתיה הדרומיים של אל ח'דר, לבריכות שלמה, לבית לחם - ולאפרת. עד 2015 מנעה חסימת בטונדות בצומת את המעבר של כלי רכב מדרום (מחברון) אל בית לחם ומשם לצפון הגדה ולהיפך, ובמקום התפתח שוק קטן שהחליף את השוק שהיה בצומת אל ח'דר עד לסלילת כביש 60. חברות צוות משטרה של מחסום ווטש היו מגיעות למקום כדי לקבל דוחות תנועה לתשלום (שנעשה בתחום ישראל בלבד) מפלסטינים ללא היתר מעבר לישראל. בדרך כלל אין במקום פיקוח צבאי או משטרתי.
מעודכן ליולי 2021
-