ארתאח (שער אפרים), יום ג’ 19.5.09, אחה”צ
הגענו למחסום אירתח בשעה 3:00 אחה"צ. ההבדל בין מחסום זה שהופרט והמחסומים האחרים בהם ביקרנו נראה מייד: סככה גדולה ומאווררת ובה כסאות רבים; ביתן נקי המכיל ארבעה בתי שימוש; ברזייה גדולה.
בחוץ לא היה תור. כמה פועלים מיהרו להיכנס דרך הקרוסלה, ולעמוד בתור הקצר שלפני שתי עמדות. הם עברו במהירות לצד השני.
רק ב-3:45 התחילו להגיע קבוצות פועלים והתור בחוץ, בשמש, התארך. דליה ויהודית ניגשו לחפש את מנהל המחסום ובדיוק כשהגיעו לחנייה שלפני המחסום ראו את המנהל יוצא ממכוניתו. הוא הקשיב, הבטיח לבדוק ולפתוח עוד עמדות.
להפתעתנו כמה וכמה פועלים שנעצרו לידינו אמרו ש"עכשיו זה בסדר. הכל בסדר." מסתבר שהם התכוונו לגדר הרשת הגבוהה שהוקמה במעבר בין המחסום הישראלי והפלשתינאי, שמונע את הבלגן הנורא ששרר לפני כן ושומר על התור, בעוד שקודם כולם נדחפו.
ב-4:10 אכן נפתחה עוד עמדה, וכעבור עשר דקות נפתחו עוד שתי עמדות, והתור זז במהירות. פחות מעשר דקות לקח לאדם מרגע שנעמד בראש התור ועד שראינו אותו יוצא בצד השני.
מעט מאד פועלות. פועלת יפהפיה, אם לארבעה, שעובדת במשתלת הפרחים ("בעל המשתלה הוא כמו אבא שלי") מאד מאד ביקשה שנעביר את הבקשה שלה ושל הנשים האחרות שהצטרפו לבקשה – להקצות מעבר מיוחד לנשים. ואכן, הפועלים עומדים בתור בדחיסות ובצפיפות שאינה נעימה לאף אחד ובוודאי לא לאישה שנקלעת ביניהם.
אבל הבעייה, טענו רבים, היא בעיקר בבוקר, התורים ארוכים ורק מעט עמדות נפתחות ונפתחות באיחור. אחד הפועלים שעובד בבניין בחולון, סיפר שהגיע בשעה 4 בבוקר למחסום ויצא רק ב-6:30.
המלצות: להגיע למחסום זה בין 3:30 ל-4:45 אחרי הצהריים.
מחסום אייל
הגענו ב-4:30, תור ארוך הזדנב בכניסה. כשהגענו נפתחה עוד עמדה: האם משום שראו אותנו מגיעות? התור נע די מהר וב-4:45 כבר לא היה.
נהג יהודי שמוביל פועלים הביע לפנינו כעס רב על המצב והיחס המשפיל לפועלים הפלשינאים סיפר שהמצב בבוקר נורא.
מחסום / מעבר ארתאח (שער אפרים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
המחסום לפלסטינים בלבד. הוא המחסום העיקרי למעבר פועלים מצפון הגדה. פועלים בעלי אישור כניסה לעבודה בישראל וגם לעוברים לצורכי מסחר, רפואה ולביקור אסירים. ניתן לעבור את המחסום אך ורק ברגל.
המחסום ממוקם מצפון לכביש 557 ומדרום לטולכרם. מופעל בידי חברת אבטחה אזרחית, שעות הפתיחה: בין 4:00 ל-19:00 בימי חול.
ב-2007 כחברות מחסום ווטש התחלנו להגיע אליו לפני פתיחתו ב-4 בבוקר ולדווח על התנאים הקשים והתורים הארוכים והדחוקים של פועלים. הפועלים שעוברים ממשיכים את דרכם בהסעות לעבודה לרחבי ישראל.
בתקופה הראשונה לפעילותו עברו כ-3000 ואח"כ 5000 איש כל יום.
בגלל מספר קטן של עמדות בדיקה ועיכובים שרירותיים לפרקי זמן ארוכים ב"חדרים" פועלים חששו לאחר להסעה. פועלים יוצאים מביתם ב-2:30 בלילה כדי להיות בין הראשונים.היום עוברים 15,000, והמעבר מהיר יותר. עדיין פועלים יוצאים מבתיהם מוקדם מאד כדי להספיק להיות מעבר למחסום בשעה 7 בבוקר
במתחם צמוד קיים מסוף להעברת סחורות בהיקף מסחרי, בשיטת גב-אל-גב.
Karin LindnerJun-15-2021שער אפרים
-