חווארה, בית-פוריק, יום חמישי אחה”צ, 26.10.06 [13:20-17:00]משקיפות: עליזה מ., הגר ל.(מדווחת)הגבלות מעבר ותנועה: – גברים צעירים משכם בגילים 18-25 מנועים מיציאה משכם.- הכפרים בית-דג’אן ובית-פוריק במובלעת סגורה. רק תושבי הכפרים רשאים לצאת ולהכנס מהכפרים.- שעות פעילות מחסום חווארה: נסגר למעבר מכוניות בשעה 19:00, נסגר למעבר הולכי רגל בשעה 21:00. משעות אלה מתאפשר מעבר במקרים הומניטריים בלבד.- שעות פעילות מחסום סחורות עוורתא: 0500-18:00. במשך שעות בהן המחסום פעיל, אמבולנסים הנושאים צוותים רפואיים, עוברים במחסום זה בצאתם וכניסתם לשכם, במקום במחסום חווארה. בשעות אלה הם מורשים ע”י הצבא לנוע על קטע כביש אפרטהייד העובר ליד בסיס חטיבת שומרון עד ליציאה ממחסום חווארה.אחרי שהמחסום נסגר, הם רשאים לעבור דרך מחסום חווארה בכניסה ויציאה משכם.דיווח לפי זמנים:13:20 – לאורך כביש 5 מאות מוסקים במטעי הזיתים. ממש מחזה מרנין. הדרך מכפר בורין לכביש 5 וצומת ברקן עדיין חסומה במכשולי עפר, בקצה איזור תעשיה אריאל. שער הברזל בכניסה הראשית לכפר מרדה והשער לכיוון ג’מעין-זיתא, עדיין פתוח. 13:40 – אנו נכנסות לג’מעין ופונות משם לכפר זיתא, הנמשך על-פני כמה קילומטרים מערבה. הכביש אינו מסומן במפה. מטרת הנסיעה לבדוק אם יש כביש המחבר את זיתא עם דיר-איסתיא, כיף-אל-חארס וחארס, ולצפות על תוואי גדר ההפרדה, ההולך ומוקם מאריאל לקדומים, ואשר בג”ץ אישר השבוע את התוואי שלו באיזור עמנואל. התוואי הבנוי הולך בואדי שאין בו מטעים, אך כאשר יושלם, יפריד את דיר-איסתיא והכפרים ליד, משטחי מטעים רבים. קטע הכביש מג’מעין לזיתא סביר, אך במהלך השנה האחרונה בו נסעתי עליו אני רואה איך הוא הולך ומתדרדר מהעדר תחזוקה. בתוך זיתא הכביש משובש אם כי לא במידה שאינה מאפשרת נסיעה. בחלק המערבי של הכפר מתחיל כביש רחב ובאיכות מצויינת אשר נסלל, לדברי תושב עימו שוחחנו, לפני שנתיים ע”י הרשות הפלסטינית. כביש זה נמשך בתוך מטעי זיתים ונוף מרהיב עד דיר-איסתיא, כאשר יש ממנו פיצול לכפרים כיף-אל-חארס וחארס. חשיבותו של הכביש תתברר לאחר שתיחסם בודאי הירידה מדיר-איסתיא לכביש ההולך מעמנואל לצומת ברקן ולכביש 5. משמעות הכביש היא כי ניתן לנוע מדיר איסתיא במערב עד חווארה ושכם בצפון מזרח בלי לעלות על כביש 5 או לעבור בצומת זעטרה. היציאה דרך כפר עינבוס וכפר חווארה (ממש ליד תחנת הדלק).אנו עוצרות לתצפית על תוואי הגדר, איך איננו רואות קטע גדול יותר מזה שראינו בשבוע שעבר כאשר צפינו עליו מאיזור תעשיה אריאל. בכל שטחי המטעים מרחוק אנו שומעות את המוסקים.לא היו מחסומים באיזור זה.14:35 – צומת זעטרה.6 כלי רכב ממערב, 40 מצפון. כלבנית וכלבה סוקרים אוטובוס עמוס נוסעים שהורדו לבדיקה. הנוסעים – רובם ככולם משפחות מרמאללה אשר שבות מביקור חג אצל קרובי משפחתם בשכם. האוטובוס כמובן נבדק לפני זמן קצר במחסום חווארה. גם במחסום זעטרה אוספים מכולם (כולל נשים) תעודות זהות לבדיקה. הבדיקה נמשכת כחצי שעה, זמן ההמתנה שלהם גם כן חצי שעה. אחר כך בודק הכלב מונית. שני מסלולי בדיקה לכלי רכב מצפון, הבדיקות מתנהלות ברציפות, אך בגלל בדיקת ת.ז. והורדת נוסעים , הבדיקה נמשכת יותר זמן והתור מתארך. צעיר מכפר קבלאן, אשר רשום כי נולד בשכם, אינו מורשה לעבור. אני מתקשרת למוקד אך הם אינם יכולים לעזור והצעיר מוחזר לאחור ונאמר לו לגשת למשרד הפנים הפלסטיני (המושבת) להחליף את מקום המגורים בתעודת הזהות. אני מניחה כי כמונו, גם הצעיר מכיר דרך עוקפת מחסום זעטרה וסביר שעבר הביתה משם.15:05 – צומת בורין. המחסום פועל במעלה כביש 60 לאחר הפניה מערבה. 3 כלי רכ בתור מכיוון מערב.15:20 – מחסום חווארה. הולכי רגל ספורים במחסום. יותר אנשים נכנסים לשכם, מאשר יוצאים. כנראה שהיום הוא יום “גשר” בין החג ליום שישי. דפנה ב. מגיעה עם 3 אורחים, לאחר שסיימו יום מסיק בסאלם. 11 מכוניות ביציאה משכם, נהגים טוענים שהם ממתינים שעות רבות (נוקטים במספרים שבין 7-6 שעות או שעתיים וחצי המתנה). נראה שהמספרים מעידים בעיקר על כך שנמאס לאנשים להמתין בתור זמן רב. בדיקות כלי הרכב מתנהלות באיטיות, ע”י צוות אחד בלבד, שגם הוא לוקח הפסקות בין בדיקה לבדיקה, ולכן זמן המתנה של שעתיים הוא זמן סביר. לבקשתי כי יפתחו מסלול נוסף כדי לחסל את התור, אני נענית כי רק חיילי מ”צ יכולים לבדוק כלי רכב ויש רק חיילת אחת לבדיקת כלי רכב (שאר השתיים נמצאות בתור בדיקת הולכי רגל). צעיר משכם מבקש לעבור ומוחזר לאחור לאחר שהוא עומד כשעה במחסום ומנסה לשכנע את החיילים שיתנו לו לעבור. אנו נשאלות ע”י מפקד המחסום ל, מדוע אנחנו מרססות כתובות באיזור המחסום (אכן מישהו ריסס כתובת “שמאלנית” על-גבי כתובת של מתנחלים ליד מעבר הולכי רגל בכביש). אנו מביעות תמיהה ואומרות שאין זה סביר כי מישהי ממחסום-ווטש עשתה זאת, אבל לומדות שבקרב החיילים זו כבר עובדה מוגמרת שאנחנו עשינו זאת.16:30 – מחסום עוורתא. המחסום פעיל, הרבה משאיות. אמבולנס עם צוות רפואי יוצא משכם דרומה. נער עומד בסככת הבדיקה. הנער הוא מכפר דומא (ליד מעלה אפריים). הוא בן 17 וכמה חדשים, עדיין מסתובב עם תעודת הלידה כי משרד הפנים הפלסטיני שובת ואינו יכול להוציא תעודת זהות. לדבריו לא נתנו לא לצאת משכם דרך מחסום חווארה והוא חשב שיוכל לעבור מכאן. המפקד אמר לו כבר כמה פעמים כי עליו לחזור לחווארה אך הוא לא רוצה. לקחתי את הפרטים והתקשרתי למוקד לברר אם יש מניעה למעברו בחווארה. ביקשתי ממנו כי יחזור לחווארה ושם אנסה לעזור לו לעבור. אמרתי לו כי בעוד חצי שעה נחזור לחווארה ושבינתיים ילך לשם. נסענו לבית-פוריק.16:45- מחסום בית-פוריק. מפקד המחסום, צעיר דתי כנראה מתנחל, דרש שנסלק את המכונית מ”איזור המחסום שלו” ונתן את הנאום “אני אחראי על בטחונכן וכד'”, נאום שפירושו תמיד “תסתלקו מכאן”. מיד נשלחה ידו לעבר מכשיר הקשר לדווח ולבקש שישלחו משטרה. מכיון שהמחסום היה ריק כמעט לגמרי מהולכי רגל או מכוניות, החלטנו לא להשאר והעדפנו לחזור ולטפל בבעיה של הנער מדומא.17:00 – מחסום חווארה. אנו ממשיכות לטפל במעבר של הנער מדומא בעזרת מ. נציג המ”ק ומפקד המחסום. טלפון למפקד המחסום בעוורתא שישלח את הנער בחזרה לחווארה, נסיעה נוספת שלנו לעוורתא מלווה בתסכול קשה שאיננו יכולות פשוט להכניסו למכונית ולהביאו מרחק נסיעה קצר ביותר למחסום חווארה בגלל שהכביש הוא כביש אפרטהייד. הנער בדיוק יצא והולך דרך כפר קליל ולא דרך מטע הזיתים, להבטיח שלא יחשבו שהוא מנסה לעקוף מחסום. מ. מוסר את פרטיו לחיילות המ”צ בנקודת הבדיקה כדי שכאשר יגיע יודיעו לו אם יש בעיה. החלטנו לא להשאר מאחר והתרשמנו שמ. יטפל בעניינו. המחסום ריק כמעט לגמרי מהולכי רגל, עדיין יש תור של מכוניות ביציאה, אך אנו איננו יכולות יותר לעזור.17:30 – אנו עוזבות.17:40- צומת בורין – מכוניות מועטות (3-4) מכיוון מערב.18:10 – צומת זעטרה – כ-20 מכוניות מצפון.סוף.