ג'אברה  13.50

13.50 אנו מחכות לחייל שיפתח לנו את השער עד שישוב מפתיחת השער הצפוני לטול כארם. בשער עובר זוג אנשים מבוגרים המביאים בלון גז למשפחת אבו-חאתם.אנחנו ובלון הגז עוברים.בדרך חזרה מג'אברה לא היה עיכוב בפתיחת השער

בשער הילדים לא הייתה סיבה להתעכב

אראס

תנועה דלילה מאד משני הכיוונים. רק מכוניות בודדות נבדקות סמלית אבל לעומת זאת יש שרשרת אבנים (גודל בנוני..) המסמנת את קו העצירה לבאים  מצפון ועוד אחת לבאים ממזרח. כנראה שכלול יצירתי של מפקד מקומי.   

ענבתא 14.45

בצומת שלש מוניות. אחד הנהגים מתלונן כי בימים האחרונים לא השתכר יותר מ20-30 ₪ ליום. "כשאין בעיות  במחסום אין  עבודה". אמת כשאין לחץ,אין הולכי רגל שיורדים מן המכוניות הבאות מטול כארם.

מפקד המחסום ד. מגדיר לנו את מקום עמידתנו "מסיבות ביטחון"

בקו ישראל-טול כארם הרבה מכוניות ישראליות. בעשר הדקות הראשונות לשהותנו לא נבדק שום מכונית. לא הנכנסות ולא היוצאות ואז החייל בעמדת הכניסה לעיר הרגיש כי הוא פחות מדי פעיל ומחליט כי הגיע זמן לסדרת חינוך לנהגי המכוניות: אחורה, הצידה ועכשיו גם עיכוב ללא הצדקה. נאום חינוכי מלווה בהסברים משכנעים מי כאן קובע ומי צריך להשמע למי..ניסינו להסביר למפקד המחסום כי הפגנת הכח וגסות הרוח הן לא לענין- אבל החינוך למשמעת והביטחון קודמים לכל

בכל זאת, מאחר והמשכנו לעמוד מול החייל  גס הרוח ולנעוץ בו עינים-הגיע מפקד המחסום, הניח יד על כתפו, שילח אותו מן העמדה והחליף אותו באחר.