חזרה לדף חיפוש דוחות

א-ראם, קלנדיה, יום ד’ 18.2.09, אחה”צ

18/02/2009
| אחה"צ

רותי וחנה (רושמת)                                                 

15:50 א-ראם

היום הודיעו על סגירת מחסום א-ראם. בשטח- טרם. אין בדיקת מכוניות לתוך א-ראם. יש בדיקה לנכנסים לי-ם. הגדר הזמנית בשלבי פירוק,עד הככר בצומת הקרקס.האנשים המתבוננים:" אנחנו צריכים רק לחם לילדים." המון זבל על הכביש. שער הברזל של א-ראם נסגר. היציאה מצפון בלבד. א-ראם הפלשתינית – סגורה.

16:05 קלנדיה

מרחוק נראה תור במחסום עטרות.

ברחבה של קלנדיה  מצד י-ם,קבוצה של נוער אנגלי (חובשי כיפות) בהדרכה ישראלית. באו לארץ בתוכנית של " הכרת העובדות". המדריכים שמעו על

מחסום ווטש ואפשרו לנו להסביר ולענות לשאלות של הצעירים.

16:25 מצטבר פקק ענק מסביב ל 2 הכיכרות – הצפונית והדרומית. מכוניות מעטרות , מא-ראם , בדיקה חסרת טעם במחסום הרכבים היוצאים, ובהמשך סתימה מוחלטת של כל הנתיבים בכיכר הצפונית.הכל עומד. אפילו הנתיבים המאולתרים על הכיכר , חסומים. נהג :"אין כאן דמוקרטיה, אין כאן זכויות. יש לכם לב של אבן שמושך את הכל לגיהנום!".

16:50פתחו את שער הברזל של חומת א-ראם, ומכוונים לתוך א-ראם הפלשתינית את כל המכוניות הפרטיות המגיעות מעטרות ומי-ם. משאיות מיניבוסים ואח"מים ממשיכים ישר. למכוונים לתוך א-ראם הדרך מתארכת.  לא ברורה לנו סיבת העומס. האם יש קשר לשינויים בא-ראם דרום?

16:35 בסככת הכלובים.

רק שרוול אחד פתוח.

16:55לפחות 70 אנשים לפני כלוב שמאל ובתוכו. החיל עושה סדר בחצ'קונים של סנטרו.מעכשיו מתחיל "משהו "לא ברור :אנחנו מצלצלות לאחראים כדי שיפתחו עוד שרוולים.תוך שניות מודיעים על פתיחה, האנשים רצים לתור החדש. ו – השרוול נסגר.( אולי בכלל לא נפתח.) כולם חוזרים לתור הישן. הרצף הזה חזר על עצמו 3 פעמים, בזמן שהיינו שם.

בנתיים נפתח שרוול 5 לחסרי מטען. הבעיה שלא כולם יודעים שכך, נכנסים, נשלחים חזרה ומתחילים תור מחדש.

17:20 מתחילות לעבור בכלוב.

17:33עומדות בתור של שרוול 3.תור ענק. ושוב" מתרחש" ה"משהו"  הנ"ל. הבלגן, חוסר הניהול והאטימות גדולים היום במיוחד. כיעור אנושי ומתעלל. תחושה שכל מי שמפעיל את המחסום הזה , מחיילים פשוטים ועד בכירים, כולם אבדו צלם אנוש.

אנשים מאד זועמים. אישה מבוגרת שטורטרה פרצה בבכי. כן היא כאן כל יום.

18:00 עדין בתור של שרוול 3. כעת פתוחים 2 שרוולים  ושרוול 5.

אישה צעירה  מאולצת להסיר מגפיה. "את מצפצפת" אומרת החיילת מהעבר האטום. לא עוזרות המחאות, הצעירה חולצת מגפיים, ניצבת בגרבי פסים יפות על הרצפה הקפואה  והמטונפת. שמה המגפיים במכונה. זו נתקעת. דחיפה קלה עם עצבים. עברו המגפיים. הצעירה רותחת מתסכול . הויכוח בחלון נמשך. עד" שהענין לא יפתר" התור כולו בעונש.הצעירה צועקת בשם כל התור האילם, בשם כל החרפה הזאת.היא מעוכבת בחדר צדדי. השוטר פ.ק. מבקש ממנה להתלוות אליו. הבטיח לנו לשחררה תוך דקות. חיכינו קצת יותר דקות. הלכנו.

אנחנו יצאנו משרוול 3 בשעה 18:30

18:43 פקק ארוך של מכוניות לכיוון צפון, בצמוד לחומת א-ראם.שער הברזל א-ראם קלנדיה סגור

  • א-ראם; מחסום ועיירה (ירושלים)

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • מחסום א-ראם נמצא כשני ק"מ מדרום למחסום קלנדיה וכ-300 מ' מצפון לצומת נווה יעקב, בפאתי שכונת דאחית אל בריד. המחסום הוקם בשנת 1991 כמחסום כניסה לירושלים רבתי, נמצא בתוך שטח פלסטיני שסופח לירושלים ב-1967.
      בפברואר 2009 הושלמה הבנייה של חומת ההפרדה סביב העיירה אר-רם. העיירה הפכה להיות  מובלעת פלסטינית (שטח B) שכונת דחית-אל בריד הצטרפה למובלעת,  המחסום נסגר בחומה. החומה נבנתה על הכביש שהוביל לירושלים. מאז המצב בעיירה התדרדר.בתים נטושים וחצי גמורים, רוב בתי העסק נסגרו. הזנחה קשה בסביבות הגדר וברחובות. מי שיכול היה עזב. עודכן בינואר 2024
      חפירת הכביש השקוע לישראלים
      Anat Tueg
      May-21-2022
      חפירת הכביש השקוע לישראלים
  • מחסום קלנדיה (עטרות) (ירושלים)

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • בסרט: "סיפורו של מחסום"
      נטע עפרוני חברת "מחסום ווטש" צלמה במשך שבע שנים 2002-2009 איך הופך מחסום קטן לאחד המחסומים הגדולים והקשים למעבר לכל אלה שירושלים המזרחית היא מרכז חייהם.

       

      מחסום קלנדיה / מעבר עטרות (ירושלים)

      המחסום נמצא שלושה ק"מ מדרום לרמאללה, מעבר לקו הירוק, בלב אזור של אוכלוסייה פלסטינית. המחסום השתלב ב"עוטף ירושלים", והוא חלק מחומת ההפרדה, אשר חוצצת בין השכונות הצפוניות שסופחו לירושלים ב-1967 (כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה, והכפרים א רם וביר נבאלא, אף הם מצפון לירושלים) לבין העיר ירושלים גופא. לחלק לא מבוטל מתושבי כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה יש תעודות זהות ירושלמיות.המחסום הזה כמו רבים אחרי מבתר את החיים כאן: חיים נורמלים וחיים בדיכוי תחת עין בוחנת כל הזמן.

      מתחילת 2006 פועל במחסום טרמינל המנוהל על ידי מג"ב, משטרת ישראל וחברות אזרחיות. נכון למאי 2007 אין בודקים הולכי רגל העוברים לכיוון צפון. העוברים לכיוון דרום חייבים לשאת תעודות זהות ירושלמיות, ובעלי תעודת זהות של הרשות הפלסטינית לא יעברו ללא אישור מעבר מיוחד. מתבצע בו מעבר גב אל גב של חולים מהגדה לעזה ולירושלים, ויש בו נציגות של מת"ק עוטף ירושלים.

      המעבר במחסום לכיוון ישראל היה עד לאחרונה  (2019) קשה ביותר. קצב הבידוק לא התאים למספר הגדול של העוברים במחסום מדי יום. התורים הקורסים, הדוחק הפיסי הקשה, המעבר ההומניטרי שתפקד לעתים קרובות בצורה לא הומניטרית, כל אלה הביא את השרד הביטחון לנסות לשפר את תנאי המעבר על ידי בנייה חדשה.

      בפברואר 2019 נחנך המתקן החדש של המחסום. הסורגים וגדרות התיל הוחלפו בשרוולים עשויים קירות של לוחות מתכת מחוררים. הבידוק כעת מבוצע בעמדות מרובות לזיהוי פנים והעברת כרטיס אלקטרוני לאישור המעבר.  קצב המעבר השתפר והצפיפות בו בדרך כלל ירדה, אך חוסר כוח אדם ותקלות גורמות לתקופות של לחץ.  עבודות הפיתוח וסלילת הכבישים טרם הושלמו, תנועת המכוניות והולכי הרגל מסוכנת, וזוהמה רבה בכל סביבת המחסום. 

      ב-2020 נבנה גשר ענק להולכי רגל מעל מעבר כלי הרכב שבו מגבלות ניידות קשות (מדרגות תלולות, מסלול ארוך ומפותל). הגישה הרגלית מן התחבורה הציבורית למחסום מכיוון צפון (כיוון רמאללה) אינה ברורה, וקרו מקרים של בני אדם, בעיקר בעלי מוגבלויות, שבטעות הגיעו אל מעבר כלי הרכב ונורו בידי החיילים במחסום.

      בקיץ 2021 החלו עבודות לכביש כניסה חדש ומשוקע מקלנדיה שיוביל ישירות לכביש 443 לירושלים ולתל אביב. בד בבד נהרסו מסלולי שדה התעופה הישן עטרות והוכנו תשתיות למסוף אוטובוסים גדול.

      (מעודכן לאוקטובר 2021)

      https://www.youtube.com/watch?v=kNwIdXd0DLI

      קלנדיה. עבדאללה ליד דוכן הפירות שלו
      Tamar Fleishman
      Apr-12-2026
      קלנדיה. עבדאללה ליד דוכן הפירות שלו
לתרומה