בית איבא, יום ד’ 9.4.08, בוקר
בית איבא 8.35-9.50
אין תורים. כלי הרכב מועטים. המחסום מתנהל בשקט והיחס לפלסטינים סביר.
בסככת המעוכבים נמצאים 2 נהגי מוניות. לדבריהם, שעות הבוקר הן השעות היחידות שיש עבודה (הם מסיעים אל העיר ואין להם אישור לצאת ברכב משכם). שניהם שכירים. הם פוחדים, מה יגיד בעל הבית? הם משוחררים לאחר פחות משעה.
כידוע, לאחרונה נגזר על הפלסטינים להעביר סחורות דרך מחסום עוורתא והנסיעה בין טול כרם לשכם (בקו אווירי המרחק בין מרכזי הערים הוא 23 ק"מ) התארכה ביותר משעה, וזאת בנוסף על זמן ההמתנה לבדיקה שעומד לפעמים על שעה וחצי. אנחנו מנסות לברר אם יש מוצא מן המצב הזה.
ראשון עונה תומר, נציג המת"ק. לדבריו, העברת התנועה המסחרית לעוורתא היא תוצאה של העומס על מחסום בית איבא (לדעתנו, בשנה האחרונה, בד"כ לא היה עומס). במת"ק מודעים למשמעות הכלכלית וההומניטרית של המצב החדש ולכן החלט על מכסה של אישורים למשאיות שבכ"ז תעבורנה במחסום בית איבא. בשבוע שעבר היו 70 משאיות שקבלו אישור, השבוע הן מונות 120, ובקרוב המכסה תתמלא. עם זאת, יש תוכנית לפתוח מעבר נוסף באזור קוסין. תומר לא יודע בדיוק איפה. שאלנו האם כוונתו למחסום סרה, שם נפתח מעבר משאיות ונסגר לאחר תקופה קצרה. תומר לא ידע.
זווית אחרת על הנושא מספק אבו יוסוף, שיש לו מגרש למלגזות על יד המחסום. אבו יוסוף הוא סוחר גדול מאד, יש לו מהלכים בכל הצדדים ואינטרסים נפתלים. לדעתו, הפנית המשאיות לעוורתא נעשתה ביד אחת עם הרשות הפלסטינית, במטרה לאפשר לרשות לאתר מעלימי מס. אבו יוסוף רואה בזאת שיתוף פעולה, "הצבא והרשות על אותו קומפיוטר." הוא מעיר כי תרגילים מסוג זה מצטרפים לסיבות הרבות שבגללן חמאס ינצח בבחירות הבאות בגדה.
מחסום בית איבא
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום כתר ממערב לעיר שכם. פעל משנת 2001 ועד 2009 כאחד מארבעת המחסומים הקבועים הסוגרים על העיר - בית פוריכּ ועוורתא ממזרח וחווארה מדרום. מחסום להולכי רגל בלבד, בו נכחו חברות מ. וו. יום יום מספר שעות בבוקר ואחה"צ כדי לתעד את אלפי הפלסטינים המחכים שעות בתורים ארוכים ללא מחסה בחום או בגשם, כדי לצאת מעיר המחוז לכל מקום אחר בגדה. ממרץ 2009, במסגרת הקלות על תנועת הפלסטינים בגדה, הוא בוטל, ללא זכר, ומבלי שנוצר שינוי לרעה במצב הביטחוני.
Jun-4-2014Beit-Iba checkpoint 22.04.04
-