ג’וברה (כפריאת), ענבתא, יום א’ 15.3.09, אחה”צ
14:30 ענבתא
שוב השבוע, נמשך תור כלי הרכב מעבר לצומת עם כביש האפרטהייד, ומכיל, קרוב לודאי, חמישים או שישים כלי רכב. אולם נהג המונית שעומד ומחכה לנוסעים, אומר לנו שלא נמשך מצב זה יותר מחמש-עשרה דקות.
כאשר עברנו את האוטובוסים, המשאיות והמכוניות הפרטיות, הן פלסטינים והן ישראלים (לוחיות רישוי צהובות), הבנו מדוע זה קורה. שני החיילים במשמרת בודקים כל כלי רכב, בשיטתיות. התור בכיוון השני גם הוא ארוך כתמיד וגם שם בודקים החיילים את המושבים האחוריים ואת תאי המטען בקפדנות. אולם חמש דקות לאחר שהגענו, נפסקת הבדיקה הדקדקנית ובמהרה מתקצרים התורים. ממשיכים לבדוק כל מכונית ישראלית, או לפחות לשאול את נהגו שאלות.
15:00 ג'וברה
להפתעתנו מאפשרים את כניסתנו לכפר שעל קו התפר ללא כל ויכוח. המצב היום שקט ואין נפש חיה, מלבד ארבעת החיילים במשמרת במחסום של שער 753. המחסום שהיה פעם במרחק מה בא-ראס כבר איננו. להפתעתנו, גם לא הושארו סלעי הבטון או עיי החרבות הצבאיים, כמקובל! במינימרקט של אבו מאהר אנו למדות שבקרוב ייסגר גם מחסום 753, והוא יפעל רק כ"שער ילדים", כפי שפעל בעבר, כדי לאפשר לילדים לבקר בבית ספר מצדו השני של מחסום ההפרדה. כאשר ייסגר שער מס' 753, יישאר רק השער הנעול, שדרכו אנו נכנסות ויוצאות, כמחסום היחידי לג'וברה.
מחסום ג'וברה (כפריאת)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום ג'וברה היה על כביש 557, מדרום לטולכרם, בצד "מעבר התאנים", הנמצא בתוך שטחי הרשות הפלסטינית (ק"מ אחדים ממזרח לקו הירוק), ומשמש מחסום כניסה מהשטחים לישראל.
המחסום אל הכפר ג'ובארה שהיה עד 2013 במרחב התפר, חסום ומוקף גדר, היה מיועד למעברם של בני המשפחה של הבית הסמוך למחסום, וגם למעברן של חברות מחסום ווטש (באישור מיוחד בלבד), בדרכן למחסום 753 הוא "מחסום הילדים" הנמצא בקצה השני של הכפר.
החיילים המפקחים על "מעבר התאנים" פיקחו גם על המעבר במחסום זה, במשמרות שלנו חכינו לעתים זמן רב עד אשר נמצא המפתח ונפתח השער. המחסום בוטל והפך חלק מגדר ההפרדה שהועברה מערבה בעקבות בג"ץ .
Shoshi AnbarMay-7-2013Jubara/Gate #753 07.05.13
-
ענבתא
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
המחסום נמצא מדרום לכפר ענבתא, בצומת של כביש 60 (המוביל לשכם בכניסה לשטח A), עם כביש (57, 557 , 5576) הפונה מערבה לכיוון ההתנחלות עינב ומחסום היציאה מהגדה – תאנים.
עד 2010 נהגנו לצפות בצומת ולדווח על הטורים הארוכים שנוצרו בגלל בדיקה אטית של הרכבים בשני הכיוונים.
Oct-28-2011Anabta checkpoint 24.10.11
-