07:00 ואדי נאר

התנועה זרמה. הבדיקות המקריות (בעיקר לטרנזיטים) נעשו בצד כך שלא הפריעו לתנועה, וכלי הרכב שוחררו תוך דקות ספורות.

08:00 הפשפש – מהצד המזרחי

החלטנו לבדוק את התקדמות העבודות על החומה בקטע זה. כדי להמנע מהבעיות בהן נתקלנו בשבוע שעבר, כשלא הרשו לנו לעבור, הגענו מהצד המזרחי (הוראות הגעה: להכנס לעזריה מכיוון מעלה אדומים להמשיך ישר עם הכביש המרכזי מערבה עד שהוא מתעקל ימינה ומצד ימין יש כנסיה עם מספר חנויות לממכר מזכרות לידה. שם, פניה ראשונה ימינה במעלה כביש שנראה חדש למדי ומוביל בעלייה ישרה מערבה). העבודות כמעט הסתיימו. ניתן לראות את חלונות הבתים שהפכו להיות חלק מהחומה, את כביש הבטחון כמעט סלול ואת הפילבוקס החדש הבוהק.

נראות גם חפירות הצלה שנערכו במקום. הארכיאולוג שהיה בשטח סיפר שכביש הבטחון עובר בדיוק על מערכת של בורות ובית בד תת-קרקעי מהתקופה החשמונאית. לטענת הארכיאולוג בכל תקופת הקמת החומה עד היום היו רק 2-3 מקומות שרשות העתיקות לא 'עלתה' עליהם בסקרים מקדימים, וזה אחד מהם. הוא סיפר כי במקרה זה הקבלן דיווח להם על העתיקות (האינטרס הוא לזכות בעוד מכרזים של הקמת החומה, ולכן לא רוצים לקחת את הסיכון שרשות העתיקות תגלה שיש עתיקות והקבלן לא דיווח עליהם).  לפי התכנון, החפירות תכוסינה והכביש יעבור בדיוק מעליהן. מדובר בכחודשיים של עבודה ארכיאולוגית במקום.

09:00 שיח' ג'ראח, מאהל המחאה

              בעקבות הפלישה החדשה של המתנחלים, נהרס אוהל המחאה במקום הקבוע שלו. אוהל מאולתר                       

    הוקם מחוץ לבתים שפלשו אליהם. האווירה היתה קשה. במקום הסתובבו אנשי סיוע זרים. מבעד לגדר היה ניתן לראות מתנחלים מסתובבים בחצר הבתים. אחד מתושבי המקום הראה לנו מבעד לגדר פסולת בניין שהצטברה ביומיים מאז שהגיעו המתנחלים. הוא סיפר שהם עוסקים בשבירת קירות ו'יצירת עובדות בשטח' כדי להסוות את העובדה שהתגוררו שם 8 משפחות וליצור רושם שמדובר בשתי יחידות דירות בלבד. המראות היו קשים.