במחסום א-זעיים, קרוב אך נסתר מהעין – מעוכב כל אוטובוס פלסטיני. במקום מאבטחים אזרחיים נוסף לכוחות הבטחון שהתנהגותם אגרסיבית.מומלץ לעמוד שם בדרך חזרה מאדי נאר.

5:30 מחסום הזיתים

תנועה ערה של הולכי רגל היוצאים מהמחסום. אין תור בתוך המחסום.

 6:15 ואדי-נאר

פגשנו את ט.  שמחליפה את אלישע במת"ק, היא יזמה את הפנייה אלינו בסבר פנים יפות.כשהגענו, זרוע המחסום בכביש היורד היתה סגורה וכלי הרכב פנו שמאלה לכיוון סוואחרה. לאחר שרכב ישראלי שהסיע חיילים עלה בכביש, הזרוע הורמה והכביש נפתח. לאחר חילוף משמרות זריז שבמהלכו התנועה לא נעצרה, נפתח מסלול נוסף שהפריד בין רכב הנוסע דרומה לרכב הנוסע צפונה. הפעם יש נוכחות של חיילים מבוגרים, מתנדבים מעבר לגיל מילואים. לדברי אחד מהם תפקידם לרסן את הצעירים.

התנועה זרמה ללא עיכובים וכמעט ללא בדיקה (יש לציין כי המבנה שבו היו נערכות הבדיקות הוזז למקום גבוה ורחוק).עבודות התשתית הנרחבות ממשיכות במרץ.

7:05-7:55 מחסום א-זעיים

שוטרי מג"ב, חיילת מ.צ. (שמבצעת את רוב העבודה) ועל כולם "שומרים" מאבטחים אזרחיים ("אבטחת מעברים"). איש וכלבו עומדים בצד. אלה היו עסוקים בעיקר בבדיקת רכב מסחרי.

כל רכב פלסטיני ציבורי – המיניבוסים – עוצר לבדיקה. כל הנוסעים חייבים לרדת. מאבטח עולה ובודק את המיניבוס, תעודות נבדקות וחלק מהן נשלח לבדיקה נוספת. זמן עיכוב ממוצע: 10-20 דקות.הולכי-רגל שמגיעים מכיוון הישוב א-זעיים נדרשים להציג תעודות.

מאבטח אזרחי ניגש אלינו בדרישה שנעזוב את המחסום. שוטר מג"ב ניגש להרגיע אותו, הרחיק אותו מאיתנו ואמר שאנחנו יכולות לעמוד, לדבר ולצלם כל זמן שאיננו מפריעות.