חזרה לדף חיפוש דוחות

ארתאח (שער אפרים), מעבר אייל, יום ב’ 31.1.12, בוקר

צופות ומדווחות: נור, סנאית( מדווחת)
31/01/2012
| בוקר

אנשים עובדים

אירתח 3.45- 4.45

הגענו בעשרים לארבע למחסום אירתח, בדרך אפשר היה לראות מכוניות נכנסות לאזור מחסום אייל.

בחלק המחסום ”הפלסטיני” ,שמעבר לגדרות, מתחת לסככה שנבנתה לפני חודשים אחדים מצויים עכשיו דוכנים למכירת אוכל וקפה . אפשר לראות ממרחק מה שנתלו יריעות ניילון כדי לבודד את המתעכבים ליד הדוכנים מן הרוח והגשם המוטחים מן הצד.

המחסום נפתח חמש דקות אחרי ארבע. כל מחזור קרוסלה חשמלית הכניס לחצר ההמתנה כ40 אנשים. במחזור הראשון היו בעיקר גברים, בשני בעיקר נשים, מרביתן יותר צעירות.  אח“כ  ראינו שנשים מבוגרות נכנסו טיפין טיפין בשלב קצת מאוחר יותר.

בסביבות ארבע וחצי נסגרה הקרוסלה החשמלית של היציאה ממתקן הבדיקה ונסגרו גם הדלתות למשך כחמש דקות.  אנשים אמרו כי אחד מהם לא הלך לכיוון שהורו לו ללכת בתוך המתקן.   בסה"כ קצב היציאה ממתקן הבדיקה היה מהיר למדי.

אנשים שבידם  התמחות מקבלים שכר גבוה משמעותית מזה של  הפועלים החקלאים, בין 300-350  ליום עבודה. מכך יש לנקות כ36 ש”ח לנסיעות יומיות בשני הכיוונים ו-1000 ש”ח לחודש שהפועלים משלמים לקבלן שדרכו הם מועסקים. אישור לסכום זה קבלנו גם מאנשים באייל.

אייל 5.00-5.40

כשהגענו לאייל היה המגרש הגדול כבר צפוף וגדוש בכלי רכב המסיעים את הפועלים.  קצב המעבר  דרך קרוסלת היציאה היה מהיר למדי.  הסככה מעל נתיב היציאה מן הבדיקה הוארכה בכ-20 מטרים נוספים. נדמה לנו שמספר העוברים דרך מחסום אירתח גדל ומספר העוברים דרך מחסום אייל קטן מעט. ב5.10 נתכנסו למעלה מ400 אנשים בשורות ארוכות, שנמתחו גם בין המכוניות החונות  כדי להתפלל, ורבים מבין היוצאים מן הבדיקה הצטרפו בשלבים שונים.   היו גם אנשים לא מעטים שלא הצטרפו לתפילה והמשיכו בענייניהם- עישון, אכילה, שתיית קפה.

פנייה של אחד האנשים אלינו חידדה שוב את המסר המועבר מן החוברת על  מנועי כניסה.אנשים מעל שלושים, עם ילדים, ללא עבר של מערבות  בפעולות התנגדות, נעשים מנועי כניסה בלא שיבינו למה.  

פועלים חקלאים מקבלים כ 150 ש”ח ליום.  גם הם מעבירים  1000 ש”ח לחודש לקבלן  שדרכו הם מועסקים.  הבנו מהם שחלק מן הקבלנים רושמים ימי עבודה ספורים יותר בדוחות שלהם ללשכת התעסוקה ומשלשלים את ההפרש לכיסיהם.  האיש שעמו דברנו הזכיר קבלן פועלים מחיפה שיש לו משרד בנתניה ודרכו מועסקים כ-400 איש!!.   שאלנו על התנהגות בעת פגיעה בעבודה. נאמר לנו שבדרך כלל מזעיקים אמבולנס ויש כיסוי לדמי הטיפול, אבל ידועים גם מקרים שאנשים שנפגעו מגורשים חזרה לשטחים הכבושים בלא שום טיפול.

כזכור, אוטובוסים המסיעים בני משפחה של אסירים מן השטחים הכבושים לביקור בבתי הסוהר בישראל יוצאים  בליווי  אנשי הצלב האדום ממחסום אייל.  לכן, כנראה,  המדינה משקיעה בצחצוח וקישוט חלקים מסויימים מן המחסום, החסומים בפני הפועלים וגם בפנינו. שם הוקמה ככר עגולה ובה ניטעו עצי זית ותיקים( שבוודאי נגזלו ממישהו), והוצבו סלעים דקורטיביים.  אתמול היו כל האובייקטים הללו מוארים בצבעים שונים- אדום, ירוק, כחול וסגול. ככה ייעשה למחסום שהמדינה חפצה ביקרו.

נסינו לקבל רשות לראות את הקצה האחר-של הכניסה למחסום, ולא הצלחנו. 

  • מחסום / מעבר אייל

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • .
      מחסום אייל מיועד להולכי רגל ולפלסטינים בלבד. זהו המחסום העיקרי למעבר פועלים ממרכז הגדה. פועלים בעלי אישור כניסה לעבודה בישראל. יכולים לעבור בו לצורכי מסחר, רפואה ולביקור אסירים.
      המחסום נבנה על הקו הירוק צפונית מקלקיליה במכשול ההפרדה העוטף את העיר.
      המחסום התחיל לפעול בשנת 2004  בידי הצבא. מועדי הפתיחה בימי חול מ-04:00 עד 19:00. התחלנו לקיים שם משמרות ב-2007. הגענו למחסום לפני פתיחתו ב-4 בבוקר. דיווחנו על התנאים הקשים והתורים הארוכים והדחוקים של פועלים, שצריכים להמשיך את דרכם בהסעות לעבודה ברחבי ישראל.
      בסוף יוני 2009 המחסום עבר להפעלה בידי חברת אבטחה אזרחית,
      זמן המעבר התקצר בהדרגה, היום הוא מהיר יותר, אולם הפלסטינים עדיין צריכים להגיע בשעה מאד מוקדמת כדי להספיק להסעות. היום עוברים כ 15000 איש.
      קפה דניאל במחסום אייל
      Nurit Popper
      Aug-23-2019
      קפה דניאל במחסום אייל
  • מחסום / מעבר ארתאח (שער אפרים)

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • המחסום לפלסטינים בלבד. הוא המחסום העיקרי למעבר פועלים מצפון הגדה. פועלים בעלי אישור כניסה לעבודה בישראל וגם לעוברים לצורכי מסחר, רפואה ולביקור אסירים. ניתן לעבור את המחסום אך ורק ברגל. 
      המחסום ממוקם מצפון לכביש 557 ומדרום לטולכרם. מופעל בידי חברת אבטחה אזרחית, שעות הפתיחה: בין 4:00 ל-19:00 בימי חול.
      ב-2007 כחברות מחסום ווטש התחלנו להגיע אליו לפני פתיחתו ב-4 בבוקר ולדווח על התנאים הקשים והתורים הארוכים והדחוקים של פועלים. הפועלים שעוברים ממשיכים את דרכם בהסעות לעבודה לרחבי ישראל.
      בתקופה הראשונה לפעילותו עברו כ-3000 ואח"כ 5000 איש כל יום. 
      בגלל מספר קטן של עמדות בדיקה ועיכובים שרירותיים לפרקי זמן ארוכים ב"חדרים" פועלים חששו לאחר להסעה. פועלים יוצאים מביתם ב-2:30 בלילה כדי להיות בין הראשונים.

      היום עוברים 15,000, והמעבר מהיר יותר. עדיין פועלים יוצאים מבתיהם מוקדם מאד כדי להספיק להיות מעבר למחסום בשעה 7 בבוקר
      במתחם צמוד קיים מסוף להעברת סחורות בהיקף מסחרי, בשיטת גב-אל-גב.

      שער אפרים
      Karin Lindner
      Jun-15-2021
      שער אפרים
לתרומה