ארתאח (שער אפרים), ג’וברה (כפריאת), דיר שאראף (חביות), חבלה, עזון, ענבתא, צומת ג’ית, יום א’ 21.8.11, אחה”צ
סיכום
World Humanitarian Dayחל לפני ימים ספורים, ואף כי מחסום ווטש אינו ארגון הומניטרי, הנושאים בהם הוא עוסק קשורים קשר הדוק, לפעמים, להפרות זכויות אדם. אין אנו יכולות להתעלם מפלסטינים הזקוקים לפרנסה כדי לקיים את משפחותיהם, ולממן בריאות וחינוך לעצמם ולילדיהם, ואנו נדהמות שוב ושוב לראות את ההשפלות הכרוכות בבדיקות האין-סופיות במחסומים ובמסופים, והנסיונות התמידיים, רבים מהם מוצלחים, של גזל הקרקעות באזורי התפר. גם אם איו אנו מקלות באופן ישיר על מצוקת הפלסטינים, אנו מגבירות את המודעות אודות המתרחש בשטחים הפלסטינים הכבושים, זו של ישראלים וגם זו של אזרחי העולם המאמינים, יחד אתנו, בצורך לסיים את הסכסוך ובעתיד של חיים משותפים בכבוד עם שכינינו. ואולי אנו מביאות תקווה, לישראלים וגם לאלה הסובלים תחת הכיבוש המכוער ואשר מתאמצים לחגוג תחת עולו ובחום הקיץ הלוהט בשבוע השלישי של רמאדאן.
12:45 חבלה
בדרכנו לשער 1392 שני רכבי צבא משוריינים עוברים במהירות בכיוון הנסיעה שלנו. לכן אין זה מפתיע כי השערים במחסום כבר פתוחים בצד אחד. אנשים כבר מחכים, ביניהם שני גברים המורידים עלי חלמית מגבעוליהם.
12:55 שני חיילים מצטופפים בצל היחסי של עמדת הבטון בצד הישראלי של מחסום ההפרדה, אך מסרבים להתיר לממתינים, הצמים לכבוד רמאדאן, לעבור לפני המועד שכתוב בספר. הם מפנים גב ל"שלום" שלנו. איש זקן, המוכר לנו היטב, הוא הראשון לעבור בעגלת הסוס שלו, מוביל עשבים כמספוא לסוסו ולסוים אחרים, וגם דלעת ענקית ופוטוגנית. בעל עגלת חמור חוצה כדי שיבדקו את התעודה שלו והחמור בעקבותיו, אחרי עגלת הסוס. דאגה ומבוכה על פני החיילים המגינים על מדינת ישראל כאשר הם מנסים לעצור את החמור. וכמה זמן דרוש לבדיקת התעודה של בעל החמור בתוך מבנה הבטון! פלסטיני הממתין מעבר למחסום ההפרדה מציע לקשור את החמור לאחד השערים הרבים מהם מורכב "שער חקלאי" זה.
13:15 עברו כבר עוד עגלות סוסים וסייחים, אחד עם אב ושני ילדיו הקטנים; טרקטור, כמה מכוניות, שלוש נשים מהצד של חבלה, ובנו של בעל המכולת במשאית גדולה וריקה שמועבר מבלי שהוא נדרש לצאת מן הרכב. נראה כי החיילים מקלים על העוברים. לעומת זאת, אדם בעל אישור לשער 109 (שער אליהו), בהמשך הכביש, מסורב, למרות שהדרך חזרה לשם ארוכה, ושחם מאוד, הוא צם, ועכשיו רמאדאן. בעיה נוספת אשר ייתכן ומחסום ווטש יכול לסייע בה: אדם ניגש אלינו עם סוס ועגלה ומראה לנו טופס ממשטרת ישראל המודיע כי אינו יוכל לקבל היתר לפני 2013. במה חטא? הוא נתפס עובד בישראל בלי אישור ב-2009. מאז אין לו עבודה, הוא בעל משפחה גדולה, ואין לו כסף לשלם את הקנס… באמת "נתיב מכשולים." אנו נותנות לו את מספר הטלפון של סילביה.
13:20 שקט, והחיילים נסוגו מהחום למבנה הבטון.
שער אליהו, שער 109, כביש מס' 55
בזמן שאנו נוסעות בכביש אנו חושבות על מה יהיה בעוד חודש, היות והרשות הפלסטינית הודיעה כי ב-20 לספטמבר תפנה לאו"ם להכיר במדינה פלסטינית עצמאית.
בשער אליהו, חלקים כאילו עודפים של חומת ההפרדה מונחים בצדו הדרומי של המחסום, יוצרים מן מתחם. המחסום כבר הורחב.
לא רחוק משם, על כביש מס' 55, אנו רואות ששמה של קלקיליה, וגם של צופים, מופיעים יחד על השלט, כאשר בעבר רק שם ההתנחלות הופיעה, אך לא העיר. אין אנו יודעות ממתי שלט זה עומד כאן, אך קלקיליה בוודאי לא הוזכרה כאשר המחסום בכניסה לעיר בת 45,000 התושבים היה מאוייש. החלטנו לבדוק מה מצבו היום. אין חיילים במחסום, אבל המגדל המתנשא מעל במחנה הצבאי כן מאוייש. יש גם שלט גדול ליד המחנה, המפנה אליו, עליו כתוב "משמר הגבול." אנו בטוחות כי הוא חדש. הכביש בהמשך מוביל לקלקיליה עצמה, והיות שאנו אזרחיות ישראליות צייתניות אנו פונות חזרה לכביש מס' 55, אך לא לפני שאנו מתרשמות מן האי המפריד בין מסלולי הנסיעה, בו שתולים פרחים יפים.
עזון
ג'יפ צבאי חצי מוסתר בשולי הצד הצפוני של הכביש משקיף על נקודות הגישה לעיר, כאילו שני מגדלי התצפית הצבאיים, אחד על גבעה, השני מצפון לכביש, אין בהם די.
ג'ית
לפני הצומת, על השלט הירוק המציין את הערים ממערב ומדרום, נתניה וירושלים, הוצב שלט צהוב עם אותיות שחורות: "מחסום לפניך." צל העבר? סימן לעתיד?
דיר שאראף
רכב משטרה משוריין, מהסוג החדש שראינו בחודשים האחרונים, עומד ליד הצומת של כביש מס' 60, בדרך ל"כניסה האחורית" הקודמת להתנחלות שבי שומרון.
בדיר שאראף אנו לומדות כי לכבוד רמאדאן הרשות הפלסטינית החליפה את השעון לשעון חורף, כך שאיפטאר מתחיל כאן בשעה 18:30 (לפי שעון ישראל), ובשעה 19:30 בישראל. אנו שמות לב כי ישנן מכוניות פלסטיניות רבות מאוד בדרכים היום, וגם רבות מאוד בעלי לוחיות ישראליות (צהובות), שאומר כי פלסטינים ישראלים עורכים כאן קניות לכבוד רמאדאן.
אנו גם לומדות כי יש פחדים – לא לגבי מה שיתרחש בספטמבר (שהוא רחוק מאוד בחלק הזה של העולם), אלא מה יקרה כעת בעקבות המהומה עקב ההתקפה ליד אילת והכניסה הישראלית לשטח המצרי בתגובה.
15:00 ענבתא וכביש מס' 57
בענבתא עומד ג'יפ צבאי ליד עמדות הבידוק הריקות, אך חיילים נמצאים למעלה במגדל. אחד משני האנשים אשר בדרך כלל מסתובב ומוכר קפה מציע היום תאנים עגולים בשלים יפים ליד הדרך בצומת של כביש מס' 57.
15:10 ג'וברה
קבוצת מ"צדיות מבקשת מאתנו להראות את תעודות הזהות, הנבדקות על יד סמל שתקן הפותח את הבגאג' של האוטו בזמן שאנו משוחחות עם אחת הנשים, מבלי לציין שכך הוא עושה… אחת הנשים הצעירות – אנו לומדות מאוחר יותר כי שמה ש' – שואלת מדוע אין אנו צופות "בצד השני." אחת מאתנו מתייחסת לשאלה כפי שש' התכוונה – לצד השני של המחסום. השנייה חושבת כי ש' מתייחסת להשקפות של הצד השני! היא שואלת שאלות נוספות, בנוגע לניתור צה"ל כולו, ואנו מציינות כי אנו צופות במחסומים ומדווחות על מה שקורה בכל אחד מהם, דבר אשר תלוי לעיתים בחיילים המסוייםמ המוצבים בהם. אנו מחליטות לשמוע לעצתה, חונות את המכונית, נתקלות במבטים קרים ועויינים של שני חיילים מתנדבים, ועולות לנקודת הגישה החדשה יחסית, היציאה מטולכרם. פה עוד שני מ"צים – גבר ואשה. שניהם מקבלים את פני זרם מכוניות הפלסטינים הישראלים החוזרים הביתה, והאשה הצעירה גם מספרת לנו כי היא מברכת כל אחד ב"רמאדאן כרים."
בחזרה למחסום הראשי בג'וברה, אנו שואלות את ש' האם אפשר לבקר את אבו חאתם, שביתו סובל יותר ויותר ממכשול ההפרדה שממשיכים להקים עוד יותר מערבה בעקבות קביעת בית המשפט הגבוה. אי אפשר, היא עונה, הוא חולה, ואחת מבנותיו, ואולי שתיים, התחתנו, אחת לאחרונה. אנו המומות – לא מהחדשות, אלא מפני שזו הפעם הראשונה בכל התקופה שאנו צופות שחייל, במקרה זה מ"צית, תפסה יוזמה ובקשה מאתנו לגשת לראות משהו. אנו המומים עוד יותר שהיא יודעת משהו על האזור, ועל מי שחי כאן. פחות שמחנו לגלות שאין לה מושג מהו "כיבוש," או שאנו עומודות כעת על קרקעות של פלסטינים. "איפה, אם כן, הארץ שלנו?" היא שואלת, לא מתוך התרסה אלא כמבקשת לדעת.
15:45 ארתאח/שער אפרים
זרם מתמיד של פועלים חוזרים, רבים מהם מתיזים על עצמם מים קרים מהברזים אחרי יום עבודה קשה, גם עם נראה כי אלה אשר התמזל מזלם והשיגו אישורי עבודה חוזרים הביתה בשעה מוקדמת יותר, לסיים את הצום היומי.
חבלה
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום חבלה (1393)
מחסום חבלה (1393) הוקם על אדמות תושבי קלקיליה, על הדרך הקצרה שחיברה במשך מאות שנים בין קלקיליה לעיירה הסמוכה חבלה. מכשול ההפרדה חוצה דרך זו פעמיים וניתק את תושבי קלקיליה מאדמותיהם שבמרחב התפר (בין הגדר לקו הירוק). מתחת לכביש 55 יש מעבר שמחבר בין קלקיליה לחבלה. מכשול חקלאי זה משמש את החקלאים ובעלי המשתלות הפועלים לאורך כביש 55 מהקו הירוק ועל שני צידי דרך הכורכר המובילה למחסום. מחסום חקלאי זה משמש את תושבי ערב א-רמאדין א-ג'נובי (המנותקים מהגדה המערבית), שעוברים דרכו לגדה המערבית ובחזרה לבתיהם. שעות הפתיחה של מחסום חקלאי זה (3 פעמים ביום) ארוכות מהרגיל, כשעה (לאחרונה קוצרו ל-45 דקות), ומתואמות עם שעות ההסעה של ילדי א-רמאדין הלומדים בגדה המערבית הכבושה.
Nina SebaAug-18-2025חבלה: השער בשלבי סגירה
-
מחסום / מעבר ארתאח (שער אפרים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
המחסום לפלסטינים בלבד. הוא המחסום העיקרי למעבר פועלים מצפון הגדה. פועלים בעלי אישור כניסה לעבודה בישראל וגם לעוברים לצורכי מסחר, רפואה ולביקור אסירים. ניתן לעבור את המחסום אך ורק ברגל.
המחסום ממוקם מצפון לכביש 557 ומדרום לטולכרם. מופעל בידי חברת אבטחה אזרחית, שעות הפתיחה: בין 4:00 ל-19:00 בימי חול.
ב-2007 כחברות מחסום ווטש התחלנו להגיע אליו לפני פתיחתו ב-4 בבוקר ולדווח על התנאים הקשים והתורים הארוכים והדחוקים של פועלים. הפועלים שעוברים ממשיכים את דרכם בהסעות לעבודה לרחבי ישראל.
בתקופה הראשונה לפעילותו עברו כ-3000 ואח"כ 5000 איש כל יום.
בגלל מספר קטן של עמדות בדיקה ועיכובים שרירותיים לפרקי זמן ארוכים ב"חדרים" פועלים חששו לאחר להסעה. פועלים יוצאים מביתם ב-2:30 בלילה כדי להיות בין הראשונים.היום עוברים 15,000, והמעבר מהיר יותר. עדיין פועלים יוצאים מבתיהם מוקדם מאד כדי להספיק להיות מעבר למחסום בשעה 7 בבוקר
במתחם צמוד קיים מסוף להעברת סחורות בהיקף מסחרי, בשיטת גב-אל-גב.
Karin LindnerJun-15-2021שער אפרים
-
מחסום ג'וברה (כפריאת)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום ג'וברה היה על כביש 557, מדרום לטולכרם, בצד "מעבר התאנים", הנמצא בתוך שטחי הרשות הפלסטינית (ק"מ אחדים ממזרח לקו הירוק), ומשמש מחסום כניסה מהשטחים לישראל.
המחסום אל הכפר ג'ובארה שהיה עד 2013 במרחב התפר, חסום ומוקף גדר, היה מיועד למעברם של בני המשפחה של הבית הסמוך למחסום, וגם למעברן של חברות מחסום ווטש (באישור מיוחד בלבד), בדרכן למחסום 753 הוא "מחסום הילדים" הנמצא בקצה השני של הכפר.
החיילים המפקחים על "מעבר התאנים" פיקחו גם על המעבר במחסום זה, במשמרות שלנו חכינו לעתים זמן רב עד אשר נמצא המפתח ונפתח השער. המחסום בוטל והפך חלק מגדר ההפרדה שהועברה מערבה בעקבות בג"ץ .
Shoshi AnbarMay-7-2013Jubara/Gate #753 07.05.13
-
מחסום דיר שאראף (חביות)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
נמצא מערבית לשכם ודרומית להתנחלות שבי שומרון, כקילומטר אחד מהכפר דיר שאראף. המחסום הופעל בתחילת מרץ 2009 לאחר שמחסום בית איבא נסגר. המעבר במחסום מותר לפלסטינים, אך לא לישראלים. בניגוד למחסומים המובילים לקלקיליה ולטולכרם, המעבר לפלסטינים ישראלים מותר רק בשבת.
Nina SebaFeb-28-2024דיר שאראף - הכניסה לכפר
-
מחסום צומת ג'ית
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
המחסום נמצא על כביש 60 ליד במפגש עם כביש 55, ליד הכפר ג'ית. היה מחסום לכלי רכב העוברים בין צפון הגדה לדרומה, בוטל לקראת 2010. מאז מקימים בו מדי פעם מחסומי פתע עם רכב משטרה או מג"ב, ובודקים רכבים ונוסעיהם.
[עודכן באפריל 2010]
Anat PolakJul-17-2025כביש יצהר צומת ג'ית: פקק תנועה
-
עזון*
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
עזון
עיירה פלסטינית בשטח B על כביש 5 בין שכם לקלקיליה, מזרחית לנבי אליאס. רשאים לבנות ולשפר תשתיות. גדר ההפרדה הפקיעה אדמות של תושבי הכפר. בשנת 2018 הופקעו כרמי זיתים של אחד התושבים לשם סלילת כביש עוקף נבי אליאס. האוכלוסייה מונה 13,000 נפשות, מצב כלכלי ירוד. רמת תשתיות עלובה. עזובה והזנחה בכל תחום. בינתיים העירייה השלימה סלילת כביש פנימי לרווחת התושבים. בשל הסמיכות להתנחלות קרני שומרון על שלוחותיה, העיירה סובלת מנוכחות מוגברת של הצבא, בעיקר בלילות: נכנסים לבתים, עוצרים חשודים. הופכים את הבית ולפעמים גם מחריבים אותו, כמו במקומות רבים בגדה. לעיתים סוגרים את המחסום בכניסה לכפר, אין אפשרות לצאת ולהיכנס. מעודכן לפברואר 2019.
-
ענבתא
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
המחסום נמצא מדרום לכפר ענבתא, בצומת של כביש 60 (המוביל לשכם בכניסה לשטח A), עם כביש (57, 557 , 5576) הפונה מערבה לכיוון ההתנחלות עינב ומחסום היציאה מהגדה – תאנים.
עד 2010 נהגנו לצפות בצומת ולדווח על הטורים הארוכים שנוצרו בגלל בדיקה אטית של הרכבים בשני הכיוונים.
Oct-28-2011Anabta checkpoint 24.10.11
-