חזרה לדף חיפוש דוחות

חבלה, מעבר אייל, מעבר אליהו, ראס עטיה, יום ד’ 7.4.10, בוקר

צופות ומדווחות: נורה ר., חנה פ. (מדווחת)
07/04/2010
| בוקר

 משמרת שחר
 
מעבר אייל
4:30 – היום הפתוח הראשון של המעבר לאחר הסגר, כמות הנכנסים גדולה מהרגיל. הזרימה פנימה שוטפת, ללא עצירות של קרוסלה.
בצענו את הנוהל שנקבע עם מנהל המעבר: הלכנו לאורך גדר היציאה, פתחנו בעזרת ידית תחתונה שער ולחצנו על כפתור שחור, מיד הופיע מאבטח ואתו התקרבנו לגדר. ראינו שהתקינו סככה עבור חלק מן התור ויש גידור ליצירת תור מסודר. נפרדנו מן המאבטח תוך הבטחה שכעבור זמן נוכל לחזור לגדר.
ביציאה הפועלים דיווחו כי הבדיקה קצרה וכי כל העמדות פועלות. בשלב זה האווירה הייתה אופטימית.
 5:15-  ניסינו שנית לקרוא למאבטח ,אך במקומו הופיע מנהל לא חמוש וטען כי הוא לא יכול ללוות אותנו לגדר וכי בגלל הלחץ אין לו אפשרות לשחרר מאבטח.הזכרנו את ההסכם שהתקבל אך הוא בשלו.
ביציאה של הפועלים במקום שהייתה דלת, שמו קרוסלה ופירושו שלא ניתן לחזור, ואחד שעמד שם וניסה לחזור, נאלץ להמתין עד שהסבנו זאת לתשומת לבו של המנהל.
6:00 – לפתע ראינו את סנאית ונור שהגיעו מארתאח, הן נגשו ישר לגדר, ומיד הגיעו המאבטח והמנהל, אנחנו הצטרפנו אליהם, והם סלקו את כולנו.
6:30 – עברנו ליד מעבר אליהו, המעבר היה ריק. בטעות נכנסנו לתור של ערבים ישראלים והרגשנו מה זה.
 
ראס עטייה
7:00 –
בדרך ראינו שער חדש, עוד בבניה , ולידו חיילים שמאבטחים את העבודות במקום.
כשהגענו לראס עטייה  התברר לנו כי גם בעתיד השער המקומי יישאר.
 
חבלה 
7:30 – בכל פעם נכנסת קבוצה של 5 פועלים לחדר הבידוק נבדקת במשך 5 דקות וכך הלאה.
בעל משתלה עבר עם הטנדר שלו מלא צמחים וחיכה עצבני לפועלים שלו שיעברו את הבידוק.
הוא סיפר לנו כי עם הקמת הגדר חתכו לו את המשתלה באמצע חצי בתוך הגדר וחצי מחוצה לה.
באותה הזדמנות הרסו לו חממות והפקיעו קרקעות ללא שום פיצוי. כל יום הוא מבזבז זמן עבודה עד שייבדקו הפועלים.
 
 

  • חבלה

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • מחסום חבלה (1393)

      מחסום חבלה (1393) הוקם על אדמות תושבי קלקיליה, על הדרך הקצרה שחיברה במשך מאות שנים בין קלקיליה לעיירה הסמוכה חבלה. מכשול ההפרדה חוצה דרך זו פעמיים וניתק את תושבי קלקיליה מאדמותיהם שבמרחב התפר (בין הגדר לקו הירוק). מתחת לכביש 55 יש מעבר שמחבר בין קלקיליה לחבלה. מכשול חקלאי זה משמש את החקלאים ובעלי המשתלות הפועלים לאורך כביש 55 מהקו הירוק ועל שני צידי דרך הכורכר המובילה למחסום. מחסום חקלאי זה משמש את תושבי ערב א-רמאדין א-ג'נובי (המנותקים מהגדה המערבית), שעוברים דרכו לגדה המערבית ובחזרה לבתיהם. שעות הפתיחה של מחסום חקלאי זה (3 פעמים ביום) ארוכות מהרגיל, כשעה (לאחרונה קוצרו ל-45 דקות), ומתואמות עם שעות ההסעה של ילדי א-רמאדין הלומדים בגדה המערבית הכבושה.
      חבלה: השער בשלבי סגירה
      Nina Seba
      Aug-18-2025
      חבלה: השער בשלבי סגירה
  • מחסום / מעבר אייל

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • .
      מחסום אייל מיועד להולכי רגל ולפלסטינים בלבד. זהו המחסום העיקרי למעבר פועלים ממרכז הגדה. פועלים בעלי אישור כניסה לעבודה בישראל. יכולים לעבור בו לצורכי מסחר, רפואה ולביקור אסירים.
      המחסום נבנה על הקו הירוק צפונית מקלקיליה במכשול ההפרדה העוטף את העיר.
      המחסום התחיל לפעול בשנת 2004  בידי הצבא. מועדי הפתיחה בימי חול מ-04:00 עד 19:00. התחלנו לקיים שם משמרות ב-2007. הגענו למחסום לפני פתיחתו ב-4 בבוקר. דיווחנו על התנאים הקשים והתורים הארוכים והדחוקים של פועלים, שצריכים להמשיך את דרכם בהסעות לעבודה ברחבי ישראל.
      בסוף יוני 2009 המחסום עבר להפעלה בידי חברת אבטחה אזרחית,
      זמן המעבר התקצר בהדרגה, היום הוא מהיר יותר, אולם הפלסטינים עדיין צריכים להגיע בשעה מאד מוקדמת כדי להספיק להסעות. היום עוברים כ 15000 איש.
      קפה דניאל במחסום אייל
      Nurit Popper
      Aug-23-2019
      קפה דניאל במחסום אייל
  • מחסום / מעבר אליהו 109

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    •  

      מחסום אליהו, המכונה גם "מעבר הפירות", הוא אחד המחסומים העיקריים בין ישראל לגדה.
      הוא ממוקם על כביש 55 בין אלפי מנשה לבין הפנייה לקלקיליה ולצופים, יותר מ-4 ק"מ ממזרח לקו הירוק, בגדר ההפרדה, המנתקת את קלקיליה מאדמותיה שמדרומה, ובכך, נשארת אלפי מנשה ממערב לגדר. התוואי של הגדר יצר מובלעת גדולה של שטח פלסטיני ממערב לגדר - מרחב התפר.  
      המחסום הזה, קילומטרים ספורים מעבר לקו הירוק, מיועד "להתיישבות הישראלית באיו"ש ולאוכלוסיית מרחב התפר".
      המחסום מנוהל על ידי חברה אזרחית. עוברים בו בעיקר רכבים ישראלים הנבדקים ביציאה לישראל, רכבים של ישראלים ערבים מעוכבים מדי פעם, ונבדקים ביסודיות במתקן מיוחד.
      גם פלסטינים עם היתר מיוחד לאדמותיהם שבמרחב התפר מורשים לעבור בו, ברגל, ולעיתים ברכב.

       

      עבודות בכביש
      Pitzy Steiner
      May-15-2022
      עבודות בכביש
  • ראס עטיה

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • בעשור הראשון של המאה ה-21 נבנתה באזור הכפר גדר ההפרדה. על מנת לכלול את היישוב אלפי מנשה בצידה הישראלי של הגדר. הגדר כיתרה את ראס עטייה ואת חאבלה מכל עבריהן. ראס אטירה דבעה ווואדי רשא, נכלאו במרחב התפר אל שטח הגדה לצרכי עבודה  וכו'. היה מחסום שדרכו עברו תושבי הכפרים אלה לגדה. המחסום יותר בעקבות בג"ץ: הגדר הוסטה כך שכפרים אלו נכללו בשטחי הגדה ולא בתוך מרחב התפר.

      למעט שני מעברים: בצפון מנהרה מתחת לכביש 55 המחברת את חאבלה עם קלקיליה, ומדרום כביש לכיוון כפרים ועיירות אחרים באזור, כסניריא, כפר ת'ולת ועזון. בגדר שממזרח לכפר שער חקלאי הפועל 12 שעות ביממה, ומשמש את תושבי הכפר שלהם אדמות חקלאיות שנותרו מחוץ לגדר, וכן את תושבי הכפר ראס א-טירה, שנותר אף הוא במובלעת אלפי מנשה שבצד הישראלי של הגדר. תוואי הגדר באזור שונה בעבר בעקבות עתירה שהוגשה לבג"ץ‏‏[3]. עתירה נוספת שהגישו תושבי האזור נגד התוואי החדש נדחתה.

לתרומה