חזרה לדף חיפוש דוחות

ארתאח (שער אפרים), ענבתא, יום ה’ 4.2.10, אחה”צ

צופות ומדווחות: רותי ר., יהודית ל(מדווחת, מצלמת)
04/02/2010
| אחה"צ

יום גשום וקר.

1452  מחסום ענבתא – לא רואים חיילים. קרוב לוודאי שבמגדל יש שומר.

הרכבים עוברים ללא הפרעה בשני הנתיבים.

1508 אירתח – אין המתנה ביציאה מישראל.

הפועלים אומרים שכבר יותר מעשרה ימים לא בודקים את היוצאים מישראל.

 כך לא נוצר תור.

1517 בשער הכניסה לישראל מחכים שבעה פלסטינים. ביניהם אשה. עם אישורים רפואיים.

(כשהלכנו לשם אמר לנו מאבטח שאין שם אף אחד.. )

הם אומרים שמחכים יותר משעה.

פניה לנ[דב] במת"ק שכם, ואח"כ לא[ור] מהמוקד מניבה הודעה ברמקולים  שהקרוסלה תפתח עוד 5 דקות.

מתחיל לרדת גשם, אין סככה,

העברנו לממתינים מספרי טלפון של המוקד ושל מחסום ווטש בשביל הפעמים בהם שוב תהיה התעלמות כזו.

1538 נפתחו הקרוסלות

  • מחסום / מעבר ארתאח (שער אפרים)

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • המחסום לפלסטינים בלבד. הוא המחסום העיקרי למעבר פועלים מצפון הגדה. פועלים בעלי אישור כניסה לעבודה בישראל וגם לעוברים לצורכי מסחר, רפואה ולביקור אסירים. ניתן לעבור את המחסום אך ורק ברגל. 
      המחסום ממוקם מצפון לכביש 557 ומדרום לטולכרם. מופעל בידי חברת אבטחה אזרחית, שעות הפתיחה: בין 4:00 ל-19:00 בימי חול.
      ב-2007 כחברות מחסום ווטש התחלנו להגיע אליו לפני פתיחתו ב-4 בבוקר ולדווח על התנאים הקשים והתורים הארוכים והדחוקים של פועלים. הפועלים שעוברים ממשיכים את דרכם בהסעות לעבודה לרחבי ישראל.
      בתקופה הראשונה לפעילותו עברו כ-3000 ואח"כ 5000 איש כל יום. 
      בגלל מספר קטן של עמדות בדיקה ועיכובים שרירותיים לפרקי זמן ארוכים ב"חדרים" פועלים חששו לאחר להסעה. פועלים יוצאים מביתם ב-2:30 בלילה כדי להיות בין הראשונים.

      היום עוברים 15,000, והמעבר מהיר יותר. עדיין פועלים יוצאים מבתיהם מוקדם מאד כדי להספיק להיות מעבר למחסום בשעה 7 בבוקר
      במתחם צמוד קיים מסוף להעברת סחורות בהיקף מסחרי, בשיטת גב-אל-גב.

      שער אפרים
      Karin Lindner
      Jun-15-2021
      שער אפרים
  • ענבתא

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    •  

      המחסום נמצא מדרום לכפר ענבתא, בצומת של כביש 60 (המוביל לשכם בכניסה לשטח A), עם כביש (57, 557 , 5576) הפונה מערבה לכיוון ההתנחלות עינב ומחסום היציאה מהגדה – תאנים.
      עד 2010 נהגנו לצפות בצומת ולדווח על הטורים הארוכים שנוצרו בגלל בדיקה אטית של הרכבים בשני הכיוונים.

       

      Anabta checkpoint 24.10.11
      Oct-28-2011
      Anabta checkpoint 24.10.11
לתרומה