בית איבא, יום חמישי, 24.8.06, בוקרמשקיפות: קרן א’, דליה ו’, נורית ו-ל (מדווחת)תמצית: הפסקת חיים בבית איבא, פקק אדיר במחסום נייד בדיר א-שראף07:20 צומת ג’ית ריק07:30 מחסום פתע בדיר א-שראף בצומת , במקום לא צפוי, מאות מטרים בלבד מהמחסום,טור צפוף של מכוניות (מעל 60) שרק הולך ומתארך מכיוון מזרח (שכם) וזאת לאחר שכבר נבדקו במחסום בית איבא. מולם מחסום נייד מאובזר בשיריונית ממש. חייל אחד משקיף מהצריח, למרגלותיה רק שני חיילים, שבודקים באיטיות משוועת. הם הוקפצו לשם לדבריהם מ-05:00 בבוקר. קולות זעם וצפירות נשמעות לאורך כל הטור, שבו משאיות רבות וכלי רכב מסחריים בדרכם ליום העבודה. לא נחזור על אופי הצעקות שהופנו לעברנו.מסתבר שמחסום בית איבא נפתח בבוקר, אך נסגר מיד בשל התראה, ובמשך שעתיים היה סגור, עכשיו כשנפתח מחדש הנהגים נאלצים לעמוד שוב בפקק במרחק אפס מהמחסום. המצב נפיץ ובלתי נסבל.אנו מתבקשות להתרחק מאזור הבדיקה. סכנה לעמוד במקום או לנסוע בכיוון המחסום, כי מדי פעם כלי רכב חוצה בעצבנות את המסלול הנגדי, משאית אחת כמעט מחצה אותנו. התרחקנו לנקודה שמעבר לטור המכוניות, אך תוך רגעים ספורים הפקק הגיע אלינו. התקשרנו קודם למוקד ההומניטארי בבקשה דחופה לטפל במצב ואף לשלוח תגבור. כשלא נראה סיכוי לשינוי, התקשרנו לנעמי ולחנה שפנו לחטיבה. כשיצאנו מהמחסום בדרכנו לענבתא נותרו במקום “רק” 25-30 כלי רכב, שהינו זמן מה. מס’ החיילים הבודקים לא עלה, אך הבדיקה הייתה עכשיו זריזה יותר. 08:15 מחסום בית איבאטורי מכוניות צפופים משני הכיוונים (למעשה שלושה) וענני אבק המקשים על הראייה והנשימה. במקום כוח גדול יותר של חיילים, ובראשם ג. המ”פ, שמפקח על עבודת החיילים בתום הפסקת החיים. (חבל שבעל תפקיד כזה לא נמצא במקום רוב הזמן, כי החיילים הבוקר עצורים ומנומסים ועובדים ברצינות וביעילות). דליה מבקשת מא. מפקד המחסום לתגבר את מסלולי הרכב לחיסול הפקקים, הדבר נעשה מיד ונפתחת עוד עמדת בדיקה למכוניות. בתוך זמן קצר ניכר שיפור.במחסום הולכי הרגל – מנועי יציאה: 16-30. תנועה ערה לכיוון שכם, מספר קטן של יוצאים. הלחץ מהבוקר כבר התפזר. בסככת המעוכבים 4 מעוכבים שהגיעו למחסום מוקדם, אך כשהבחינו שיש הפסקת חיים, ניסו “לזלוג”, שניים מבוגרים בעליל מגיל ה’ממנועים’ השגרתי. קרן לוקחת מהם פרטים ללא הפרעה. אנו פונות למ”פ ומסבירות לו שמדובר באנשים מפרנסים שמאבדים יום עבודה ובכלל לא מוכרחים למצות את עיכוב העונשין עד הסוף המר של 4 שעות, אם אין חשד במעוכב. המ”פ משחרר מיד שניים מהם. (לנוכח פעולת המ”פ, מבטיח גם א., מפקד המחסום, לשחרר את האחרים {2+1} בתוך שעה – להבדיל מהתעקשותו ביום חמישי שעבר ). 08:30 אנו מתצפתות רוב הזמן גם במסלולי כלי הרכב. בדיקת זמן לאוטובוס בכיוון היציאה משכם, לפניו 4 מכוניות – רבע שעה.08:50 טור המכוניות לכיוון שכם נמוג, ההמתנה בכיוון היציאה קצרה יחסית. במחסום הולכי הרגל – ריק בכיוון היציאה, סביר ובלי לחץ בכיוון הכניסה.09:00 יצאנו לכיוון ענבתא. בדיר א-שראף, כאמור, המחסום הנייד עדיין בפעולה.