חזרה לדף חיפוש דוחות

זעתרה (צומת תפוח), חמרה (בקעות), יאסוף, תיאסיר

צופות ומדווחות: נאווה ג'ני אלישר, קרין לינדנר, חנה אבירם (מדווחת)
27/01/2014
| בוקר

המרחבים הירוקים מלוא העין ביום חורף קיצי זה מזמינים התפייטות פסטורלית[1], אך הם מהווים מסווה להשתלטות הישראלית הנאחזת בבקעת הירדן. ההשתלטות על ידי העברת אוכלוסיה ישראלית והקמת התנחלויות בבקעה החלה זמן קצר יחסית לאחר מלחמת 1967[2](, והיום היא מתורגמת לתביעות על בעלות כתנאי להסכם בין ישראל לבין פלסטין[3].

הנתונים על הפערים שבין פלסטינים היושבים בבקעה ו/או בעלי אדמות לבין מתנחלים יהודים מפורסמים וידועים[4], אך יש צורך להזכירם כאשר הפסטורליה משתלטת, כאשר הנוף מנוקד בעדרי כבשים שרועים אותם פלסטינים, באיכרים פלסטינים הפורסים חממות לגידולים חקלאיים, בהתרחבות שטחים חקלאיים של מתנחלים ובינוי מתמשך של התנחלויות.

תזכורת לפערים הם גם שלטים המעידים על חוות לגידול דגים, גם דגי נוי, כאשר פלסטינים סובלים ממצוקת מים קשה.

מחסומי חמרה ותיאסיר הם תזכורת מוחשית לכיבוש ולכך שבאזור זה חלים כללים ותקנות המפלים פלסטינים לעומת יהודים ומפרידים בין בני-אדם על בסיס לאומי-אתני. כך גם השלטים האדומים שפוזרו ביד רחבה, המכריזים על הסכנה שבנסיעה בדרכים המובילות לשטח A.

 

 

בצילום משמאל מחסום גוכיה, מול התנחלות רועי,  על הדרך המובילה לעיירה טאמון

 

9:17 מחסום זעתרה/צומת תפוח  – מכוניות פלסטיניות נבדקות ברחבת החניה. אנשים יושבים מחוץ לרכבים, ממתינים. לא ראינו אם יש כלב גישוש. בתחנת ההסעה לכיוון כפר תפוח (הדרך המובילה גם לכפר הפלסטיני יאסוף) יש חיילים בעמדת תצפית.

 

9:30 – מחסום מעלה אפרים לא מאויש.

 

9:50  מחסום חמרה
מכוניות המגיעות מכיוון נבלוס אמנם ממתינות להוראה להתקדם אל המחסום אך, עוברות מהר ונוסעיהן נשארים ישובים בהן. כך גם מכוניות שנוסעות בכיוון ההפוך.

נהגה של מכונית מסחרית שנוסעת לכיוון נבלוס יוצא ופותח את הדלתות האחוריות לפני שהוא ממשיך בדרכו.

במחסום שוחחנו מעט עם פלסטיני המועסק על ידי המת"ק בניקיון המחסום. יומיים הוא עובד בחמרה ויום בתיאסיר.

10:10 – עזבנו.

 

בהתנחלות מכורה יש שלט המכריז על קליטת משפחות חדשות, במשכיות – עבודות הבינוי נמשכות.

 

10:45 מחסום תיאסיר

שני שלטים אדומים מתנוססים סמוך אליו. האחד מזהיר ישראלים מפני נסיעה על הכביש המוליך לשטח A. השלט האחר מנחה ומורה לישראלים כיצד לפעול כאשר נוסעים על כביש זה. בין השאר מצוין כי המשטרה הפלסטינית אינה רשאית לעצור ישראלים, אך היא יכולה לעכבם וכי ישראלים מתבקשים להודיע למספר טלפון כלשהו במידה והם מעוכבים. התבלבלנו?

תנועה מעטה בשעות אלה. שני חיילים שניגשו לברר מה ומי אנחנו אומרים שבכלל אין הרבה תנועה במחסום זה. מונית ומשאית המגיעות בזו אחר זו לכיוון מערב, ממתינות מעט מאוד עד שחייל יורה לנהגים ולהתקדם ועוברות מהר. מהכיוון השני, ממערב למזרח, יש תור של 4 מכוניות. גם בכיוון זה הבדיקה מהירה ובמהלכה אנשים נשארים במכוניות.

 

11:00 – עזבנו לא לפני ששמענו מאחד החיילים על כך שבשבוע שעבר נתפס "נשק מאולתר" בחמרה.

 

11:15 –  הרועים הפלסטינים המתגוררים במאהל מול משכיות ממשיכים לסבול מהצרת מרחב הרעיה של העדרים. יום קודם נמנע מהם לרעות אף מצידו המערבי של כביש 578 כפי שהם נוהגים תמיד.

 

בחאלת מכחול מודדים מטעם משרד עו"ד פרטי פלסטיני מכינים תוכנית בשם התושבים כדי לקדם את פני הסכנה בהריסה נוספת של המקום על ידי השלטונות הישראלים (אף כי תוכניות שהיו קיימות בעת ההריסה לא מנעו אותה…). תושבת המקום סיפרה לנו שחלתה בעקבות ההרס שהתבצע בספטמבר 2013.

 

13:34 – זעתרה – עמדות לא מאוישות. אין רכבים ברחבת החניה.

 

 

—————————————————————————–

  • כפר יאסוף

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • מעודכן למאי 2019:

      יאסוף (כ-2,500 תושבים) והכפר השכן איסכאכה (1,500) סובלים מאספקת מים נמוכה והזרמה לא רציפה - למרות שהאוכלוסייה הוכפלה ויותר מאז הסכמי אוסלו, 12 קוב שנקבעו ב-1996 מוזרמים לחלופין בין שני הכפרים, קיץ וחורף, ולפעמים אף פחות.  היתרים להשלמת המסיק ניתנים רק לימים אחדים, לעתים קרובות יש חסימות בדרך למטעים והמתנחלים, בעיקר מתפוח, מנסים לגרש את המוסקים. מ-2016 ההתנחלויות הורחבו פי שלוש משטחן המקורי, וההתנכלויות רבות - כולל השחתת מכוניות וריסוס כתובות על המסגד. המתנחלים מכפר תפוח השתלטו על קרקעות השייכות לתושבים ושתלו עצים משלהם, והצבא אינו מאפשר לכפריים להתקרב לחלקות אלה. 

       

  • מחסום זעתרה (צומת תפוח)

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    •  

      מחסום פנימי בלב הגדה, בצומת כביש 60 וכביש 505 (חוצה שומרון), ממזרח להתנחלות תפוח.
      מחסום זה הוא "הגבול" שסימן צה"ל בין צפון הגדה לדרומה, בהתאם למדיניות הבידול בין שני חלקי הגדה שהונהגה מאז דצמבר 2005.  במחסום עוברים כלי רכב והולכי רגל המחליפים רכב בצומת.

      במחסום זעתרה מסלולים נפרדים לישראלים ולפלסטינים. במסלול לישראלים אין בודקים ומסלול לפלסטינים בודקים. התור מתארך ומתקצר חליפות. המחסום, הפתוח 24 שעות ביממה, מאויש חלקית על-ידי הצבא. בדיקת העוברים במחסום נעשית באופן אקראי.

       

      זעתרא (צומת תפוח). שלטים
      Shoshi Anbar
      Sep-27-2023
      זעתרא (צומת תפוח). שלטים
  • מחסום חמרה (בקעות)

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • אחד המחסומים בבקעת הירדן המונעים מהפלסטינים תנועה חופשית בין הבקעה לגדה. נמצא בצומת הכבישים 57/578 מדרום מערב להתנחלות בקעות. המעבר מותר רק לבעלי אישורים מתאימים.

       

      קראו על  על בקעת הירדן, תושביה והטרנספר השקט המתבצע בה 

       

       

  • מחסום תיאסיר

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • ממוקם על על כביש 5799 - אחד ממחסומי הבקעה ששולטים על המעבר בין צפון הגדה לבקעת הירדן. זמן רב עמד ריק ריק ופתוח ולצידו רק שלט המזהיר מפני כניסה לשטח A. היה צמוד למחנה צבאי ישן – עכשיו הכול מוזנח. כמה כסף השקיעו כאן, וכמה שטיפת מח לחיילי נצח יהודה וכפיר. כיום קשה מאוד לעבור שם. עיכובים רבים. פעמים רבות לא נותנים למורים מטובאס לעבור לבקעה לכפרים כמו עין אל בידא שבהם בתי ספר מקומיים ועקב כך לא מתקיימים לימודים. יש ימים נוספים בהם המחסום נסגר. באופן כללי מחכים שם כשעתיים עד 4 שעות כדי לצאת לכוון הבקעה וגם כדי לחזור. הרבה פעמים הם נאלצים להשתמש במחסום חמרה שגם הוא מוביל אל טובאס והגדה אבל גם בו יש תור ענק וזמן רב לחכות. בעקבות פיגוע קטלני בחיילי הבסיס הסמוך בפברואר 2025 נסגר המחסום לחלוטין בינתיים. (מעודכן למרץ 2025)
לתרומה