ארתאח (שער אפרים), חבלה, מעבר אליהו, מעבר תאנים, ענבתא, יום ה’ 18.8.11, אחה”צ
13:10 חבלה, שער חקלאי 1393#
השער נפתח לפני כמה דקות, כשבעה גברים מחכים על הספסלים, שעדיין מוצלים, לתורם. הם עוברים ללא עיכובים, כמו גם טרקטור הסוחב ערימה של צמחים יבשים. מכיוון חבלה עוברים כמה רכבים ומשאית עם עצים. מגיעה אישה דוברת עברית העובדת בחקלאות בישראל וחוזרת לביתה בחבלה. בבוקר היא נאלצת לצאת במעבר אייל, כי שער חבלה נפתח מאוחר מדי בשבילה ובשביל החקלאים המנצלים את שעות הבוקר המוקדמות לעבודה בשדה.
13:35 מעבר אליהו –התנועה זורמת.
עזבת טביב: אין שינוי באורך גדר התלתליות המלווה חלק מהכביש הממשיך לעזון. בעזון שקט, כמעט ואין אנשים ברחובות, החנויות סגורות. ממשיכים בכביש העובר מתחת לכביש 55 לכיוון ג'יוס.
ממשיכים צפונה לכיוון טול כרם על הכביש ששופץ, מפספסים את הכניסה לפלמיה, עוברים את כפר ג'מאל, כפר צור וא-ראס עד מחסום ג'וברה (הדרומי). לא רואים נוכחות צבאית בשטח, אך נהג הרכב הפלסטיני שמגיע יודע שעליו לעצור, לרדת מהרכב, לגשת למבנה הקטן, להטיל את התעודה לתוך תא קטן, להיכנס ולהיבדק, לפני שהוא חוזר לרכבו ונכנס לכיוון הכפר.
חזרנו עד הכיכר בכפר צור המשכנו מזרחה לכיוון אל פונדוק (יש שילוט, התפעלנו מהשלטים הרבים לאורך כל הדרך) ובמזלג לוקחים את הדרך המתפצלת לכיוון צפון מזרח (שעדיין לא מופיעה באף אחת מן המפות החדשות שראיתי) המובילה לבית ליד ומשם צפונה עד ענבתא.
ענבתא –אין שינוי במחסום הרכבים עוברים (התפלאנו שלא ראינו רכבים עם לוחיות ישראליות) והחיילים (בהנחה שהם שם)סמויים.
14:45 שופה
הסיבה להעדר רכבים ישראלים החוזרים מטול כרם התבררה בשופה. החסימה הקבועה של הכביש המוביל משופה עלית לשופה תחתית הוסרה בחלקה, כמה מבלוקים הגדולים ואבני הענק הוסתו וניתן היה לעבור ברכב. המשכנו כמה מאות מטר לביקור אצל ס. ואשתו. שוחחנו אתו ארוכות על "המצב". הוא הסביר שהם רגילים שבחג (הרמדאן) פותחים את החסימה ל-3 עד 4 ימים, אבל הפעם פתחו אותה לכל החודש. את המידע קיבלו מהצלב האדום. מספר גדול של רכבים ישראלים שבאו מכיוון טול כרם עברו בכביש.
בביקורים הקודמים בכפר הדגישו כולם שחסימה זו מקשה על החיים שלהם יותר מכל דבר אחר. הם ינסו לפנות לרשויות ולבקש שהיא תוסר לגמרי.
מעבר כפריאת/תאנים, מעט מכוניות, בדקו לנו את תא המטען (היינו עוד עם הדגלים). במכוניות של ערביי ישראל הבדיקה יסודית יותר, מוציאים מהרכב שקיות לבדיקה.
16:00 ארתאח: אין הרבה פועלים, כולם ממהרים דרך השער הגדול הפתוח לרווחה.
חבלה
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום חבלה (1393)
מחסום חבלה (1393) הוקם על אדמות תושבי קלקיליה, על הדרך הקצרה שחיברה במשך מאות שנים בין קלקיליה לעיירה הסמוכה חבלה. מכשול ההפרדה חוצה דרך זו פעמיים וניתק את תושבי קלקיליה מאדמותיהם שבמרחב התפר (בין הגדר לקו הירוק). מתחת לכביש 55 יש מעבר שמחבר בין קלקיליה לחבלה. מכשול חקלאי זה משמש את החקלאים ובעלי המשתלות הפועלים לאורך כביש 55 מהקו הירוק ועל שני צידי דרך הכורכר המובילה למחסום. מחסום חקלאי זה משמש את תושבי ערב א-רמאדין א-ג'נובי (המנותקים מהגדה המערבית), שעוברים דרכו לגדה המערבית ובחזרה לבתיהם. שעות הפתיחה של מחסום חקלאי זה (3 פעמים ביום) ארוכות מהרגיל, כשעה (לאחרונה קוצרו ל-45 דקות), ומתואמות עם שעות ההסעה של ילדי א-רמאדין הלומדים בגדה המערבית הכבושה.Ronit Dahan-RamatiApr-25-2025מחסום חבלה: מערכת שערים
-
מחסום / מעבר אליהו 109
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום אליהו, המכונה גם "מעבר הפירות", הוא אחד המחסומים העיקריים בין ישראל לגדה.
הוא ממוקם על כביש 55 בין אלפי מנשה לבין הפנייה לקלקיליה ולצופים, יותר מ-4 ק"מ ממזרח לקו הירוק, בגדר ההפרדה, המנתקת את קלקיליה מאדמותיה שמדרומה, ובכך, נשארת אלפי מנשה ממערב לגדר. התוואי של הגדר יצר מובלעת גדולה של שטח פלסטיני ממערב לגדר - מרחב התפר.
המחסום הזה, קילומטרים ספורים מעבר לקו הירוק, מיועד "להתיישבות הישראלית באיו"ש ולאוכלוסיית מרחב התפר".
המחסום מנוהל על ידי חברה אזרחית. עוברים בו בעיקר רכבים ישראלים הנבדקים ביציאה לישראל, רכבים של ישראלים ערבים מעוכבים מדי פעם, ונבדקים ביסודיות במתקן מיוחד.
גם פלסטינים עם היתר מיוחד לאדמותיהם שבמרחב התפר מורשים לעבור בו, ברגל, ולעיתים ברכב.Pitzy SteinerMay-15-2022עבודות בכביש
-
מחסום / מעבר ארתאח (שער אפרים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
המחסום לפלסטינים בלבד. הוא המחסום העיקרי למעבר פועלים מצפון הגדה. פועלים בעלי אישור כניסה לעבודה בישראל וגם לעוברים לצורכי מסחר, רפואה ולביקור אסירים. ניתן לעבור את המחסום אך ורק ברגל.
המחסום ממוקם מצפון לכביש 557 ומדרום לטולכרם. מופעל בידי חברת אבטחה אזרחית, שעות הפתיחה: בין 4:00 ל-19:00 בימי חול.
ב-2007 כחברות מחסום ווטש התחלנו להגיע אליו לפני פתיחתו ב-4 בבוקר ולדווח על התנאים הקשים והתורים הארוכים והדחוקים של פועלים. הפועלים שעוברים ממשיכים את דרכם בהסעות לעבודה לרחבי ישראל.
בתקופה הראשונה לפעילותו עברו כ-3000 ואח"כ 5000 איש כל יום.
בגלל מספר קטן של עמדות בדיקה ועיכובים שרירותיים לפרקי זמן ארוכים ב"חדרים" פועלים חששו לאחר להסעה. פועלים יוצאים מביתם ב-2:30 בלילה כדי להיות בין הראשונים.היום עוברים 15,000, והמעבר מהיר יותר. עדיין פועלים יוצאים מבתיהם מוקדם מאד כדי להספיק להיות מעבר למחסום בשעה 7 בבוקר
במתחם צמוד קיים מסוף להעברת סחורות בהיקף מסחרי, בשיטת גב-אל-גב.Karin LindnerJun-15-2021שער אפרים
-
מחסום / מעבר תאנים
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום התאנים
ממוקם על כביש 557, ממזרח לקו הירוק ולצומת מעבר שער אפרים (כביש 444).
זהו מחסום שמאפשר מעבר לכלי רכב, פתוח 24/7 בכל ימות השנה.
הוא משרת את האוכלוסייה הישראלית כולל זו המורשית להיכנס לשטחי הרשות הפלסטינית.
בנוסף, כמו בכל המחסומים המשרתים ישראלים, מותר למעבר זרים המחזיקים בדרכונים בינ"ל המוכרים ע"י מדינת ישראל.
במקרים חריגים בלבד יאושר מעבר של אוכלוסייה פלסטינית דרך מעבר תאנים, לדוגמה, בתקופה שהצבא החליט לא לפתוח את השער החקלאי של הכפר פרעון, נאלצו החקלאים להגיע עד מחסום זה כדי הגיע לאדמותיהם שבמרחב התפר .
-
ענבתא
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
המחסום נמצא מדרום לכפר ענבתא, בצומת של כביש 60 (המוביל לשכם בכניסה לשטח A), עם כביש (57, 557 , 5576) הפונה מערבה לכיוון ההתנחלות עינב ומחסום היציאה מהגדה – תאנים.
עד 2010 נהגנו לצפות בצומת ולדווח על הטורים הארוכים שנוצרו בגלל בדיקה אטית של הרכבים בשני הכיוונים.Oct-28-2011Anabta checkpoint 24.10.11
-