מחנה הפליטים שועאפט: לא ברור כמה תלמידים לא נקלטו בבתי ספר במחנה ובסביבה
7:30 במחסום הזיתים: זוהי שעת העומס במחסום המוביל את בעלי ההיתרים מתושבי השכונות הדרומיות של ירושלים שמעבר לחומה אל העיר ללימודים ולעבודה. היום אנו רואות שיש אוטובוס או שניים שמגיעים, אך התנועה דלילה והמעבר במחסום חלק. בצד הפלסטיני של עזרייה נהגי ההסעות מנצלים את השעתיים היחידות שבהן המחסום פתוח לכיוון ירושלים כדי להרוויח את שכר יומם. צעירה תושבת ממחנה שועאפט הגיעה לכאן בדרך עוקפת ארוכה, כי מחסום המחנה הקרוב לביתה, פתוח רק לבעלי תעודות כחולות.
כשאנחנו מגיעות להיבדק במחסום, מתברר שהחיילים והשוטר הממונה שבמקום רוצים רק שנעוף משם. לא בודקים אפילו את התעודות שלנו. השיחה בינינו מתנהלת בצעקות דרך הזכוכית החסומה, כי כל רמקולי הקשר בין העוברים לבודקים במחסום אינם פועלים. מדיניות יזומה – רק הצד השולט יכול לתת הוראות, הנשלט עדיף שלא יישמע.
8:30 מחנה הפליטים שועאפט: לפני הקיץ, ביקרנו במחנה לאחר שישראל סגרה את שלושת בתי הספר של אונר”א במקום, שפעלו עוד לפני 1967. נפלטו מהם כ-800 תלמידים בכל הגילים, כ-650 תלמידים בעלי תעודה כחולה ממחנה הפליטים שועאפט. ניסינו אז לברר איפה ילמדו הילדים, אך מנהל מִתחם אונר”א פחד לדבר אתנו, חופשת הקיץ הארוכה הייתה בפתח, ולקראת תחילת שנת הלימודים קראנו בכתבה של נועה לימונה ב”הארץ” ובדוח של עיר עמים על החינוך במזרח ירושלים; לא הוקמו במקום בתי ספר חליפיים, הכוונה היא שהתלמידים יירשמו רק לבתי ספר המלמדים לפי תכנית הלימודים הישראלית, ויש עוד כ-600 תלמידים שלא מצאו מקום לימוד. לפי מידע מהאגודה לזכויות האזרח, העירייה סגרה עוד בתי ספר במחנה שלא עמדו בדרישות העירייה וכך הוחרפה הבעיה.
- לפי מה שבדקנו פועלים כעת 2 בתי ספר יסודיים במחנה שעומדים בתנאים של עיריית ירושלים: אל-פורקאן –בית ספר יסודי מא’ עד ו’ שממוקם בשוק הבשר של פעם, ואל-ראזי, בית ספר יסודי/תיכון פרטי המפוקח בידי העירייה.
- ומה קורה עכשיו? לא הצלחנו לברר. החלטנו לבקר בעזרת כמאל, הנהג שלנו, שהוא תושב המחנה ובעל תעודה כחולה. כמאל סיפר שלפלסטינים נושא החינוך חשוב ביותר ולדעתו כל ההורים שולחים את הילדים ללמוד במחנה או מחוץ לו.
- תחילה ביקרנו בבית הספר היסודי אל-פורקאן הפועל בפיקוח מלא של העירייה. ביקרנו בו בעבר, והוא הרשים אותנו במבנה המשופע והייחודי שלו – חנויות השוק הפכו לכיתות קטנות ובחצר הבטון נערכים מסדרים ומשחקים בהפסקות. שמחנו לראות שבית הספר נראה מושקע ומסודר יותר מבעבר. חששו לדבר אתנו, אבל סגנית המנהל סיפרה שקלטו 150 תלמידים מבתי הספר שנסגרו, וקיבלו תקציבים מיוחדים מעיריית ירושלים למורים וציוד. העירייה מתכוונת להרחיב את בית הספר למגרש שנמצא מאחור, ולהגדיל את הכיתות של החינוך המיוחד. בקיץ העבירו סדנאות חומר לימודי לתלמידים כדי להכין אותם. יכולנו רק להציץ לכיתות הקטנות, ולמרות הצפיפות הכול התנהל על מי מנוחות. ראינו גם תזמורת כלי נשיפה של ילדים יוצאת לפעילות מוסיקלית מחוץ למחנה.
- באל-ראזי בית הספר השני שביקרנו בו המצב היה כאוטי הרבה יותר. גם כאן מאוד חששו לדבר אתנו. הצפיפות שראינו בכיתות הייתה בלתי אפשרית, ונאמר לנו שבית הספר קלט רק 75 תלמידים בגלל חוסר מקום, ובכל יום מגיעים כ-200 הורים שמבקשים להתקבל לבית הספר ונענים בשלילה. הבנו שבית הספר הוא אכן פרטי, אבל מקבלים גם תלמידים שלא מסוגלים לשלם.
עוד נודע לנו, שלפני כשנתיים נהרס מבנה בית ספר סמוך שהיה לו היתר בנייה, בגלל שנבנו כמה כיתות עודפות, ומאז לא נבנה בית ספר נוסף.
התרשמנו שקיים חשש כבד שלמרות הבטחות העירייה, עדיין לא נקלטו רבים בבתי ספר אחרים הקרובים למחנה. החוסר הכללי בכיתות לימוד בבתי הספר בכל ירושלים המזרחית והקושי בנגישות דרך הפקקים במחסומים אינם מאפשרים לילדים רבים למצוא מקום ללמוד בו. נמשיך לעקוב.
יצאנו לכביש 437 דרך ענאתא המחוברת למחנה הפליטים שועאפט, אך מסומנת כשטח B, ואינה זוכה לשירותים עירוניים מירושלים. בדרך ראינו שעובדים על הכביש הראשי החוצה את מחנה הפליטים, כביש משובש ביותר. הפרויקט הובטח בשלט גדול בסמוך למחסום לפני כמה שנים.
מענאתא המשכנו דרומה למישור אדומים בכביש 437 שבו עוקפת התנועה הפלסטינית מאזור ים המלח את ירושלים. אם יקום גוש E1 הוא יתפוס מקום מרכזי בהסטת התנועה הפלסטינית לכבישי אפרטהייד לבית לחם, חברון, רמאללה ושכם. לכל אורך הכביש ממוקמות קהילות בדואיות רבות בוואדיות, וממול על הגבעות קמו לאחרונה מאחזים חדשים. האם קהילות הבדואים הללו יגורשו?
חזרנו לירושלים ממישור אדומים דרך כביש 1.
תיאור מיקום
מחסום / מעבר הזיתים; ראס אבו סביטאן (ירושלים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
אחד המעברים המרכזיים בגזרת מרכז ירושלים. המחסום מוצב על גדר ההפרדה בין צפון שכונת אל-עזרייה לבין שכונת א-טור ושאר מזרח ירושלים. מיקומו נקבע על הגבול המוניציפלי של ירושלים, קילומטרים מהקו הירוק, והוא שוכן על גבעה בשטח ריק וקשה לגישה מהשכונות הבנויות. הוא מאויש על-ידי שוטרים, שוטרי מג"ב וחברות אבטחה פרטיות ופעיל 24 שעות ביממה. מעבר פלסטינים אסור, למעט תושבי קבע של מזרח ירושלים (בעלי תעודה כחולה) ובעלי היתרי עבודה,מסחר, בריאות, ותפילה בהר הבית. כל אלה מורשים לעבור ברגל בלבד. במקום ישנו מת"ק (מרכז תיאום וקישור), המנפיק תעודות מגנטיות ואישורים שונים. המחסום דחוס מאוד רק בשעות מוקדמות, ובגלל ריחוקו הגיאוגרפי נוסעים אליו או ממנו. אי אפשר להגיע ברגל. נוכחנו במקרים רבים שלא כל העמדות מאוישות, ויש התזזות מתור לתור. לפני הכביש העולה אליו מ-אטור ומכביש מספר 1 עומדים פעמים רבות שוטרים ועוצרים רכבים לבדיקת רישיונות נהיגה, תוקף רישיונות רכב וכו'. (מעודכן לדצמבר 2019)
12/11/2025ירושלים, מחסום הזיתים: חנה עומדת לפני המחסום
-
מחסום מחנה פליטים שועפאט / ענאתא-שועפאט (ירושלים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
כאן מוצב מחסום לכלי רכב ולהולכי רגל בשטח מוניציפאלי ירושלים המוצב על גדר ההפרדה בדרום-מערב מחנה הפליטים שועפאט. המחנה נמצא בשטחה המוניציפאלי של ירושלים אך הופרד ממנה על-ידי מכשול ההפרדה. המחסום מאויש על-ידי שוטרי מג"ב וחברות אבטחה פרטיות ופעיל 24 שעות ביממה. בדצמבר 2011 הורחבה התשתית של המחסום לכזו של טרמינל.המחסום משמש למעבר תושבי מחנה הפליטים שועפאט ושכונת ראס ח'מיס לירושלים. מחסום ראס ח'מיס ששימש גם הוא לצורך כך נסגר בחודש ספטמבר 2012. בנוסף מורשים לעבור במחסום תושבי שאר מזרח ירושלים ותושבי ענאתא המחזיקים בהיתרי כניסה לישראל. מעבר שאר הפלסטינים אסור.
מחנה שועפאט, הוקם ב-1966 עבור פליטי הגדה מ-1948 ואוכלס אחרי מלחמת ששת הימים במפוני הרובע היהודי.כיום חיים בו כ-25,000 תושבים המחזיקים בתעודות זהות כחולות לצד כ-15,000 בעלי תעודות זהות פלסטיניות. רמת התשתיות והשירותים במקום ירודה, המחנה סובל מעוני, הזנחה וצפיפות יתר. כל בתיו מחוברים לתשתיות החשמל והמים הציבוריות, אך לא כולם מחוברים לרשת ביוב.השירותים במחנה מסופקים בידי אונר"א למעט שירותים שונים כמו מרפאות בריאות ומימון שירותי הסעות לתלמידים לבתי ספר בירושלים.
.
Anat TuegJan-25-2026ענאתא: מאחז חדש קם דרומה לצומת
-
מחסום ענאתא / אל-עיסאוויה (ירושלים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום ענאתא / אל עיסאוויה (ירושלים) מחסום המוצב על כביש הטבעת המזרחי (4370) שנפתח לתנועה בסוף שנת 2018 ומחבר בין כביש 437 (ענתות) לכביש מספר 1 לירושלים, מעלה אדומים וים המלח. מעבר פלסטינים אסור למעט בעלי תעודות זהות כחולות. מאויש על-ידי שוטרי מג"ב 24 שעות בימי השבוע. בימי שישי בבוקר נסגר עד צאת השבת. מתחת למחסום עובר כביש לפלסטינים המופרד בחומה מהכביש לישראלים. הוא מגיע מ-א-זעיים עד צומת ענתות. (מעודכן לפברואר 2020) 
Sep-5-2023שועאפט. שיחה במגרש החניה לאוטובוסי התלמידים
-