חזרה לדף חיפוש דוחות

קלנדיה, יום ג’ 17.7.12, בוקר

מקום או מחסום: מחסום קלנדיה (עטרות) (ירושלים)
צופות ומדווחות: עינה פרידמן ואביטל טוך (מדווחת)
17/07/2012
| בוקר
06:05 –
בסככת ההמתנה עומד המתח הישן שקצת נשתכח. כבר חדשיים שהמערכת כולה התגייסה לשפר את תהליך הבדיקה והמעבר והנה שבו התורים הדחוקים והמתוחים ורבים ממתינים על הספסלים עד יעבור זעם. הסככה מלוכלכת כולה, הרצפה כולה אשפה.
וכל זה בגלל קרוסלה אחת, שלדברי הממתינים מקולקלת כבר כמה ימים. זו הקרוסלה השמאלית ביותר, הקרובה לקוביית הזכוכית.
למראה שני התורים העמוסים והלחוצים נכנסים אנשים למעבר בתקווה שהקרוסלה תתעורר. הרי אין לדעת , ובעבר כבר שבתו זמנית קרוסלות רבות. אך הפעם הקלקול אמיתי  ואז עוברים הממתינים באכזבה וזעם לתורים האחרים וגורמים ללחץ נוסף. החייל מודיע על הקלקול בקולי קולות ובעברית ואי אפשר להבין כלום. לבסוף עינה מציעה להודיע על הקלקול בערבית והעניין עובד, התור פונה לאחור. אך מיד מגיעים אנשים נוספים והכל חוזר עד שלבסוף יוצא השוטר במהירות וחוסם בסרט פלסטיק את הכניסה לקרוסלה.
מעניין אם היא תוקנה.
השער ההומניטרי נפתח באופן סדיר, לא צוברים ממתינים כמו בעבר, המסמכים נבדקים במהירות ונקווה שכך גם ימשיך, כי בין העוברים גם קשישים הגוררים בקושי רב את רגליהם. למה קשישים אלה צריכים בכלל לעבור במחסום, ועוד בהליכה. כי בניגוד לדימוי ולנאמר בעבר, אין בסביבה כיסא גלגלים. 
 האקומנים מנהלים רישום מדוייק ומדווחים על הלחץ שהחל כבר ב – 05:30. הגבר מספר על מחסום מיתר, בו הוא מוצב בדרך קבע , שם מקיימים העובדים שביתה בכל בוקר ב – 07:00  בשל בעיות תברואה ומיכל אכן אישרה שהמחסום סובל ממפגעי ריח ולכן העובדים מקיימים שביתה איטלקית .
בבקרים כאלה מגיעים למחסום מטיילים ואנשים בחופשה, הפנים רגועות והרגליים קלות, הילדים לבושים במיטב הבגדים וניכר שאינם מורגלים בקבלת הפנים של קלנדיה.
קבוצת נשים מטיילות נשלחת להמתין בצד על הספסלים. נאמר להן שיוכלו לעבור את המחסום בשעה 09:00. אך בידיהן אישור כניסה לישראל מ – 05:00 ועד 22:00 ואי אפשר להבין את העיכוב .
בכלל, לקלנדיה יש יחס מוזר לקבוצות מטיילים. אולי הם מערערים את האיזון של הבוקר הרגיל, קלנדיה לעובדים, לחולים וללומדים ולא לאנשים שפניהם לחופש.
רק ב -08:00 הסתיים התור. שעתיים וחצי של המחסום במירעו.

  • מחסום קלנדיה (עטרות) (ירושלים)

    צפה בכל הדיווחים למקום זה

    • בסרט: "סיפורו של מחסום"
      נטע עפרוני חברת "מחסום ווטש" צלמה במשך שבע שנים 2002-2009 איך הופך מחסום קטן לאחד המחסומים הגדולים והקשים למעבר לכל אלה שירושלים המזרחית היא מרכז חייהם.

       

      מחסום קלנדיה / מעבר עטרות (ירושלים)

      המחסום נמצא שלושה ק"מ מדרום לרמאללה, מעבר לקו הירוק, בלב אזור של אוכלוסייה פלסטינית. המחסום השתלב ב"עוטף ירושלים", והוא חלק מחומת ההפרדה, אשר חוצצת בין השכונות הצפוניות שסופחו לירושלים ב-1967 (כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה, והכפרים א רם וביר נבאלא, אף הם מצפון לירושלים) לבין העיר ירושלים גופא. לחלק לא מבוטל מתושבי כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה יש תעודות זהות ירושלמיות.המחסום הזה כמו רבים אחרי מבתר את החיים כאן: חיים נורמלים וחיים בדיכוי תחת עין בוחנת כל הזמן.

      מתחילת 2006 פועל במחסום טרמינל המנוהל על ידי מג"ב, משטרת ישראל וחברות אזרחיות. נכון למאי 2007 אין בודקים הולכי רגל העוברים לכיוון צפון. העוברים לכיוון דרום חייבים לשאת תעודות זהות ירושלמיות, ובעלי תעודת זהות של הרשות הפלסטינית לא יעברו ללא אישור מעבר מיוחד. מתבצע בו מעבר גב אל גב של חולים מהגדה לעזה ולירושלים, ויש בו נציגות של מת"ק עוטף ירושלים.

      המעבר במחסום לכיוון ישראל היה עד לאחרונה  (2019) קשה ביותר. קצב הבידוק לא התאים למספר הגדול של העוברים במחסום מדי יום. התורים הקורסים, הדוחק הפיסי הקשה, המעבר ההומניטרי שתפקד לעתים קרובות בצורה לא הומניטרית, כל אלה הביא את השרד הביטחון לנסות לשפר את תנאי המעבר על ידי בנייה חדשה.

      בפברואר 2019 נחנך המתקן החדש של המחסום. הסורגים וגדרות התיל הוחלפו בשרוולים עשויים קירות של לוחות מתכת מחוררים. הבידוק כעת מבוצע בעמדות מרובות לזיהוי פנים והעברת כרטיס אלקטרוני לאישור המעבר.  קצב המעבר השתפר והצפיפות בו בדרך כלל ירדה, אך חוסר כוח אדם ותקלות גורמות לתקופות של לחץ.  עבודות הפיתוח וסלילת הכבישים טרם הושלמו, תנועת המכוניות והולכי הרגל מסוכנת, וזוהמה רבה בכל סביבת המחסום. 

      ב-2020 נבנה גשר ענק להולכי רגל מעל מעבר כלי הרכב שבו מגבלות ניידות קשות (מדרגות תלולות, מסלול ארוך ומפותל). הגישה הרגלית מן התחבורה הציבורית למחסום מכיוון צפון (כיוון רמאללה) אינה ברורה, וקרו מקרים של בני אדם, בעיקר בעלי מוגבלויות, שבטעות הגיעו אל מעבר כלי הרכב ונורו בידי החיילים במחסום.

      בקיץ 2021 החלו עבודות לכביש כניסה חדש ומשוקע מקלנדיה שיוביל ישירות לכביש 443 לירושלים ולתל אביב. בד בבד נהרסו מסלולי שדה התעופה הישן עטרות והוכנו תשתיות למסוף אוטובוסים גדול.

      (מעודכן לאוקטובר 2021)

      https://www.youtube.com/watch?v=kNwIdXd0DLI

      קלנדיה. שיחה בצל החומה
      Tamar Fleishman
      Jul-21-2026
      קלנדיה. שיחה בצל החומה
      צפה באלבום המלא
לתרומה
מתנדבת מחסום ווטש משוחחת עם גבר פלסטיני בדרום הר חברון

איננו יכולות להבטיח שנעצור את אלימות המתנחלים,

אבל אנחנו כן יכולות להבטיח שלא נפסיק להגיע.

תרמו עכשיו