חזרה לדף חיפוש דוחות

חבלה, מעבר אליהו, יום ב’ 26.9.11, בוקר

צופות ומדווחות: ניבה ד. רוני ש.
26/09/2011
| בוקר

07:01  חבלה –

5 פועלים ראשונים נכנסים. אין היום מכונת שיקוף כפי שראינו בשבוע שעבר.

כ – 50 פועלים ממתינים לעבור. מכונית פרטית נבדקת באופן יסודי, המשאית של המשתלה עמוסה בשתילי עצים מגיעה מחבלה ועוברת בדיקה שטחית. כך גם טרקטור עובר עם בדיקה חיצונית של הנהג ע'י המ.צ. .כל אותו זמן בדיקת הפועלים נמשכת ללא הפסק בביתן הבידוק בצורה מהירה באופן יחסי.

07:15 – האוטובוסים של הילדים הגיעו ,הנהגים מחכים לבדיקת תעודותיהם והחיילים בודקים בתוך האוטובוס.

ב 30 דקות עברו 30 פועלים ובו זמנית גם כלי רכב.

07:32 – עוזבות את המקום

בכניסה ל"כפר"הבדואים מכונית משטרה כחולה.

מחסום 109 –

אנו חונות במגרש החניה רחב הידים ליד מספר מוניות פלסטיניות הממתינים לפועלים . לדברי הנהגים ,פועלים עם אישורי כניסה עוברים כל יום דרך מחסום זה ,חלקם לאזור התעשיה באלפי מנשה וחלקם למשתלות ולחקלאות. היום הפועלים שמגיעים ב – 04:00 בבוקר עוד לא יצאו עד עכשו והשעה 07:45 . לדבריהם אחראי המחסום יודע שהם עוברים כל יום אבל לא נתן להם לעבור עד שהגיעו הממונים עליו. הראשונים יוצאים בערך ב- 07:50.

נהגי המוניות מתלוננים שהמעבר לוקח להם שעה בבוקר ושעה אחרי הצהרים.

אנחנו מתקרבות לצפות במחסום החדש, מפעילי המחסום מבקשים שנזוז ולא נעמוד במקום שאנחנו יכולות לצפות על המחסום.טוענים שאנו מפריעות להם ושזה שטח "של משרד הבטחון" ולכן אסור לנו להיות בו. אנו מסרבות לזוז.

יש מסלול מיוחד למכוניות בעלות מספר ישראלי אך כנראה שיכות  לפלסטינים. על הנוסעים לצאת מהם והן נבדקות באופן יסודי ביותר, גם ע"י כלב.

אנחנו צופות במשפחה עם שני ילדים עם תרמילי בית ספר שמחכים מחוץ למכונית. מכונית נבדקת עם כלב, הבדיקה של הרכבים מאד יסודית עם רישום של מספרי הרכב.

לדברי רן אחראי הבטיחות במחסום, הנהלים שונו וכל הפועלים חייבים לעבור במעבר אייל לכן הפועלים לא הורשו לעבור עד שהגיעו המעסיקים שלהם מאלפי מנשה והם הורשו לעבור. ממחר (כלומר היום ,27.9)כל הפועלים  ללא יוצא מן הכלל יצטרכו לעבור במחסום אייל לפי הוראה חדשה של אלוף הפיקוד.

הגיע מפקד המחסום שאול שוב ביקש שנזוז, אמר שההוראה החדשה אומרת שאסור לנו לעמוד במחסום, השטח הוא של משרד הביטחון ובאחריותו ולכן אסור לנו לעמוד ומותר לו להורות לנו לא לעמוד במחסום.

שוב חוזר שאול על כך שההוראה החדשה מאפשרת מעבר רק במחסום אייל.

לשאלה על כך שהאוטובוסים עוכבו כחצי שעה לפי דברי נהגי האוטובוסים הוא אומר שהם לא עוכבו אפילו 5 דקות.

לסוס ועגלה שהגיע מכיוון קלקיליה לקח כ – 20 דקות לעבור את המחסום, לרכב שנבדק עם כלב לקח כ – חצי שעה לעבור, הרכב היה עם מספר ישראלי.

08:40 עוזבות את המקום, פונות לעבר הכניסה לקלקיליה, אוטובוס ילדים של החברה לפיתוח שומרון נכנס לבסיס מג'ב ליד קלקיליה ולוקח חיילים.

08:45 – מעבר חופשי במחסום קלקיליה, גם לרכבים עם מספרים ישראלים.

09:00 נוסעות דרך עזון לג'יוס. הכל שקט,רואות הרבה דגלי פלסטין מקשטים את הכבישים.

חוזרות לכיוון מחסום 109, כל הדרך נראו גם מכוניות צבאיות וגם מכוניות משטרה יותר מהרגיל. אנו עוברות את המחסום במעבר המיועד לישראלים אבל עם דגלי מחסום ווטש מתנופפים בגאון. המאבטחת  מברכת אותנו לשלום ואנו עוברות ללא כל בדיקה.

  • חבלה

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • מחסום חבלה (1393)

      מחסום חבלה (1393) הוקם על אדמות תושבי קלקיליה, על הדרך הקצרה שחיברה במשך מאות שנים בין קלקיליה לעיירה הסמוכה חבלה. מכשול ההפרדה חוצה דרך זו פעמיים וניתק את תושבי קלקיליה מאדמותיהם שבמרחב התפר (בין הגדר לקו הירוק). מתחת לכביש 55 יש מעבר שמחבר בין קלקיליה לחבלה. מכשול חקלאי זה משמש את החקלאים ובעלי המשתלות הפועלים לאורך כביש 55 מהקו הירוק ועל שני צידי דרך הכורכר המובילה למחסום. מחסום חקלאי זה משמש את תושבי ערב א-רמאדין א-ג'נובי (המנותקים מהגדה המערבית), שעוברים דרכו לגדה המערבית ובחזרה לבתיהם. שעות הפתיחה של מחסום חקלאי זה (3 פעמים ביום) ארוכות מהרגיל, כשעה (לאחרונה קוצרו ל-45 דקות), ומתואמות עם שעות ההסעה של ילדי א-רמאדין הלומדים בגדה המערבית הכבושה.
      חבלה: השער בשלבי סגירה
      Nina Seba
      Aug-18-2025
      חבלה: השער בשלבי סגירה
  • מחסום / מעבר אליהו 109

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    •  

      מחסום אליהו, המכונה גם "מעבר הפירות", הוא אחד המחסומים העיקריים בין ישראל לגדה.
      הוא ממוקם על כביש 55 בין אלפי מנשה לבין הפנייה לקלקיליה ולצופים, יותר מ-4 ק"מ ממזרח לקו הירוק, בגדר ההפרדה, המנתקת את קלקיליה מאדמותיה שמדרומה, ובכך, נשארת אלפי מנשה ממערב לגדר. התוואי של הגדר יצר מובלעת גדולה של שטח פלסטיני ממערב לגדר - מרחב התפר.  
      המחסום הזה, קילומטרים ספורים מעבר לקו הירוק, מיועד "להתיישבות הישראלית באיו"ש ולאוכלוסיית מרחב התפר".
      המחסום מנוהל על ידי חברה אזרחית. עוברים בו בעיקר רכבים ישראלים הנבדקים ביציאה לישראל, רכבים של ישראלים ערבים מעוכבים מדי פעם, ונבדקים ביסודיות במתקן מיוחד.
      גם פלסטינים עם היתר מיוחד לאדמותיהם שבמרחב התפר מורשים לעבור בו, ברגל, ולעיתים ברכב.

       

      עבודות בכביש
      Pitzy Steiner
      May-15-2022
      עבודות בכביש
לתרומה