חזרה לדף חיפוש דוחות

קלנדיה, יום ד’ 3.2.10, אחה”צ

צופות ומדווחות: חנה ט., רותיב.
03/02/2010
| אחה"צ

15:30 מיד לאחר הפניה ימינה מ-443 יש תור לכוון עטרות. שני נתיבים פקוקים, עוברים בנימוס לנתיב אחד, לעמדת הבידוק. מול העמדה טנדר מג"ב בכוון התנועה אל 443. 

15:45 החומה מול החניה עברה "שפוץ" הגרפיטי נמחקו. בכיכר עצמה, ולצערנו לא היתה מצלמה, פורחות כלניות, נראה

שהשקיעו בזריעתן, ושלושה דגלים מתנופפים על נס. האם מתקיים שם טקס הנפת דגלים? וממול ובעצם בכל פינה הזוהמה, הלכלוך וההזנחה חוגגים.

15:50 איך שהגענו ראינו סיומה של העברת חולה,(כנראה תינוק) "גב אל גב". במסלול הולכי הרגל שני כלובים פתוחים,מלאים,דחוסים. שלושה שרוולים פתוחים. קר,כולם קפואים, משפילים מבט, רק רוצים לעבור ומהר.

עיוור והמלווה שלו עבר לפי בקשתנו בכלוב השלישי. אישה בת 57 בתור הממתינים. הורדה מהמיניבוס לעבור

במעבר הולכי הרגל, חסרות לה שלוש שנים, שבגללן תעמוד בקור והכללים יישמרו. השירותים נעולים.

16:20 כיכר צפונית, פקוק כרגיל.


16:30בסככה השוק הקטן, קוקוס, עוגות סולת, שפודים, תות שדה. כל אחד מנסה להרוויח את פת יומו הדלה.

נהגי המוניות מנסים למשוך נוסעים לעבור אליהם.10 ₪ לבית-חנינא 6.5 במיניבוס. פה ושם יש שמשתכנעים. קר והמעבר ייקח לפחות חצי שעה, אם לא יותר. במעבר הרגלי,כל פעם שנדמה שהכלובים מתרוקנים, מגיע גל חדש והתור הוא עד אמצע סככת ההמתנה.   
 

  16:42 מחכות בתור לכלוב.10   דקות המתנה למעבר לשרוולים.

 17:10 אנחנו מחוץ למעבר, ס"ה כ-30 דקות.(בשבילנו פעם בשבועיים, לפלסטינאים כל יום, פעמיים ביום!)

17:15אמבולנס בחניה מחכה להעברת אישה חולת סרטן לבית חולים במזרח ירושלים. האישה באמבולנס מרמאללה ממתינה כבר חצי שעה בכניסה למחסום, מסתבר שהגיעו לעמדה והחיילים אמרו שאין את כל האישורים. מחכים לטלפון מדליה באסה. אחרי כעוד 15-20 דקות ושיחת טלפון שלנו למוקד ההומניטרי הרמקול מזמין את האמבולנס לעבור ואנחנו עוזבות.

וסיפור נוסף על ו. מוכר הקפה. היה נסער מאד בבוקר, באו מג"ב ולקחו אותו ואדם נוסף לחקירה במחנה הסמוך. לא נתנו לו להתארגן עם עגלתו, שלא יגנבו לו דברים. נחקר ע"י חוקרת, שנתנה לו רשות להתקשר לעו"ד. רצו שיספר מי זורק אבנים, שחררו אותו בחתימה על מסמך שלא הרביצו לו וכו'. את שאר המסמך בעברית כמובן לא יכול היה להבין.

  • מחסום קלנדיה (עטרות) (ירושלים)

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • בסרט: "סיפורו של מחסום"
      נטע עפרוני חברת "מחסום ווטש" צלמה במשך שבע שנים 2002-2009 איך הופך מחסום קטן לאחד המחסומים הגדולים והקשים למעבר לכל אלה שירושלים המזרחית היא מרכז חייהם.

       

      מחסום קלנדיה / מעבר עטרות (ירושלים)

      המחסום נמצא שלושה ק"מ מדרום לרמאללה, מעבר לקו הירוק, בלב אזור של אוכלוסייה פלסטינית. המחסום השתלב ב"עוטף ירושלים", והוא חלק מחומת ההפרדה, אשר חוצצת בין השכונות הצפוניות שסופחו לירושלים ב-1967 (כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה, והכפרים א רם וביר נבאלא, אף הם מצפון לירושלים) לבין העיר ירושלים גופא. לחלק לא מבוטל מתושבי כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה יש תעודות זהות ירושלמיות.המחסום הזה כמו רבים אחרי מבתר את החיים כאן: חיים נורמלים וחיים בדיכוי תחת עין בוחנת כל הזמן.

      מתחילת 2006 פועל במחסום טרמינל המנוהל על ידי מג"ב, משטרת ישראל וחברות אזרחיות. נכון למאי 2007 אין בודקים הולכי רגל העוברים לכיוון צפון. העוברים לכיוון דרום חייבים לשאת תעודות זהות ירושלמיות, ובעלי תעודת זהות של הרשות הפלסטינית לא יעברו ללא אישור מעבר מיוחד. מתבצע בו מעבר גב אל גב של חולים מהגדה לעזה ולירושלים, ויש בו נציגות של מת"ק עוטף ירושלים.

      המעבר במחסום לכיוון ישראל היה עד לאחרונה  (2019) קשה ביותר. קצב הבידוק לא התאים למספר הגדול של העוברים במחסום מדי יום. התורים הקורסים, הדוחק הפיסי הקשה, המעבר ההומניטרי שתפקד לעתים קרובות בצורה לא הומניטרית, כל אלה הביא את השרד הביטחון לנסות לשפר את תנאי המעבר על ידי בנייה חדשה.

      בפברואר 2019 נחנך המתקן החדש של המחסום. הסורגים וגדרות התיל הוחלפו בשרוולים עשויים קירות של לוחות מתכת מחוררים. הבידוק כעת מבוצע בעמדות מרובות לזיהוי פנים והעברת כרטיס אלקטרוני לאישור המעבר.  קצב המעבר השתפר והצפיפות בו בדרך כלל ירדה, אך חוסר כוח אדם ותקלות גורמות לתקופות של לחץ.  עבודות הפיתוח וסלילת הכבישים טרם הושלמו, תנועת המכוניות והולכי הרגל מסוכנת, וזוהמה רבה בכל סביבת המחסום. 

      ב-2020 נבנה גשר ענק להולכי רגל מעל מעבר כלי הרכב שבו מגבלות ניידות קשות (מדרגות תלולות, מסלול ארוך ומפותל). הגישה הרגלית מן התחבורה הציבורית למחסום מכיוון צפון (כיוון רמאללה) אינה ברורה, וקרו מקרים של בני אדם, בעיקר בעלי מוגבלויות, שבטעות הגיעו אל מעבר כלי הרכב ונורו בידי החיילים במחסום.

      בקיץ 2021 החלו עבודות לכביש כניסה חדש ומשוקע מקלנדיה שיוביל ישירות לכביש 443 לירושלים ולתל אביב. בד בבד נהרסו מסלולי שדה התעופה הישן עטרות והוכנו תשתיות למסוף אוטובוסים גדול.

      (מעודכן לאוקטובר 2021)

      https://www.youtube.com/watch?v=kNwIdXd0DLI

      קלנדיה: ריקנות במרחב הציבורי
      Tamar Fleishman
      Jun-8-2025
      קלנדיה: ריקנות במרחב הציבורי
לתרומה