חזרה לדף חיפוש דוחות

ארתאח (שער אפרים), חבלה, יום ב’ 18.10.10, אחה”צ

צופות ומדווחות: שושי ע', ציונה ש' (מדווחת)
18/10/2010
| אחה"צ

 חבלה

13:45 – החום לוהט. כ-10 איש ממתינים בכניסה למחסום. אוטובוס הילדות של הכפר הבדוי ממתין מן העבר השני. אחד הממתינים מספר לנו כי יש עצור בחדר הבדיקה, ובו ברגע נשמעות מן הביתן צעקות .

כעבור 10 דקות יוצאים לשער שני חיילים. אחד מהם בנשק שלוף. אך החייל סה"כ מכקש אש מן הפלשתיני.

ורק כעבור מספר דקות, כנראה העצור בפנים שוחרר, והחיילים קוראים להם להיכנס לביתן שלושה שלושה.

נראה כי החיילים כבר מכירים את העובדים. ונוהגים בהם בדרך כלל באדיבות.

לעומת זאת מביתן הבדיקה נשמעות צעקות קולניות בהחלט לא נעימות של מ"צדיקית .

בינתיים נהג האוטובוס יצא מן הביתן, החיילים בודקים את תא המטען, ואוטובוס הילדות יוצא לדרך, לאחר המתנה של למעלה מחצי שעה. הסבנו את תשומת לב החיילים לעובדה שאלה ילדות קטנות, בתוך אוטובוס לא ממוזג. הילדות מנפנפות לנו לשלום.

יש תנועה דלילה פנימה, רוכב אופנייים עם חבילה , טרקטור עמוס שקים. שנבדקים קלות.

14:20 – אנו ממשיכות לכיוון עזון, ובדרכנו משקיפות על על הפחונים העלובים בהן מתגוררות הילדות של שראינו באוטובוס.

בעזון השער הצהוב פתוח ואנו נכנסים ופונים צפונה מתחת לכביש.

ג'יוס

חנות המכולת המשמשת לנו מרכז מידע סגורה היום. נעצרנו ליד בחור בדוי שמתגורר ממש ליד הגדר.

כובדנו בשתיה קרה וצפינו בגדר ממש מתחתינו. מעבר לה במרחק של כ- 500 מ' נמצאת האדמה שלו, עליה הוא מגדל את הכבשים. היום כדי להגיע לאדמתו הוא צריך לקחת מונית לקלקיליה, ולצאת דרך מחסום צופין. משפחה זו היא בת מזל. כמי שמגוריו באדמת המרעה שלו ולא היה רשום כתושב ג'יוס, קיבל היתר להגיע יום יום לאדמותיו, ואף ללון שם "בשטח צבאי סגור".(במקרה זה- כינוי לשטח של אזרחים ב"מרחב התפר", שבו הם  יכולים לשהות באדמתם רק בהיתר מיוחד). לדודו שהוא תושב ג'יוס, היה פחות מזל. מלכתחילה -בתוואי הראשון של הגדר ביתו ואדמתו היו כולם במרחב התפר. אמנם  הוא היה מנותק מן הסביבה הטבעית שלו , היה צריך לעבור מחסומים לצורך טיפול רפואי,כלכלי,  חינוך וביו"ב, אבל המשיך לעבד את  אדמתו. משהוזזה הגדר מזרחה לפי הוראות בג"ץ, עכשיו הבית נמצא ממזרח לגדר, ואילו האדמה נשארה ממערב לה. מאחר שיש לו רק חוזה לרכישת האדמה, ולא טאבו, הוא לא קיבל היתר לעבדה ואיבד אותה. לפני 10 ימים נפטר הדוד.

פלמיה

15:50 – השער פתוח מ5 – 17:00. עוברים בו אנשי פלמיה וגם תושבים מג'יוס שמורשים לעבור בו. המחסום חיילי מילואים מזיעים מחום, בדרך כלל הם מחוסרי עבודה. כמה עשרות אנשים בבוקר וטפטופים במהלך היום. האם זה מעיד על מיעוט ההיתרים שמקבלים תושבי פלמיה? כדאי לברר. אגב  גם החיילים  לא מסכימים עם משטר ההיתרים, ומה שהוא גורם לתושבים.

אירתח

16:15 – צמחייה מטופחת מסביב למגרש הצמוד למעבר, אך המגרש, וגם הכביש המוביל לכניסה חסומים לרכבים המביאים את הפועלים, כך שלא כבעבר, הפלשתינים החוזרים מן העבודה יורדים מן הרכב במרחק של כ-100 מ' מן המעבר עצמו.

יש בסמוך מגרש כורכר, אך כנראה המוניות מעדיפות לא לנסוע על האבנים. בכל פינה בתוך במגרש מוצב שלט צהוב עליו כתוב: "אסור לצלם. מתקן בטחוני". פתאום מגרש שמשמש רק למעבר פועלים  פועלים, הופך להיות בטחוני.

החדרים במעבר עצמו לא מאויישים. הפועלים עוברים את הקרוסלה ויוצאים החוצה.

-סוף-

  • חבלה

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • מחסום חבלה (1393)

      מחסום חבלה (1393) הוקם על אדמות תושבי קלקיליה, על הדרך הקצרה שחיברה במשך מאות שנים בין קלקיליה לעיירה הסמוכה חבלה. מכשול ההפרדה חוצה דרך זו פעמיים וניתק את תושבי קלקיליה מאדמותיהם שבמרחב התפר (בין הגדר לקו הירוק). מתחת לכביש 55 יש מעבר שמחבר בין קלקיליה לחבלה. מכשול חקלאי זה משמש את החקלאים ובעלי המשתלות הפועלים לאורך כביש 55 מהקו הירוק ועל שני צידי דרך הכורכר המובילה למחסום. מחסום חקלאי זה משמש את תושבי ערב א-רמאדין א-ג'נובי (המנותקים מהגדה המערבית), שעוברים דרכו לגדה המערבית ובחזרה לבתיהם. שעות הפתיחה של מחסום חקלאי זה (3 פעמים ביום) ארוכות מהרגיל, כשעה (לאחרונה קוצרו ל-45 דקות), ומתואמות עם שעות ההסעה של ילדי א-רמאדין הלומדים בגדה המערבית הכבושה.
      חבלה: השער בשלבי סגירה
      Nina Seba
      Aug-18-2025
      חבלה: השער בשלבי סגירה
  • מחסום / מעבר ארתאח (שער אפרים)

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • המחסום לפלסטינים בלבד. הוא המחסום העיקרי למעבר פועלים מצפון הגדה. פועלים בעלי אישור כניסה לעבודה בישראל וגם לעוברים לצורכי מסחר, רפואה ולביקור אסירים. ניתן לעבור את המחסום אך ורק ברגל. 
      המחסום ממוקם מצפון לכביש 557 ומדרום לטולכרם. מופעל בידי חברת אבטחה אזרחית, שעות הפתיחה: בין 4:00 ל-19:00 בימי חול.
      ב-2007 כחברות מחסום ווטש התחלנו להגיע אליו לפני פתיחתו ב-4 בבוקר ולדווח על התנאים הקשים והתורים הארוכים והדחוקים של פועלים. הפועלים שעוברים ממשיכים את דרכם בהסעות לעבודה לרחבי ישראל.
      בתקופה הראשונה לפעילותו עברו כ-3000 ואח"כ 5000 איש כל יום. 
      בגלל מספר קטן של עמדות בדיקה ועיכובים שרירותיים לפרקי זמן ארוכים ב"חדרים" פועלים חששו לאחר להסעה. פועלים יוצאים מביתם ב-2:30 בלילה כדי להיות בין הראשונים.

      היום עוברים 15,000, והמעבר מהיר יותר. עדיין פועלים יוצאים מבתיהם מוקדם מאד כדי להספיק להיות מעבר למחסום בשעה 7 בבוקר
      במתחם צמוד קיים מסוף להעברת סחורות בהיקף מסחרי, בשיטת גב-אל-גב.

      שער אפרים
      Karin Lindner
      Jun-15-2021
      שער אפרים
לתרומה