חזרה לדף חיפוש דוחות

ארתאח (שער אפרים), דיר שאראף (חביות), עזון, ראס עטיה, יום א’ 11.10.09, אחה”צ

צופות ומדווחות: אליקס ו. (מדווחת); אורחים: מיכאל ד., גוסון ב.
11/10/2009
| אחה"צ

14:35   ראס עטייה

מטרים ספורים לפני ראס עטייה ניצב מחסום אקראי, 4 חיילים ודוקרנים פרושים על הכביש, החיילים שאלו אותנו לאן אנו נוסעים וחלפו על פנינו בלי בעיות.
בכניסה לראס עטייה, לאחר שעמדנו שם מספר דקות, ניגשו אלינו 3 חיילים, שנראו סקרנים יותר ורצו לשוחח עמנו. בזמן שהייתנו שם היה שקט מאוד, העובר היחיד במחסום היה חמור רתום לעגלה.

15:05   עזון

עדיין סגור, על אף שתלולית העפר גבוהה, הולכי הרגל מצאו שביל צר לחצות לצד השני.

15:15   ג'ית

בית הבד פתוח, כך שעונת מסיק הזיתים החלה באופן רשמי.

15:25   דיר שאראף

4 חיילים עומדים כולם יחד בצד אחד, מתעלמים מכלי הרכב הנוסעים לכיוון שכם. בדרך החוצה, ישנו אוטובוס שנעצר בצד, הנוסעים עומדים מחוץ לאוטובוס, לצד הדרך.

16:00   מסוף שערי אפרים

יש תור ארוך המורכב בעיקר מגברים, בעודנו מתקרבים, אנו רואים שיש רק תא אחד פתוח, בעודי מתחילה להתקשר הם פותחים תא נוסף והתור מתחיל לזוז, אף שגם שני תאים אינם מספיקים לכמות האנשים המגיעים באותו זמן. האנשים מציינים כי המצב בבקרים גרוע אף מהמצב בשעות אחר הצהריים.

  • מחסום / מעבר ארתאח (שער אפרים)

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • המחסום לפלסטינים בלבד. הוא המחסום העיקרי למעבר פועלים מצפון הגדה. פועלים בעלי אישור כניסה לעבודה בישראל וגם לעוברים לצורכי מסחר, רפואה ולביקור אסירים. ניתן לעבור את המחסום אך ורק ברגל. 
      המחסום ממוקם מצפון לכביש 557 ומדרום לטולכרם. מופעל בידי חברת אבטחה אזרחית, שעות הפתיחה: בין 4:00 ל-19:00 בימי חול.
      ב-2007 כחברות מחסום ווטש התחלנו להגיע אליו לפני פתיחתו ב-4 בבוקר ולדווח על התנאים הקשים והתורים הארוכים והדחוקים של פועלים. הפועלים שעוברים ממשיכים את דרכם בהסעות לעבודה לרחבי ישראל.
      בתקופה הראשונה לפעילותו עברו כ-3000 ואח"כ 5000 איש כל יום. 
      בגלל מספר קטן של עמדות בדיקה ועיכובים שרירותיים לפרקי זמן ארוכים ב"חדרים" פועלים חששו לאחר להסעה. פועלים יוצאים מביתם ב-2:30 בלילה כדי להיות בין הראשונים.

      היום עוברים 15,000, והמעבר מהיר יותר. עדיין פועלים יוצאים מבתיהם מוקדם מאד כדי להספיק להיות מעבר למחסום בשעה 7 בבוקר
      במתחם צמוד קיים מסוף להעברת סחורות בהיקף מסחרי, בשיטת גב-אל-גב.

      שער אפרים
      Karin Lindner
      Jun-15-2021
      שער אפרים
  • מחסום דיר שאראף (חביות)

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    •  

      נמצא מערבית לשכם ודרומית להתנחלות שבי שומרון, כקילומטר אחד מהכפר דיר שאראף. המחסום הופעל בתחילת מרץ 2009 לאחר שמחסום בית איבא נסגר. המעבר במחסום מותר לפלסטינים, אך לא לישראלים. בניגוד למחסומים המובילים לקלקיליה ולטולכרם, המעבר לפלסטינים ישראלים מותר רק בשבת.

       

      דיר שאראף - הכניסה לכפר
      Nina Seba
      Feb-28-2024
      דיר שאראף - הכניסה לכפר
  • עזון*

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • עזון

      עיירה פלסטינית בשטח B על כביש 5 בין שכם לקלקיליה, מזרחית לנבי אליאס. רשאים לבנות ולשפר תשתיות. גדר ההפרדה הפקיעה אדמות של תושבי הכפר. בשנת 2018 הופקעו כרמי זיתים של אחד התושבים לשם סלילת כביש עוקף נבי אליאס. האוכלוסייה מונה 13,000 נפשות, מצב כלכלי ירוד. רמת תשתיות עלובה. עזובה והזנחה בכל תחום. בינתיים העירייה השלימה סלילת כביש פנימי לרווחת התושבים. בשל הסמיכות להתנחלות קרני שומרון על שלוחותיה, העיירה סובלת מנוכחות מוגברת של הצבא, בעיקר בלילות: נכנסים לבתים, עוצרים חשודים. הופכים את הבית ולפעמים גם מחריבים אותו, כמו במקומות רבים בגדה. לעיתים סוגרים את המחסום בכניסה לכפר, אין אפשרות לצאת ולהיכנס. מעודכן לפברואר 2019.
  • ראס עטיה

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • בעשור הראשון של המאה ה-21 נבנתה באזור הכפר גדר ההפרדה. על מנת לכלול את היישוב אלפי מנשה בצידה הישראלי של הגדר. הגדר כיתרה את ראס עטייה ואת חאבלה מכל עבריהן. ראס אטירה דבעה ווואדי רשא, נכלאו במרחב התפר אל שטח הגדה לצרכי עבודה  וכו'. היה מחסום שדרכו עברו תושבי הכפרים אלה לגדה. המחסום יותר בעקבות בג"ץ: הגדר הוסטה כך שכפרים אלו נכללו בשטחי הגדה ולא בתוך מרחב התפר.

      למעט שני מעברים: בצפון מנהרה מתחת לכביש 55 המחברת את חאבלה עם קלקיליה, ומדרום כביש לכיוון כפרים ועיירות אחרים באזור, כסניריא, כפר ת'ולת ועזון. בגדר שממזרח לכפר שער חקלאי הפועל 12 שעות ביממה, ומשמש את תושבי הכפר שלהם אדמות חקלאיות שנותרו מחוץ לגדר, וכן את תושבי הכפר ראס א-טירה, שנותר אף הוא במובלעת אלפי מנשה שבצד הישראלי של הגדר. תוואי הגדר באזור שונה בעבר בעקבות עתירה שהוגשה לבג"ץ‏‏[3]. עתירה נוספת שהגישו תושבי האזור נגד התוואי החדש נדחתה.

לתרומה