חזרה לדף חיפוש דוחות

חבלה, מעבר אייל, מעבר אליהו, יום ד’ 12.1.11, בוקר

צופות ומדווחות: נורה ר., עדה ה. (מדווחת).
12/01/2011
| בוקר

 

06:15 – מעבר אייל. המוני פועלים. חלקם יוצאים אל המעסיקים וחלקם ממתינים.

06:25 – שער צופין (שער 1037).כ-20 איש ממתינים במרחק של כ-150 מ' מהמחסום. אין מעסיקים בצד השני ולכן לא מעבירים את הפועלים. מפעם לפעם החיילת במחסום צועקת להם "לווארה" כשנראה לה שהם קרובים מדי. חייל עם מבטא רוסי מגיע ואומר להם לעמוד מאחורי הגדר כדי ש"ג'יפ שעובר שלא ידרוס אתכם".  כלים חקלאיים עוברים אחרי בדיקה. המון מכוניות ישראליות עוברות. החיילים טוענים שאינם מעבירים לצד שני עד שלא יגיע המעסיק כדי ש"לא יתפוצצו להם שם". נהג של אוטובוס "החברה לפיתוח השומרון" מאיט ועושה לעברנו תנועה של שחיטה על צווארו.

 06:45 – מעסיקים מגיעים והחיילים מתחילים להעביר את הפועלים. אחד נגש לבדיקה ליד חלון הבודקה, אחד מחכה במרחק של כ-50 מ' עד שמסמנים לו להתקרב והשלישי ממתין מעבר לכביש.

07:20 – מעבר אליהו.3 אנשים בלבד ממתינים בתור לבדיקה.

07:25 – שער חבלה.  2 אוטובוסים של הילדים עוברים מהר. לדברי העוברים, השער נפתח בשעה 07:15 כי המנעול היה "תקוע" ונסעו להביא כלים כדי לפרוץ אותו אבל החיילים היו שם כבר ב-06:30. קשה לספור כמה אנשים ממתינים. כנראה בין 20-30 איש אבל ממשיכים להגיע כל הזמן. החיילים מעבירים חמישה, חמישה אל בודקה הבדיקה נמשכת כ-3 דקות לכל החמישה. בתור מתעוררת מריבה בין הממתינים והחיילים הודפים אותם אחורה שוב ושוב ומאיימים ומקיימים – לא מעבירים עד שיסתדרו מאחורי הגדר.  שלושה מתנדבים של EAPPIבצד השני של המחסום. אחת מהן, מרי, נגשת לשוחח אתנו. בקשנו להעביר בקשה לשלוח מתנדבים גם למחסום צופין. גם שם יש בבוקר בעיות מעבר.

08:10 – מגיע ג'יפ עם חיילים. רב סרן יורד ומצווה עלינו לעבור אל הצד השני של הגדר כי אנחנו עומדות בשטח צבאי שאסור עלינו. וחוץ מזה אנחנו מפריעות לעבודת החיילים כשאנחנו עומדות שם. איים להזמין משטרה אם לא נזוז משם לאן שהוא מצווה עלינו. בינתיים עצר את מעבר הפלסטינים כעונש. משטרה לא הגיעה אך אנחנו זזנו כדי שהפלסטינים לא יעוכבו. החיילים בהוראת הרב-סרן סוגרים את השערים משני צדי הדרך לכדי פתח צר כמעבר אדם רזה בקושי.

08:35 –  בעודנו מתווכחות הגיעה מהצד הישראלי מכונית שחורה מהודרת עם מספר זיהוי לבן ובה אדם שנראה כבעל תפקיד ברשות ונהגו. הם ירדו מהרכב כדי להיבדק ולעבור, הרב-סרן הודיע להם בבוטות שימתינו כמה שצריך עד שיתפנו אליהם וגם הויכוח שניהלנו עם החיילים האריך את זמן ההמתנה – הם עלו לרכב ונסעו חזרה כלעומת שבאו.

08:50חמישיה אחרונה של נבדקים ממתינה. עזבנו.

  • חבלה

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • מחסום חבלה (1393)

      מחסום חבלה (1393) הוקם על אדמות תושבי קלקיליה, על הדרך הקצרה שחיברה במשך מאות שנים בין קלקיליה לעיירה הסמוכה חבלה. מכשול ההפרדה חוצה דרך זו פעמיים וניתק את תושבי קלקיליה מאדמותיהם שבמרחב התפר (בין הגדר לקו הירוק). מתחת לכביש 55 יש מעבר שמחבר בין קלקיליה לחבלה. מכשול חקלאי זה משמש את החקלאים ובעלי המשתלות הפועלים לאורך כביש 55 מהקו הירוק ועל שני צידי דרך הכורכר המובילה למחסום. מחסום חקלאי זה משמש את תושבי ערב א-רמאדין א-ג'נובי (המנותקים מהגדה המערבית), שעוברים דרכו לגדה המערבית ובחזרה לבתיהם. שעות הפתיחה של מחסום חקלאי זה (3 פעמים ביום) ארוכות מהרגיל, כשעה (לאחרונה קוצרו ל-45 דקות), ומתואמות עם שעות ההסעה של ילדי א-רמאדין הלומדים בגדה המערבית הכבושה.
      חבלה: השער בשלבי סגירה
      Nina Seba
      Aug-18-2025
      חבלה: השער בשלבי סגירה
  • מחסום / מעבר אייל

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • .
      מחסום אייל מיועד להולכי רגל ולפלסטינים בלבד. זהו המחסום העיקרי למעבר פועלים ממרכז הגדה. פועלים בעלי אישור כניסה לעבודה בישראל. יכולים לעבור בו לצורכי מסחר, רפואה ולביקור אסירים.
      המחסום נבנה על הקו הירוק צפונית מקלקיליה במכשול ההפרדה העוטף את העיר.
      המחסום התחיל לפעול בשנת 2004  בידי הצבא. מועדי הפתיחה בימי חול מ-04:00 עד 19:00. התחלנו לקיים שם משמרות ב-2007. הגענו למחסום לפני פתיחתו ב-4 בבוקר. דיווחנו על התנאים הקשים והתורים הארוכים והדחוקים של פועלים, שצריכים להמשיך את דרכם בהסעות לעבודה ברחבי ישראל.
      בסוף יוני 2009 המחסום עבר להפעלה בידי חברת אבטחה אזרחית,
      זמן המעבר התקצר בהדרגה, היום הוא מהיר יותר, אולם הפלסטינים עדיין צריכים להגיע בשעה מאד מוקדמת כדי להספיק להסעות. היום עוברים כ 15000 איש.
      קפה דניאל במחסום אייל
      Nurit Popper
      Aug-23-2019
      קפה דניאל במחסום אייל
  • מחסום / מעבר אליהו 109

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    •  

      מחסום אליהו, המכונה גם "מעבר הפירות", הוא אחד המחסומים העיקריים בין ישראל לגדה.
      הוא ממוקם על כביש 55 בין אלפי מנשה לבין הפנייה לקלקיליה ולצופים, יותר מ-4 ק"מ ממזרח לקו הירוק, בגדר ההפרדה, המנתקת את קלקיליה מאדמותיה שמדרומה, ובכך, נשארת אלפי מנשה ממערב לגדר. התוואי של הגדר יצר מובלעת גדולה של שטח פלסטיני ממערב לגדר - מרחב התפר.  
      המחסום הזה, קילומטרים ספורים מעבר לקו הירוק, מיועד "להתיישבות הישראלית באיו"ש ולאוכלוסיית מרחב התפר".
      המחסום מנוהל על ידי חברה אזרחית. עוברים בו בעיקר רכבים ישראלים הנבדקים ביציאה לישראל, רכבים של ישראלים ערבים מעוכבים מדי פעם, ונבדקים ביסודיות במתקן מיוחד.
      גם פלסטינים עם היתר מיוחד לאדמותיהם שבמרחב התפר מורשים לעבור בו, ברגל, ולעיתים ברכב.

       

      עבודות בכביש
      Pitzy Steiner
      May-15-2022
      עבודות בכביש
לתרומה