חזרה לדף חיפוש דוחות

א-ראם, ענאתא, קלנדיה, יום ד’ 4.2.09, בוקר

צופות ומדווחות: אילה ג', נאוה א' (מדווחת)
04/02/2009
| בוקר

המחשבים ו/או החשמל נפלו והמחסום תקוע. הפלסטינים עומדים מול שערים סגורים ואינם מקבלים מידע או הנחיות.

כוחות הביטחון מתארגנים לעבודה ידנית, אך עוברת שעה עד שהמעבר זורם.

בכל נקודת מעבר יש כללי בידוק שונים (רק מעל 50, רק נשים וילדים, כל הגילאים …).

היה קל יותר אילו העבירו, בזמן ההמתנה, הנחיות ברורות (אולי במגפון, בערבית…) כדי שהאנשים ידעו מי יכול לעבור ומהיכן.

ואולי אף להתנצל על אי הנוחות ?????

מעבר הרכבים:  … "מחסום סגור, יאללה, רוך" …

ליד השער ההומניטארי הימני:  … "אמרו 50 שנה, אני והוא 56 שנה – – – יחד" …

קלאנדיה – מעבר הרכבים, 6:00

שער מחסום הרכבים סגור. זרם המכוניות המגיעות מכיוון רמאללה דליל וכל מכונית בתורה נעצרת לפני השער הסגור וזוכה לקריאה במגפון:

 … "מחסום סגור, יאללה, רוך" …

במוקד ההומניטארי ידעו שהחשמל ו/או המחשבים נפלו ולכן מעבירים את הולכי הרגל לאט, בבדיקה ידנית.

ביקשתי להבין מדוע נפילת המחשבים משפיעה גם על מעבר הרכבים והבחור הבטיח לבדוק. 

קלאנדיה – 6:10

גברים עומדים בתוך המעברים שלפני שלושת הקרוסלות, אמרנו להם שהקרוסלות לא יפעלו והם יוצאים מהמעברים ומתפזרים.

בכל רגע נתון יש עד 200 אנשים בסככה. מרבית האנשים מגיעים, מתייאשים ועוזבים. בעלי המוניות חוגגים.

שני גברים טוענים שאמרו לאנשים ללכת למעבר הזיתים, אך זה רחוק ויקר – לכן האנשים חוזרים הביתה. הלך עוד יום עבודה.

אנו סבורות כי לא ניתנה 'הוראה רשמית' לעבור דרך מחסום אחר. נראה שבבלגן שנוצר, היו אנשים שהחליטו לנסות את הפתרון הזה.

לא הצלחתי לדבר עם נשות משמרת הבוקר של אבו דיס, לכן אין לי מידע על העומס במעבר הזיתים ועל השאלה אם מי שהגיע לשם אכן הועבר.

קלאנדיה – 6:15

אנשים עומדים ומחכים בתוך המעברים שלפני שלושת הקרוסלות. אנחנו אומרות להם שהקרוסלות אינן פועלות והם יוצאים מהמעברים ומתפזרים.

יש דוחק לפני שני השערים ההומניטאריים.

השער השמאלי – המשמש בכל בוקר כשער הומניטארי, והשער הימני – הנפתח לעיתים רחוקות, רק עבור נכים בכיסאות גלגלים וכדומה.

גם כאן בלט המחסור בהסברה ואי האחידות בהוראות.

בשער השמאלי הועברו גברים בכל גיל, בשער הימני הקפידו על גיל 50+. לא היה מי שיסביר לאנשים לאן ללכת.

בחור צעיר העיר בנימה מבדחת: … "אמרו 50 שנה, אני והוא 56 שנה – – – יחד" …

קלאנדיה – 6:25

עומס בשער השמאלי. לפתע נשמעות צעקות. גברים מנערים את השער ודופקים עליו, שוטרים צועקים להתרחק מהשער.

אני חוששת שעוד מעט יצא המצב מכלל שליטה.

שער הרכבים עדיין סגור.

קלאנדיה – שער הומניטארי שמאלי – 6:30

התארגנות כוחות הביטחון לעבודה ללא מחשבים הושלמה.

בזה אחר זה מתחילים להעביר את הגברים דרך השער השמאלי. במעבר שמאחורי השער עומדות חיילות עם מגנו-מטרים ידניים, לצידן שוטרים ומאבטחים.

כל מי שעובר בשער נעצר לשנייה ליד אחד מהם, עובר בידוק מהיר, מנפנף בתעודות וממשיך פנימה.

הבדיקות הידניות ממשיכת להתבצע במהירות במחצית השעה הקרובה, וכולם עוברים.

אני חושבת בצער על אותם פועלים שהפסידו יום עבודה כיוון שהיו במחסום מוקדם מדי.

קלאנדיה – שער הומניטארי ימני – 6:40

התור כאן קטן בהרבה. רק מבוגרים, נשים וילדים מועברים לבידוק ידני.

גבר צעיר מקבל 'מינוי' כשומר השער. הוא זה שפותח אותו ודואג שיעברו רק מי שמותר להעביר.

השוטר, המדבר ערבית מצוינת, נשמע מעט לחוץ:

…" אל תגעו בשער … רק אתה תחזיק בדלת … סדר אותם … איך אני פותח הדלת כשאתם לוחצים? … סדר אותם" …

לקראת השעה 7:00 מכניסים את כל מי שעומד לפני השער, גם את הגברים היותר צעירים. הרחבה מתרוקנת והשער נינעל בשרשרת ברזל.

לא נשארו כמעט אנשים במחסום ומי שמגיע מועבר במהירות דרך השער הימני.

שער הרכבים פתוח.

א-ראם, 7:15

נכנסנו לתור הארוך של הרכבים והגענו לראש התור לאחר כרבע שעה. שאלנו את החיילת אם הגיעו כלי רכב לא-ראם כשמחסום קלאנדיה היה סגור.

לדבריה הם לא העבירו אף אחד, פרט לתושבי א-ראם, שאר כלי הרכב נסעו דרך מחסום א-זעים. (???)

ענאתא, 7:30

מעט תלמידים נמצאים בכיכר, הם עולים על 4-5 אוטובוסים ומוסעים לבתי הספר. אוטובוס נוסף חוצה את המחסום כשהוא עמוס בתלמידים.

אולי הנהג העדיף לאסוף את התלמידים בקרבת הבית ולעבור מהר את המחסום יחד איתם.

ענאתא, 7:45

בכיכר נשארו כעשרה תלמידים שהתעקשו לחכות לאוטובוס שלהם. עד השעה 8:00 שום אוטובוס לא חזר אל הכיכר לקחת אותם.

קבוצות של בנים ובנות צועדים מכיוון המחסום וממשיכים ללכת ברגל לכיוון בית חנינא.

לדברי הנערים, המרחק עד לבתי הספר שבבית חנינא הוא של 10-15 דקות הליכה.

 

  • א-ראם; מחסום ועיירה (ירושלים)

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • מחסום א-ראם נמצא כשני ק"מ מדרום למחסום קלנדיה וכ-300 מ' מצפון לצומת נווה יעקב, בפאתי שכונת דאחית אל בריד. המחסום הוקם בשנת 1991 כמחסום כניסה לירושלים רבתי, נמצא בתוך שטח פלסטיני שסופח לירושלים ב-1967.
      בפברואר 2009 הושלמה הבנייה של חומת ההפרדה סביב העיירה אר-רם. העיירה הפכה להיות  מובלעת פלסטינית (שטח B) שכונת דחית-אל בריד הצטרפה למובלעת,  המחסום נסגר בחומה. החומה נבנתה על הכביש שהוביל לירושלים. מאז המצב בעיירה התדרדר.בתים נטושים וחצי גמורים, רוב בתי העסק נסגרו. הזנחה קשה בסביבות הגדר וברחובות. מי שיכול היה עזב. עודכן בינואר 2024
      חפירת הכביש השקוע לישראלים
      Anat Tueg
      May-21-2022
      חפירת הכביש השקוע לישראלים
  • מחסום מחנה פליטים שועפאט / ענאתא-שועפאט (ירושלים)

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    •  

      כאן מוצב מחסום לכלי רכב ולהולכי רגל בשטח מוניציפאלי ירושלים המוצב על גדר ההפרדה בדרום-מערב מחנה הפליטים שועפאט. המחנה נמצא בשטחה המוניציפאלי של ירושלים אך הופרד ממנה על-ידי מכשול ההפרדה. המחסום מאויש על-ידי שוטרי מג"ב וחברות אבטחה פרטיות ופעיל 24 שעות ביממה. בדצמבר 2011 הורחבה התשתית של המחסום לכזו של טרמינל.המחסום משמש למעבר תושבי מחנה הפליטים שועפאט ושכונת ראס ח'מיס לירושלים. מחסום ראס ח'מיס ששימש גם הוא לצורך כך נסגר בחודש ספטמבר 2012. בנוסף מורשים לעבור במחסום תושבי שאר מזרח ירושלים ותושבי ענאתא המחזיקים בהיתרי כניסה לישראל. מעבר שאר הפלסטינים אסור.

      מחנה שועפאט, הוקם ב-1966 עבור פליטי הגדה מ-1948 ואוכלס אחרי מלחמת ששת הימים במפוני הרובע היהודי.כיום חיים בו כ-25,000 תושבים המחזיקים בתעודות זהות כחולות לצד כ-15,000 בעלי תעודות זהות פלסטיניות. רמת התשתיות והשירותים במקום ירודה, המחנה סובל מעוני, הזנחה וצפיפות יתר. כל בתיו מחוברים לתשתיות החשמל והמים הציבוריות, אך לא כולם מחוברים לרשת ביוב.השירותים במחנה מסופקים בידי אונר"א למעט שירותים שונים כמו מרפאות בריאות ומימון שירותי הסעות לתלמידים לבתי ספר בירושלים.

      .

      ענאתא: מאחז חדש קם דרומה לצומת
      Anat Tueg
      Jan-25-2026
      ענאתא: מאחז חדש קם דרומה לצומת
  • מחסום קלנדיה (עטרות) (ירושלים)

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • בסרט: "סיפורו של מחסום"
      נטע עפרוני חברת "מחסום ווטש" צלמה במשך שבע שנים 2002-2009 איך הופך מחסום קטן לאחד המחסומים הגדולים והקשים למעבר לכל אלה שירושלים המזרחית היא מרכז חייהם.

       

      מחסום קלנדיה / מעבר עטרות (ירושלים)

      המחסום נמצא שלושה ק"מ מדרום לרמאללה, מעבר לקו הירוק, בלב אזור של אוכלוסייה פלסטינית. המחסום השתלב ב"עוטף ירושלים", והוא חלק מחומת ההפרדה, אשר חוצצת בין השכונות הצפוניות שסופחו לירושלים ב-1967 (כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה, והכפרים א רם וביר נבאלא, אף הם מצפון לירושלים) לבין העיר ירושלים גופא. לחלק לא מבוטל מתושבי כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה יש תעודות זהות ירושלמיות.המחסום הזה כמו רבים אחרי מבתר את החיים כאן: חיים נורמלים וחיים בדיכוי תחת עין בוחנת כל הזמן.

      מתחילת 2006 פועל במחסום טרמינל המנוהל על ידי מג"ב, משטרת ישראל וחברות אזרחיות. נכון למאי 2007 אין בודקים הולכי רגל העוברים לכיוון צפון. העוברים לכיוון דרום חייבים לשאת תעודות זהות ירושלמיות, ובעלי תעודת זהות של הרשות הפלסטינית לא יעברו ללא אישור מעבר מיוחד. מתבצע בו מעבר גב אל גב של חולים מהגדה לעזה ולירושלים, ויש בו נציגות של מת"ק עוטף ירושלים.

      המעבר במחסום לכיוון ישראל היה עד לאחרונה  (2019) קשה ביותר. קצב הבידוק לא התאים למספר הגדול של העוברים במחסום מדי יום. התורים הקורסים, הדוחק הפיסי הקשה, המעבר ההומניטרי שתפקד לעתים קרובות בצורה לא הומניטרית, כל אלה הביא את השרד הביטחון לנסות לשפר את תנאי המעבר על ידי בנייה חדשה.

      בפברואר 2019 נחנך המתקן החדש של המחסום. הסורגים וגדרות התיל הוחלפו בשרוולים עשויים קירות של לוחות מתכת מחוררים. הבידוק כעת מבוצע בעמדות מרובות לזיהוי פנים והעברת כרטיס אלקטרוני לאישור המעבר.  קצב המעבר השתפר והצפיפות בו בדרך כלל ירדה, אך חוסר כוח אדם ותקלות גורמות לתקופות של לחץ.  עבודות הפיתוח וסלילת הכבישים טרם הושלמו, תנועת המכוניות והולכי הרגל מסוכנת, וזוהמה רבה בכל סביבת המחסום. 

      ב-2020 נבנה גשר ענק להולכי רגל מעל מעבר כלי הרכב שבו מגבלות ניידות קשות (מדרגות תלולות, מסלול ארוך ומפותל). הגישה הרגלית מן התחבורה הציבורית למחסום מכיוון צפון (כיוון רמאללה) אינה ברורה, וקרו מקרים של בני אדם, בעיקר בעלי מוגבלויות, שבטעות הגיעו אל מעבר כלי הרכב ונורו בידי החיילים במחסום.

      בקיץ 2021 החלו עבודות לכביש כניסה חדש ומשוקע מקלנדיה שיוביל ישירות לכביש 443 לירושלים ולתל אביב. בד בבד נהרסו מסלולי שדה התעופה הישן עטרות והוכנו תשתיות למסוף אוטובוסים גדול.

      (מעודכן לאוקטובר 2021)

      https://www.youtube.com/watch?v=kNwIdXd0DLI

      קלנדיה. עבדאללה ליד דוכן הפירות שלו
      Tamar Fleishman
      Apr-12-2026
      קלנדיה. עבדאללה ליד דוכן הפירות שלו
לתרומה