חזרה לדף חיפוש דוחות

בורין (יצהר), בית פוריכ, זעתרה (תפוח), חווארה, יום ה’ 27.11.08, אחה”צ

צופות ומדווחות: קרין ל., הגר ל. (מדווחת).
27/11/2008
| אחה"צ

 

 

שינויים בכביש 5 באיזור הכניסה להתנחלות אריאל,
נפתח קטע כביש חדש (שכרסם עוד מטעי זיתים מהכפרים חארס וכיף-אל-חארס, נבנה מעגל תנועה גדול מאוד ככניסה לאריאל נפתח כביש צדדי לכיפ-אל ח'ארס. בקטע הכביש הישן בין צומת ברקן (ח'ארס) לכניסה לאריאל ראינו מכוניות פלשתיניות נוסעות אך איננו יודעות האם זוהי "הפרדה מפלסית" חדשה (i.e., – כביש אפרטהייד). כדאי לבדוק. ליד מעגל התנועה שלט המורה: אריאל, סלפית. האם נפתח מעבר לסלפית? כדאי לבדוק.


14:20 – מרדה : השער המערבי בגדר הסוגרת על הכפר מרדה פתוח וכנ"ל גם שער היציאה הראשי.


מחסום ג'מעין-זיתא
:
הכניסה מכביש 505 לג'מעין-זיתא עדיין חסומה בבלוקי בטון גדולים. מוניות ממתינות לנוסעים משני עברי המחסום.


14:25- צומת זעתרה.
אין תור ממערב, מצפון יש כ-12 מכוניות המתקדמות באיטיות וכמעט לא נעצרות. הבדיקה מהירה. איננו עוצרות.


14:00- מחסום חווארה.
מגרש החניה עמוס ביותר במוניות שירות ומכוניות פרטיות. כ-50 הולכי רגל בתור הצעירים, 3 עמדות בדיקה פועלות, זמן מעבר ממוצע: 17 דקות  (מדדנו שלוש פעמים בנפרד). אין תור מכוניות מדרום, מצפון כ-5-7 מכוניות עד כמה שניתן לראות. מכונית שיקוף תיקים בפעולה, כל הולכי הרגל עם תיקים (צעירים, נשים, זקנים, אמהות או אבות עמוסי ילדים – "שוויון מלא"). אמא צעירה משאירה את שני ילדיה הקטנים ליד החיילים הבודקים את התור הצדדי והולכת למכונת השיקוף. הולכי רגל רבים היוצאים מהתור הצדדי חולפים על פניהם עד שהאם חוזרת. בתור הצעירים נבדקים 35 אנשים ב-10 דקות. כלומר אם יש במחסום 150 הולכי רגל צעירים, זמן המתנה יהיה כ-45 דקות, במצב של בדיקות שוטפות ללא הפסקה.

כ-70 בתור הצדדי, בו עוברים 125 אנשים ב-10 דקות, שזה גם זמן מעבר שנבדק מאוחר יותר.

15:22 – שני צעירים העדיפו לקחת מונית ספיישל כדי לעבור בה את המחסום במקום לעמוד בתור. בגלל משך הזמן הארוך של בדיקת כל מכונית, לקח להם לפחות 20 דקות לעבור את המחסום.

זקן שעל פיו ואפו "מסיכת מנתחים" נתמך באשתו מנסה לעבור במסלול המכוניות. הוא נעצר לא רחוק ממקום עומדם של החיילים בתור הצדדי, אך אלו אינם מבחינים בו כנראה. אחרי דקות ארוכות הזוג עובר (לא הצלחתי לראות אם מישהו בדק את תעודות הזהות שלהם אחרי כל ההמתנה הזאת).

15:25- 9 מכוניות בכניסה לשכם. לפחות משתי מכוניות נמנעה הכניסה לשכם.


16:00 – מחסום בית-פוריכ
.
כ-5 מכוניות ביציאה משכם לכיוון הכפרים. 2 בכניסה לשכם. החיילים מעבירים לחילופין, בכל פעם מכונית מכיוון אחר באותו מסלול. כ-20 הולכי רגל. זרם קבוע של הולכי רגל ומכוניות מגיע משכם, המעבר לוקח כמה דקות. אנשים המבקשים להכנס לשכם ממתינים דקות ארוכות מאחר והחיילים הבודקים אינם מסתכלים לעברם, אך אין הרבה. 
 16:10 – מגיעה אשה צעירה עם תינוק כבן שנה בזרועותיה, שני פעוטים דבוקים לרגליה ועוד ילד כבן 5-6. היא עוברת במעבר ליד הכביש, מגיעה כ-2 מטרים מהחיילים ונעצרת. החיילים ממשיכים לבדוק את היוצאים משכם ומתעלמים ממנה, למרות שאין אפשרות שלא ראו אותה. על זה נאמר "עיניים להם ולא יראו", לגבי הלב – אינני בטוחה שיש אצלם איבר כזה. ללאחר התערבותנו והגערות הרגילות בנוסח "מה את עושה כאן? אסור לך לעמוד כאן" ו "היא תחכה כמה שצריך" , ולאחר עוד שתי דקות של "הגנה על כבוד החייל העברי" נותנים לה לעבור, כמובן בלי כל בדיקה.

16:40 – מחסום חווארה: 
לפחות 150 הולכי רגל בתור לשלוש עמדות בדיקה של הצעירים ועוד לפחות 70 בתור הצדדי לנשים וגברים מבוגרים. 10 מכוניות בכניסה לשכם. מדי פעם נעצרת הבדיקה כי החיילים עושים תרגילי סדר בתור, כולל ניסיון להתגבר על עוקפי תור. החיילת בעמדת הבדיקה המזרחית עושה כמיטב יכולתה לבדוק כמה שיותר מהר, אך בכל פעם שהמאבטח האישי שלה מוזנק לעשות סדר בתור, הבדיקה נעצרת. מפאת המרחק בינה לבין הממתינים בתור היא צריכה לצעוק כל הזמן "ת'על, ת'על". על (חוסר) התועלת הבטחונית של המחסום בכלל כבר כתבנו הרבה, אבל צריך לראות את החיילת הזאת עובדת, כדי להבין מה פירוש "עבודה בעיניים". ביד ימין היא אוחזת ברשימה המקוצרת המפורסמת. וכל שאר מלאכות הבדיקה נעשות ביד שמאל: בדיקת תעודת זהות, פתיחת תיקים וחבילות ומישושם. בנוסף: החסכון בתקציב משרד הבטחון התחיל כנראה במחסום חווארה, אין תאורה בעמדת הבדיקה. מה בדיוק היא רואה בתעודת הזהות, ברשימה המקוצרת ובתיקים שהיא בודקת – השד יודע. העיקר שהסדר נשמר. התור כבר גולש אל מעבר לסככה, אך עד 17:10 הוא מתקצר בהרבה. בכניסה לשכם עוברים הרבה מאוד אנשים, חלקם נושאים חבילות או תיקים, חלקם עם ילדים קטנים – כולם נדחסים בקרוסלות הצרות (צרות מאלו הנהוגות בגבולות הקו הירוק – תמדדו).
15 מכוניות בתור בכניסה לשכם.

למרות שעדיין יש הרבה אנשים במחסום אנחנו נאלצות לעזוב.


17:20 – על הכביש לבורין/יצהר ומדמה, כ-30 מטרים מכביש חווארה, מחסום פתע.


18:00 – בצומת זעתרה 20 מכוניות מצפון. הבדיקות מהירות.

  • בורין / יצהר

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • בורין

      כפר פלסטיני  בנפת שכם, ההתנחלויות יצהר והר ברכה הוקמו מעל הישוב הפלסטיני, מעט דרומית לשכם, ליד כביש 60, הכביש המרכזי העובר בגדה, אך הכפר מנותק ממנו, ללא אפשרות להגיע אליו עם רכב.

      חיים בו כ-4000 תושבים. רובם עוסק בחקלאות ומרעה צאן, למרות שרבים מבוגרי שני בתי הספר התיכוניים ממשיכים ללימודים באוניברסיטה. בהעדר תעסוקה הם עובדים בבניין או יוצאים לארצות המפרץ.

      קרקעות הכפר הופקעו מספר פעמים לצורך הקמת התנחלויות ישראליות ובסיסים צבאיים, וכתוצאה מכך התדלדלו משאבי הקרקע והמים של בורין. משנת 1982, יותר מ-2,000 דונם מקרקעות הכפר הוכרזו כ"אדמות מדינה" ולאחר מכן הועברו להתנחלות הר ברכה.

      במהלך השנים האחרונות וביתר שאת מאז 2017 נתון הכפר לפעולות טרור כלפי התושבים של בורין מצד תושבי ההתנחלויות יצהר והר ברכה, המאחז גבעת רונן ואחרים שמתבטאים בפגיעה באנשים וברכוש. למרות קרבת החיילים בבסיס צה"ל הקרוב לאחד מבית הספר של הכפר, סובלים התושבים מאירועים רבים של יידוי אבנים, הצתות של כלי רכב ושדות, המדווחים גם בעיתונות.

      מניעת המסיק ב-2023 הייתה אלימה מתמיד. חיילים ומתנחלים עברו עם נשק שלוף בין בתי הכפר ודרשו מאנשים להפסיק למסוק בכפר עצמו ובשטחים הפרטיים מחוץ לכפר. המתנחלים פשטו על שטחי הפלסטינים וגנבו יבול. 300 עצי זית של תושבי בורין, ליד יצהר, נעקרו. איבוד הפרנסה מהזיתים גורם לנזק כלכלי ארוך טווח למשפחות החקלאים, ומביא אותם עד לחרפת רעב.

      (מעודכן לנובמבר 2023)

      בורין: עשן במסגד
      Local resident
      May-2-2025
      בורין: עשן במסגד
  • חווארה העיר והמחסום

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    •  

      מחסום חווארה הוא מחסום פנימי מדרום לעיר שכם, בצומת הכבישים 60 ו-5077 (בין ההתנחלויות ברכה ואיתמר). מחסום זה היה אחד מארבעת מחסומים הקבועים שסגרו על שכם (מחסומי בית פוריכ ועוורתא ממזרח ומחסום בית איבא ממערב). זה היה מחסום להולכי רגל בלבד. כמתנדבות מחסום ווטש, צפינו יום יום במהלך שתי משמרות, בוקר וצהרים, באלפי הפלסטינים היוצאים משכם ומחכים שעות בתורים כדי להגיע לכל מקום אחר בגדה, מהעבר השני לשל המחסום ניתן היה להגיע ליעד רק בתחבורה ציבורית. 
      בתחילת חודש יוני 2009, במסגרת הקלות על תנועת הפלסטינים בגדה נפתח המחסום לתנועת כלי רכב. המעבר היה חופשי, עם נוכחות צבאית במגדל השמירה ומדי פעם נעשות בדיקות של רכבים. 

      לאחר פלישת החמאס והטבח בשמחת תורה ב 7.10.23 המחסום נסגר לתנועת פלסטינים

      העיירה חווארה  שוכנת בנפת שכם בשטח C; היא ממוקמת כ-8 ק"מ מדרום לשכם, ברום של 525 מטר מעל פני הים. תושבי העיירה (כ-7,000 ב-2017) הם מוסלמים, אך השם 'חווארה' משמר כנראה את השם חורון, אזור שהיה נפה שומרונית בימי עזרא ונחמיה.  בסמוך לחווארה נמצאות ההתנחלויות הר ברכה, יצהר, איתמר, וכן המאחז גבעת רונן ומאחזים נוספים. בסמוך לעיירה ממוקמת חורבת אבו איסמאעיל, הלא הוא אברהם אבי ישמעאל (דוח מקאמים בגדה המערבית, עמ' 25-28). בתי ספר בחווארה משמשים כבתי ספר אזוריים לכפרי הסביבה, וכביש 60 המהווה עורק התחבורה העיקרי אל יישובי גב ההר עובר בעיירה. כביש "עוקף חווארה" הנסלל מאז 2021 מיועד להחליף את התוואי הנוכחי שעובר בלב העיירה. מסלול הכביש מתחיל בצומת תפוח (כביש חוצה שומרון) ועובר מזרחית לעיירה. הוא מיועד לשרת את היישובים יצהר והר ברכה שמצפון לעיירה ואת יישובי צפון השומרון.

      מאז האינתיפאדה הראשונה יש חיכוכים קשים בין המתנחלים באזור ותושבי העיירה והכפרים הסמוכים. המתנחלים עוקרים עצי זית, משתלטים על אדמות מדינה ואדמות פרטיות של פלסטינים ויוזמים התקפות אלימות ופעולות "תג מחיר" בכפרים ובעיירה. במקרים רבים מיידים תושבים אבנים לעבר רכבי יהודים או כוחות צה"ל, והיו כמה ניסיונות ירי ואף ניסיון לינץ' במתנחלים החולפים ברכביהם בעיירה.

      ב-26 בפברואר 2023 תקפו כ-400 מתנחלים את תושבי העיירה במשך 5 שעות והעלו באש רכוש, כגון בתים ומכוניות. הפרעות התרחשו בתגובה לפיגוע ירי שהתרחש באותו יום בעיירה, שבו רצח מחבל פלסטיני שני יהודים תושבי הר ברכה. עשרות מתושבי העיירה נמלטו מבתיהם כדי להינצל מהאש. פלסטיני אחד נורה למוות ועשרות נפצעו, בעיקר משאיפת עשן. גדוד מילואים וצוותי מג"ב שהיו מוצבים בעיירה לא מנעו את ההצתות וחילצו משפחות פלסטיניות מבתיהן רק לאחר שהוצתו. 6 מתנחלים נעצרו ושוחררו כעבור יום. השר האוצר סמוטריץ' הצהיר כי "מדינת ישראל צריכה למחוק את חווארה". מנגד – ארגוני שמאל ומרכז ארגנו הפגנות סולידריות ופעולות תמיכה בתושבי חווארה.

      חווארה המשיכה להיות בכותרות בכל החודשים שאחרי: פוגרומים של המתנחלים, פיגועים של פלסטינים וחוזר חלילה, נוכחות מסיבית של הצבא בעיירה, ועוצר דה פקטו של המסחר והחיים במרכז העיר. ב-5.10.23 התרחש פיגוע ירי ללא נפגעים בצומת עינאבוס הסמוך לחווארה, ובעקבותיו הקים ח"כ צבי סוכות במרכז חווארה עוד באותו ערב סוכה, ומאות מתנחלים מגובים בצבא רב חסמו את הכביש הראשי וקיימו בלב העיירה תפילות כל הלילה ולמחרת.  בשבת 7.10.23 החלה מלחמת "חרבות ברזל" בהתקפה של חמאס על יישובי עוטף עזה מול נוכחות דלה של צה"ל. ביקורת רבה ניתכה על הוצאת כוחות צבא מאזור עוטף עזה והצבתם בגדה, ובאזור חווארה והשומרון בפרט, כמגן למתנחלים המשתלטים ומתפרעים. 
       

      ב-12.11.23 נפתח קטע ראשון של כביש עוקף חווארה המיועד לתנועת ישראלים בלבד.  כך יכולים המתנחלים לעקוף הכביש החוצה את מרכז חווארה, שהוא העורק המרכזי לתנועה מאזור שכם לרמאללה ולדרום הגדה. לצורך הקמת הכביש הפקיע המינהל האזרחי 406 דונם של אדמות פרטיות של פלסטינים מהכפרים הסמוכים. המתנחלים כרגע אינם מסתפקים בכך, ודורשים לנסוע גם דרך חווארה עצמה כדי להפגין נוכחות ושליטה.

      (עדכון נובמבר 2023)

      Huwara: traffic jam on the main road
      Fathiya Akfa
      May-2-2025
      חווארה: פקק בכביש הראשי
  • מחסום בית פוריכּ

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • מחסום בית פוריכּ

      אחד משלושה המחסומים שסגרו על העיר שכם - בית פוריכ ממזרח, חווארה מדרום, בית איבא ממערב.
      המחסום ממוקם בצומת הכבישים 557 (כביש אפרטהייד האסור בנסיעה לפלסטינים), המוביל להתנחלויות איתמר ואלון מורה ולכביש 5487.
      המחסום הוקם ב-2001 להולכי רגל ולרכבים; שעות הפתיחה היו קצרות והמעבר היה אטי ובעייתי מאוד. לכאורה המחסום נועד לפקח על התנועה של תושבי בית פוריכּ ובית דג'ן, בהיותו הפתח היחידי אל מחוץ לכפריהם.
      מאז מאי 2009 המחסום פועל 24 שעות ביממה, הנוכחות הצבאית מצומצמת, רכבים יכולים לעבור בו ללא בדיקות, למעט בדיקות אקראיות.  (עודכן באפריל 2010)

       

  • מחסום זעתרה (צומת תפוח)

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    •  

      מחסום פנימי בלב הגדה, בצומת כביש 60 וכביש 505 (חוצה שומרון), ממזרח להתנחלות תפוח.
      מחסום זה הוא "הגבול" שסימן צה"ל בין צפון הגדה לדרומה, בהתאם למדיניות הבידול בין שני חלקי הגדה שהונהגה מאז דצמבר 2005.  במחסום עוברים כלי רכב והולכי רגל המחליפים רכב בצומת.

      במחסום זעתרה מסלולים נפרדים לישראלים ולפלסטינים. במסלול לישראלים אין בודקים ומסלול לפלסטינים בודקים. התור מתארך ומתקצר חליפות. המחסום, הפתוח 24 שעות ביממה, מאויש חלקית על-ידי הצבא. בדיקת העוברים במחסום נעשית באופן אקראי.

       

      זעתרא (צומת תפוח). שלטים
      Shoshi Anbar
      Sep-27-2023
      זעתרא (צומת תפוח). שלטים
לתרומה