ואדי נאר-קונטיינר + מעלה אדומים יום ג’ (1.6.04 ) בוקר משתתפות: מיכאלה ר., יעל י.ל., חנה ע., יהודית ש. מדווחת: יהודית ש. 06:50 – ואדי-נאר – קונטיינר.בחנייה שמול הבניין שנמצא בשלבי בנייה המון מוניות מסודרות בשני טורים, ממתינות לנוסעים.כשהגענו ראינו שכל המכוניות, מכל סוג שהוא, וכל הפלשתינים עוברים בחופשיות לשני הכיוונים. לא ראינו פלשתינים עולים או יורדים לוואדי דרך השבילים שבין הבתים. פגשנו אחד מהאירגון האויקומני, שסיפר שמיום ראשון המעבר די חופשי.07:00 – החלפת משמרת מג”ב. מגיע ג’יפ (מעין משוריין קטן) מס’ 663-883 ומוריד קבוצה גדולה של חיילים. בזמן התארגנות החלפת המשמרת אף חייל לא מסמן למכונית, או לפלשתינים, להתקרב למחסום, כך שלא עוברים.9 מוניות + משאית לכיוון בית-לחם בהמתנה. עם סיום ההתארגנות מתחדשות הבדיקות – מהירות מאד – ומתחדש המעבר לשני הכיוונים. כשהג’יפ מנסה לפלס לעצמו דרך בין המוניות בדרכו חזרה לכיוון אבו-דיס נשמעות, כמובן, צפירות מחרישות אזניים. הג’יפ נעצר, ויורדים ממנו מספר חיילים, אחד מהם בעל דרגה של 3 פלאפלים (מג”ב). בג’יפ נותרים לשבת 6 חיילים. הקצין הגבוה מדבר עם קומץ נהגים, שום דבר חריג אינו מתרחש, והג’יפ יוצא לדרכו. 07:30 – אוטובוס, קו בית-סחור – אבו-דיס, נבדק. 3 צעירים מורדים ממנו לבדיקת ת.ז. האוטובוס ממשיך הלאה. רבע שעה אחר-כך מגיעים שני אוטובוסים מחברת האוטובוסים עבדיה-תעמרה, לכיוון אבו-דיס. חלק גדול מנוסעיו הורד, חלק מהם עלה שוב. המעוכבים מועמדים בצד ליד המחסום. האוטובוסים אינם מורשים בינתיים להמשיך, אלא מועמדים בצד, זה ליד זה. מיהרנו למעלה-אדומים. בדרך למכוניתנו ראינו קבוצה של 5 קצינים ממחלקת הבנייה של צה”ל צופים על השטח של ואדי נאר, מאחורי המחסום אל כל השטח מסביב. הסתבר לנו כי הם באו לראות השטח, מכיוון שעומדים לשפר את המחסום בשביל החיילי מג”ב… 08:05 – מעלה אדומים. ג’יפ מס’ 611-140 , בתוכו יושב קצין – דן שרון, בודק התעודות.טור של כ-25 מוניות צהובות ממתין כבר קרוב לשעה לצאת מאל-עזריה. ג’יפ אחד, ניצב לכביש, עומד במרחק של כ-100 מטר, ולידו בטונדה אחת, שחוסמת נתיב נוסף של הכביש. ההמתנה של המוניות ארוכה מפני שבדיקת התעודות של כל מונית אורכת המון זמן. חלק מנוסעי המוניות ממתינים מחוץ למונית.בחור מיאטה עם מטען גבינה בדווית כבד מאד מבקש להגיע לחיזמה כדי למכור התוצרת. תעודת הזהות שלו נלקחה והוא נשלח למת”ק, ל”שיחת שב”כ” (כמוהו יישלחו לשם פלשתינים נוספים). המת”ק נמצא על גבעה ליד המחסום, והעליה אליו לא קלה. המטען כבד, ואין לו כסף למונית. לא הצלחנו לעזור לו. הוא הלך למת”ק, שם לא שאלו אותו כלום, אלא שלחו אותו בחזרה למחסום. כעבור כחצי שעה הוא הורשה לעבור.מגיע ג’יפ (גדול יותר מג’יפ רגיל) מס’ 145509 עם קצין (פלאפל אחד) בשם שרון חן. פנינו אליו כדי שיתחיל להזיז עניינים. הפנינו את תשומת לבו לאישה הירדנית, בדרכה לבית-חולים בירדן,ובידה מסמכים של בית-חולים וצילום רנטגן, שעוכבה עם בעלה. אחרי מו”מ היא שוחררה. מיכאלה הביאה לשרון דרכונים ואישורי מעבר של משפחה ירדנית נוספת: רק האם והאב שוחררו, הבן הצעיר עוכב, ושוחרר מעט מאוחר יותר.שרון חן הודה בפנינו שבשעה 09:00 המחסום הזה פשוט יעלם! ואכן, ב-08:50 מתחיל שיטפון של מוניות צהובות לשעוט קדימה, תעודות-הזהות מוחזרות בזו אחר זו, פרט לקבוצה של 5-6 מעוכבים נשלחים ל”שיחת שב”כ” במת”ק.היה בלאגאן גדול. מיכאלה טלפנה לרפי אמסלם,ולא היתה תקשורת. טילפנה לבנצי סאו והשאירה הודעה (הוא לא חזר אליה כל הבוקר).בשלב זה כבר כ-40 מוניות ממתינות. תעודות הזהות של הנוסעים נלקחות לבדיקה. קבוצה גדולה של נוסעים מתגודדת ליד המונית הממתינה הראשונה וקרוב אלינו. בתוך הקבוצה הזאת יש שתי משפחות ירדניות, עם דרכונים ירדנים ועם אישורי מעבר.היה ברור שהמעוכבים הם קבוצת גיל מסוימת: 20 – 45 , והיה ברור שהטירטור הזה נובע גם עקב גילוי האמבולנסים שהתגלו באל-עזריה, ככאלה שהעבירו אחמ”ים פלשתיניים בשבוע שעבר.