ילדי הקפה ישנם ומוכרים קפה בשמחה בשטח מחסום עזון עטמה. בחבלה לעומת זאת סיפור הבאר עדין לא נגמר. הבאר עובדת אבל שוב על משאבת סולר. פירוט בהמשך.

6.20 עזון עתמה  מעט אנשים מחכים בחוץ ואילו במחסום אין תור מי שמגיע עובר. יש 3 תחנות בדיקה, חיילי מילואים נינוחים. מוזר שיש כל כך מעט אנשים אבל שאלות למקומיים לא העלו הסבר אפשרי. המחסום בקצה הצפוני של הכפר (בכניסה לכפר) מתפקד ואין בו לחץ לדבריהם כך שכל מי שיש לו רשיון לעבודה במרחב התפר, יכול לעבור שם ולהגיע.

7.05 חבלה  נכנסנו לראות את הבאר שפועלת ברעש רב ולתדהמתנו גילינו שהסיפור הקפקאי נמשך. המשאבה היא שוב משאבת סולר, שנראית משומשת, ועל ידה משאבת סולר ישנה שאינה מחוברת. יותר מאוחר כאשר הגיע עבד קבלנו הסבר. הם חיברו, ליום, את משאבת החשמל (זו אשר ראיתיה עובדת לפני שלשה שבועות בביקורי האחרון שם) ושוב פרקו אותה כי לא היה רישיון מהמנהל לחשמל והחבור היה רק לבדיקה שכל המערכת תקינה. המינהל (אדם בשם חיים) לא מאפשר להפעיל את המשאבה החשמלית – כנראה לטענתו חיבורי החשמל לא תקינים. זאת למרות שלפי עבד הביאו את כל התעודות ממהנדסי החשמל שמאשרות שחיבורי החשמל תקינים. לפיכך עבד הביא משאבה ישנה של סולר (המקומית כבר הרוסה) ועכשו יש שאיבה אבל גם זיהום אדיר. עבד גם סיפר שהשוודים נתנו להם סולר במתנה להפעלת המשאבה ל 4 חודשים. כנראה בתקווה שעד אז המינהל יאשר בכל זאת את ההפעלה.

המחסום מתפקד בניחותא, עדר הכבשים עובר וגם אנשים ואין תורים כל זמן שהיינו שם עד לסגירת השערים ב 7.59. הכביש הצמוד לגדר, כביש המערכת, סומן בפס לבן במרכזו ממש חשוב עבור הסיורים המעטים שעוברים שם שלא יעברו ממסלול למסלול. כך לצבא יש על מה להוציא את תקציב משרד הבטחון שאינו מספיק להם.