חזרה לדף חיפוש דוחות

דרום הר חברון, סנסנה, תרקומיא, יום ג’ 6.11.07, בוקר

צופות ומדווחות: מיכל ז', מיכל צ', חגית ב'( מדווחת )
06/11/2007
| בוקר

06:30- 10:30 

היום החלטנו לבדוק את מצב החסימות שהצבא אמר שהסיר באזור שלנו ואלו הן התוצאות :

*      מחסום רמאדין – אכן הוסר וזה מהווה שינוי משמעותי מאוד. כפר רמאדין אינו בבידול יותר. המחסום ישב על כביש מספר 3255.

*      חסימות העפר על הכביש הזה – 3255 –  בין טנא עומרים לאשכולות -לא היו קיימות קודם ולכן בלוף שהוסרו.

*      על כביש 60 הישן שמוביל מסנסנה לדהריה חסימת עפר מאוד משמעותית עדיין ישנה.

את המידע הזה העברנו בטלפון לרון שווצברגר ממרכז פרס לשלום, נציג של השגרירות האמריקנית – גם לו הייתה הרשימה שהעביר הצבא.

מעבר מיתר (סנסנה)
בעשרים לשבע כשאנחנו באות המחסום ממש ריק וזה נראה לנו מאוד מאוד תמוה – במיוחד לאור הדיווחים משלשום שסיפרו על עומסים בלתי רגילים בשעות שבהן ממש לא כדאי לפועל פלסטיני להגיע ליום עבודה. לאחר בירור נתונים מסתבר שאחרי מה שקרה אתמול ושלשום הפועלים פשוט התייאשו מלעבור דרך המחסום הזה והגיעו רק 200 פועלים. מנגנון הכוח  והבירוקרטיה כנראה מכוון לכך שלאנשים לא תהיה פרנסה, גם למתי המעט שיש להם אישור להיכנס לעבוד בישראל.
 ואולי מישהו יסביר לי כיצד זה תורם לחיים בשלום?

מחסום תרקומיה
השעה שמונה וחצי ואנחנו מגיעות מהצד הישראלי. סוף סוף גילינו מי תהיה החברה הפרטית שתפעיל את המחסום עבור רשות שדות התעופה – רשות המעברים, ומשרד הביטחון הישראלי. החברה תהיה "שלג" ואנשיה כבר מסתובבים עם נשק ועם אפודות מחזירות אור בצבע צהוב. חס וחלילה שיהיו עם תגי שם…. אין תגיות של שם, כולם משתייכים ל"אח הגדול".
 
המחסום עובד רק להעברת סחורות – אבל מעט מאוד משאיות מגיעות לשם  בגלל הסיבות הבאות:
כל מכונית פלסטינית לפני שניתן לה אישור להעמיס סחורות היא נבדקת – תהליך הבידוק נמשך בין שעה לשעתיים. בנוסף, צריך לשלם מכס – לכן הנהגים הפלסטינים נמנעים מלהגיע למחסום הזה והם נוסעים למחסום בית צוריף… מחסום לא גדול שייסגר לחלוטין – המחסום נמצא בין  נתיב הל"ה לבין גוש עציון. שם לא משלמים מכס ואין בידוק, רק שאין שם מגרש העמסת סחורות.

במחסום הישן אנחנו מבררות את מספרי הפועלים שעברו שם בבוקר – 2000. אחרון הפועלים עבר בשעה שבע וחצי. זה לא מספר גדול יותר מאשר כל יום ולכן אנחנו לא יודעות אם הפועלים שנמנעו מלהגיע לסנסנה עברו דרך תרקומיה.
ביקורי  משפחות  אסירים – ארבעה אוטובוסים בסך הכל. שלושה להדרים ואחד לקציעות – הם מחכים כבר שעה למשטרת התנועה שתלווה אותם לקציעות…. הצלב האדום מטפל בזה – אנחנו מנועות מלהתערב.

כביש 60 מתחת להתנחלות עתניאל  – קבוצה של צרפתים נחמדים עם פלסטינים מכראמה מעבדים את מטע הזיתים – כמה חבל שצריך סיוע בינלאומי על מנת שאיכר פשוט יוכל לעבד את אדמתו –  אין בעיות השנה באזור שלנו מצד המתנחלים הם אומרים…….

בכל הכבישים בהם שאנחנו נוסעות החסימות במקומן ואין חסימות פתע. שמן הזית בבית הבד בעידנא – מצויין.

סוף

  • דרום הר חברון

    צפה בכל הדיווחים למקום זה

    •  

      יטא היא עיר המחוז של דרום הר חברון.
      היא נמצאת באזור סְפר בין האזור הפורה של חברון וסביבתה לבין המדבר של הרי חברון. היא מונה כ-64 אלף תושבים. הכפרים מסביבה מכונים מסאפר יטא (כפרי הבת של יטא). תושביהם מתקיימים מצאן וחקלאות. החקלאות מתאפשרת רק בחלקות קטנות, בעיקר סמוך לערוצי נחלים. רוב האזור סלעי וטרשי.

      מראשית שנות השמונים הוקמו על האדמה החקלאית בדרום הר חברון, אשר עובדה בידי הפלסטינים, מספר התנחלויות ומאחזים: כרמל, מעון, סוסיה, מצדות יהודה, עתניאל ועוד היד נטויה. מאז הוקמו ההתנחלויות ושטחיהם החקלאיים צומצו, סובלים התושבים בדרום הר חברון מהתנכלויות מצד המתנחלים, ובמקביל נמשכים נסיונות גירוש והריסות בתים במקביל למניעת מים וחשמל. הצבא והמשטרה נמנעים מלהתערב בדרך כלל באירועים אלימים ואינם ממצים חקירה הנדרשת לאכיפת החוק על המתנחלים הפורעים. ההתנכלויות בדרום הר חברון כוללות תקיפה ונסיון לשרוף אוהלי מגורים, שיסוי בכלבים, פגיעה בעדרים ומניעת גישה לשדות מרעה.

      המחסומים בדרום הר חברון מרוכזים בכבישים המרכזיים 317 ו -60. ברובם לא ניכרת נוכחות צבאית, אך מערך מבוזר של מגדלי שמירה מאוישים מנטר את הכפרים הפלסטיניים ואת דרכי הגישה להתנחלויות. חסימות מסוגים שונים  מוצבות בהתאם לצורכי המתנחלים והצבא. מדובר בעיקר בצומת זיף, מעבר דורא-אלפוואר וצומת הכבשים בכניסה הדרומית לחברון.

      קרא עוד>>

      עודכן אפריל 2021, מיכל צ'


      דרום הר חברון, בית חגי: סוללים דרך ביטחון פנימית
      Muhammad
      Feb-24-2026
      דרום הר חברון, בית חגי: סוללים דרך ביטחון פנימית
  • מחסום / מעבר מיתר (סנסנה)

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • המחסום ממוקם על הקו הירוק ומשמש כמעבר גבול בין ישראל לגדה המערבית ומנוהל על ידי מנהלת המעברים במשרד הביטחון. מכיל מתחם סחורות (אגרגטים), מחסום רכב (מיועד לנושאי תעודת זהות כחולה, לאזרחים זרים או דיפלומטים וארגונים בינלאומיים). מעבר פלסטינים אסור, למעט בעלי היתרי כניסה לישראל, המורשים לעבור ברגל בלבד. יש בו מת"ק, יחידת מכס, פיקוח חי וצומח, משטרת עיירות.

      • בשנה האחרונה לא רחוק מהמעבר יש פרצה בגדר גדולה וידועה לכול. לא נראה שיש אינטרס לחסום. נוצרת כלכלת דוכנים וחנייה. 

       עודכן אפריל 2021, מיכל צ'

      דרום הר חברון, בית חגי: סוללים דרך ביטחון פנימית
      Muhammad
      Feb-24-2026
      דרום הר חברון, בית חגי: סוללים דרך ביטחון פנימית
  • מחסום / מעבר תרקומיא

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    •  

      מחסום  תרקומיא
      הוא אחד המחסומים הגדולים בין ישראל לגדה המערבית למעבר אנשים וסחורות. הוא ממוקם בגדר ההפרדה קרוב לקו הירוק, על כביש 35 (המחבר את באר שבע לחברון), ומנוהל על ידי מינהלת המעברים במשרד הביטחון, כאשר הבידוק נעשה בידי חברות אבטחה אזרחיות. הוא משמש פלסטינים בעלי אישור עבודה בישראל ופתוח עבורם למעבר ברגל בלבד בכל ימות השבוע מ-3:45 עד 19:00 (ביום שישי עד 16:00). המחסום אמנם פתוח לכלי רכב בשני הכיוונים 24/7, אך פלסטינים מנועים מלעבור בו ברכב, אלא במקרים מיוחדים.

      במקום יש: שלוחה של משרד הרישוי של המינהל האזרחי, נקודת העברת בעלות, יחידת פיצו"ח (היחידה לפיקוח על הצומח והחי) של משרד החקלאות.

      פעילות מחסוםWatch מגיעות למחסום תרקומיא ב-03:45, כדי לתעד את המעבר של כ-10,000 פלסטינים בעלי אישורי עבודה מכל אזור דרום הגדה. חלקם מגיעים באוטובוסים ממזרח-ירושלים המורשים לנסוע בישראל, אך גם כשהפועלים מצליחים לעבור ברגל, מעבר האוטובוסים לפעמים מתעכב. אחרים מגיעים לעבודתם מהמחסום במוניות לבנות גדולות. 20 ש"ח (סכום משמעותי עבורם) ייקחו אותם ליעדים קרובים.

      עודכן - נובמבר 2019

      תרקומיא - מלבד המשאיות אין רכבים פרטיים בחניון
      Raya Yeor
      Jun-5-2024
      תרקומיא - מלבד המשאיות אין רכבים פרטיים בחניון
לתרומה