קלנדיה - איחור בפתיחת השער ההומניטרי
חג המולד – שגרה של כיבוש
לא הייתה בעיה למצוא חניה בחניון ללא תשלום כשהגענו בשעה 5:20 (אולי בגלל חג המולד?), וחמש תחנות בידוק היו פתוחות כשנכנסנו למחסום כעבור 10 דקות. התורים חרגו רק קצת מן הסככה. בשעה 6:10 הגיע מאבטח (חדש, או לפחות שלא הכרנו קודם) והדריך את החייל ב”אקווריום” לתת לקבוצה גדולה של אנשים לעבור פנימה דרך המכלאות, דבר שיצר תורים ארוכים קרוב לכניסות לתחנות הבידוק אבל הקל מאוד על הלחץ לתוך המכלאות. וכך המצב נשאר במשך הבוקר, מלבד תקלה אחת (ראו למטה).
בשעה 6:10 אותו מאבטח פתח את השער ההומניטרי עבור זוג עם ילד חולה בעגלת ילדים אבל לא נתן לאנשים האחררים שעמדו מול השער (בעיקר נשים) לעבור. השוטר שהיה נוכח היה מוטרד מכך שחייל מת”ק טרם הגיע להפעיל את השער והיה בקשר עם המוקד לבדוק את העניין. גם ברורה הייתה נחישותו לא לפתוח את השער בלי נוכחות חייל מת”ק (כפי שהכללים דורשים). אחרי 6:20, גם אנחנו צלצלנו למוקד לשאול מתי יגיע איש מת”ק, כי קהל ניכר כבר התאסף ליד השער, אבל קבלנו את התשובה הסתמית, “הם בדרך.”
בשעה 6:30, כאשר חייל מת”ק המשיך להתמהמה, המאבטח (עם כוונות טובות, אנו בטוחות) אמר לאנשים שחיכו ליד השער (עד 20 דקות כבר) שכדאי להם להצטרף לתורים הרגילים שעוברים דרך המכלאות. אבל, כיוון שנשים — שרגילות בשעות לפני שההומניטרי נפתח להכנס ישיר למכלאה, כמחווה ג’נטלמנית, במקום להצטרף לסוף התור– גם עכשיו התעלמו מן התור הקיים והצטופפו בכניסה למכלאה השמאלית, הן גרמו להתעבות התור שתורגם מיד לקריסת שלושת התורים וריצה כללית לקראת הכניסות למכלאות. כתוצאה מהבלגן, הנשים מיד ברחו מן האזור וחזרו לחכות ליד השער ההומניטרי. למזלם של כולם, התורים נוצרו מחדש אחרי מספר דקות.
חמש דקות אחרי התקלה הזו, הגיעה קצינת מת”ק אשר הסבירה לנו (אחר-כך) שהייתה תקלה טכנית שמנעה מן המת”קניקים הרגילים להגיע למחסום והיא נמצאת כממלאת מקומם. היא הפעילה את השער כהלכה עד קצת אחרי 7:00.
בשעה 7:05 הצטרפנו לקצר בין התורים העוברים דרך המכלאות ויצאנו את המחסום תוך פחות מ-20 דקות. שוער החניון בתשלום בירך אותנו ב”בוקר טוב” כאשר עברנו את השער הפתוח לחניונו בדרך חזרה למכוניות שלנו בחניון הרגיל. טוב שיצרנו קשר אתו.
מחסום קלנדיה (עטרות) (ירושלים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
בסרט: "סיפורו של מחסום"
נטע עפרוני חברת "מחסום ווטש" צלמה במשך שבע שנים 2002-2009 איך הופך מחסום קטן לאחד המחסומים הגדולים והקשים למעבר לכל אלה שירושלים המזרחית היא מרכז חייהם.מחסום קלנדיה / מעבר עטרות (ירושלים)
המחסום נמצא שלושה ק"מ מדרום לרמאללה, מעבר לקו הירוק, בלב אזור של אוכלוסייה פלסטינית. המחסום השתלב ב"עוטף ירושלים", והוא חלק מחומת ההפרדה, אשר חוצצת בין השכונות הצפוניות שסופחו לירושלים ב-1967 (כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה, והכפרים א רם וביר נבאלא, אף הם מצפון לירושלים) לבין העיר ירושלים גופא. לחלק לא מבוטל מתושבי כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה יש תעודות זהות ירושלמיות.המחסום הזה כמו רבים אחרי מבתר את החיים כאן: חיים נורמלים וחיים בדיכוי תחת עין בוחנת כל הזמן.
מתחילת 2006 פועל במחסום טרמינל המנוהל על ידי מג"ב, משטרת ישראל וחברות אזרחיות. נכון למאי 2007 אין בודקים הולכי רגל העוברים לכיוון צפון. העוברים לכיוון דרום חייבים לשאת תעודות זהות ירושלמיות, ובעלי תעודת זהות של הרשות הפלסטינית לא יעברו ללא אישור מעבר מיוחד. מתבצע בו מעבר גב אל גב של חולים מהגדה לעזה ולירושלים, ויש בו נציגות של מת"ק עוטף ירושלים.
המעבר במחסום לכיוון ישראל היה עד לאחרונה (2019) קשה ביותר. קצב הבידוק לא התאים למספר הגדול של העוברים במחסום מדי יום. התורים הקורסים, הדוחק הפיסי הקשה, המעבר ההומניטרי שתפקד לעתים קרובות בצורה לא הומניטרית, כל אלה הביא את השרד הביטחון לנסות לשפר את תנאי המעבר על ידי בנייה חדשה.
בפברואר 2019 נחנך המתקן החדש של המחסום. הסורגים וגדרות התיל הוחלפו בשרוולים עשויים קירות של לוחות מתכת מחוררים. הבידוק כעת מבוצע בעמדות מרובות לזיהוי פנים והעברת כרטיס אלקטרוני לאישור המעבר. קצב המעבר השתפר והצפיפות בו בדרך כלל ירדה, אך חוסר כוח אדם ותקלות גורמות לתקופות של לחץ. עבודות הפיתוח וסלילת הכבישים טרם הושלמו, תנועת המכוניות והולכי הרגל מסוכנת, וזוהמה רבה בכל סביבת המחסום.
ב-2020 נבנה גשר ענק להולכי רגל מעל מעבר כלי הרכב שבו מגבלות ניידות קשות (מדרגות תלולות, מסלול ארוך ומפותל). הגישה הרגלית מן התחבורה הציבורית למחסום מכיוון צפון (כיוון רמאללה) אינה ברורה, וקרו מקרים של בני אדם, בעיקר בעלי מוגבלויות, שבטעות הגיעו אל מעבר כלי הרכב ונורו בידי החיילים במחסום.
בקיץ 2021 החלו עבודות לכביש כניסה חדש ומשוקע מקלנדיה שיוביל ישירות לכביש 443 לירושלים ולתל אביב. בד בבד נהרסו מסלולי שדה התעופה הישן עטרות והוכנו תשתיות למסוף אוטובוסים גדול.
(מעודכן לאוקטובר 2021)
https://www.youtube.com/watch?v=kNwIdXd0DLI
Tamar FleishmanJun-14-2026קלנדיה. שרידי בגדים בתיל שבראש החומה
-