במחסום קלנדיה השער ההומניטרי לא נפתח הבוקר
השער ההומניטרי אינו פתוח!
05:30 הגענו קצת באיחור ומצאנו סככה כמעט ריקה. כמו כן, לא היו אנשים רבים ליד האשנבים בפנים.
אפילו מוכר הבייגלה איננו. אנשים באו ורצו בשמחה דרך הכלוב הקרוב ביותר לתא בו יושב החייל. אט-אט גבר הזרם, וקצת אחרי השעה שש נאלץ החייל להפעיל את שלוש הקרוסלות. הוא הפעיל אותן במהימנות למרות שהיה ברור כי חיכה למחליפו, אשר הגיע רק בשעה 06:15.
מלכתחילה הנשים אשר הגיעו הצטרפו בקלות לממתינים בכניסה לכלובים, אך ככל שנוספות הגיעו הן נאלצו להצטרף לתורים הרגילים. היות ולא נראה כי השער ההומניטרי ייפתח טלפלנו בשעה 06:30. התוצאה היחידה היתה שחייל הגיע לפתוח את השער ל”מתחם” ההומניטרי, השאיר אותו לא נעול ועזב – אך הקרוסלה שבפנים נשארה סגורה, כמובן.
במשך כל השהייה שלנו שם לא ראינו מאבטח או שוטר.
מלבד הנשים שהיו צריכות לעבור דרך הכלובים ראינו גם אדם עם קב, אחר (מורה) עם נעל לא שרוכה אשר צלע בגלל שבר בכף הרגל וזוג אשר נשא פעוט בידיים.
לבסוף הצטרפנו לתור בשעה 07:40. עד שהגענו לתחנת הבדיקה חיכו מבוגרים רבים להכנס בשעה 08:00 ללא צורך באישור. התחרות לעבור בקרוסלה הייתה קשה למדי! אך עברנו תוך 20 דקות.
בזמן המשמרת פנה אלינו אדם בבקשה לעזרה בביטול ה”מניעה” שלו. מסרנו לו את הפרטים של סילביה.
שמחנו כאשר אדם אחר ניגש אלינו להודות לסילביה (אנו נציגותיה הגאות!) על שהצליחה לפתור את הבעייה שלו.
מחסום קלנדיה (עטרות) (ירושלים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
בסרט: "סיפורו של מחסום"
נטע עפרוני חברת "מחסום ווטש" צלמה במשך שבע שנים 2002-2009 איך הופך מחסום קטן לאחד המחסומים הגדולים והקשים למעבר לכל אלה שירושלים המזרחית היא מרכז חייהם.מחסום קלנדיה / מעבר עטרות (ירושלים)
המחסום נמצא שלושה ק"מ מדרום לרמאללה, מעבר לקו הירוק, בלב אזור של אוכלוסייה פלסטינית. המחסום השתלב ב"עוטף ירושלים", והוא חלק מחומת ההפרדה, אשר חוצצת בין השכונות הצפוניות שסופחו לירושלים ב-1967 (כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה, והכפרים א רם וביר נבאלא, אף הם מצפון לירושלים) לבין העיר ירושלים גופא. לחלק לא מבוטל מתושבי כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה יש תעודות זהות ירושלמיות.המחסום הזה כמו רבים אחרי מבתר את החיים כאן: חיים נורמלים וחיים בדיכוי תחת עין בוחנת כל הזמן.
מתחילת 2006 פועל במחסום טרמינל המנוהל על ידי מג"ב, משטרת ישראל וחברות אזרחיות. נכון למאי 2007 אין בודקים הולכי רגל העוברים לכיוון צפון. העוברים לכיוון דרום חייבים לשאת תעודות זהות ירושלמיות, ובעלי תעודת זהות של הרשות הפלסטינית לא יעברו ללא אישור מעבר מיוחד. מתבצע בו מעבר גב אל גב של חולים מהגדה לעזה ולירושלים, ויש בו נציגות של מת"ק עוטף ירושלים.
המעבר במחסום לכיוון ישראל היה עד לאחרונה (2019) קשה ביותר. קצב הבידוק לא התאים למספר הגדול של העוברים במחסום מדי יום. התורים הקורסים, הדוחק הפיסי הקשה, המעבר ההומניטרי שתפקד לעתים קרובות בצורה לא הומניטרית, כל אלה הביא את השרד הביטחון לנסות לשפר את תנאי המעבר על ידי בנייה חדשה.
בפברואר 2019 נחנך המתקן החדש של המחסום. הסורגים וגדרות התיל הוחלפו בשרוולים עשויים קירות של לוחות מתכת מחוררים. הבידוק כעת מבוצע בעמדות מרובות לזיהוי פנים והעברת כרטיס אלקטרוני לאישור המעבר. קצב המעבר השתפר והצפיפות בו בדרך כלל ירדה, אך חוסר כוח אדם ותקלות גורמות לתקופות של לחץ. עבודות הפיתוח וסלילת הכבישים טרם הושלמו, תנועת המכוניות והולכי הרגל מסוכנת, וזוהמה רבה בכל סביבת המחסום.
ב-2020 נבנה גשר ענק להולכי רגל מעל מעבר כלי הרכב שבו מגבלות ניידות קשות (מדרגות תלולות, מסלול ארוך ומפותל). הגישה הרגלית מן התחבורה הציבורית למחסום מכיוון צפון (כיוון רמאללה) אינה ברורה, וקרו מקרים של בני אדם, בעיקר בעלי מוגבלויות, שבטעות הגיעו אל מעבר כלי הרכב ונורו בידי החיילים במחסום.
בקיץ 2021 החלו עבודות לכביש כניסה חדש ומשוקע מקלנדיה שיוביל ישירות לכביש 443 לירושלים ולתל אביב. בד בבד נהרסו מסלולי שדה התעופה הישן עטרות והוכנו תשתיות למסוף אוטובוסים גדול.
(מעודכן לאוקטובר 2021)
https://www.youtube.com/watch?v=kNwIdXd0DLI
Tamar FleishmanJun-28-2026קלנדיה. הגשר שמוביל מירושלים למחסום קלנדיה
-