קלנדיה
הדו"ח הזה, כמו כל קודמיו מהשבועות האחרונים מתאר את המצב הנורא של מחסום זה. ממחיש, מהותו של מחסום מה היא. אני עוד זוכרת ולא לטובה, את הפעם היחידה בה הצטרפתי לפגישה עם הצבא לקראת המעבר מהמחסום המאולתר שהתקיים שנים ל"מעבר" החדש. כשהעזנו לפקפק הבטיחו לנו שיפעל כמעבר גבול…
ומאז שנים רבות פועל כשם שהוא פועל. זו לא החלטה של חייל מסוים (שאולי יכול לעגל קצוות פה ושם) אלא מדיניות מובנית מלמעלה ושחלק משמעותי ממנה הוא הטמעת הדעה בקרב החיילים שהפלסטיני אינו אדם, הוא ישות שקופה במקרה הטוב ובד"כ אויב-מחבל-טרוריסט…
06:00 תור עד מחצית הסככה, שתי מכלאות פתוחות ודוחק וצעקות במאבק להדחס פנימה. חלק מהאנשים זורקים את שקיות האוכל מעבר לגדר שלא יאבדו במעבר. 3 שרוולים פתוחים.
ליד השער ההומניטר כבר מחכים אנשים. אב עם בנו לטפול רפואי ונוספים.
06:20 פתחו עוד שרוול, התור לפני המכלאות מתארך לתוך כל הסככה, ותוך 10 דקות נוספות זולג החוצה לאזור החניה.
בינתיים ליד השער ההומניטרי" יש כבר כ-20 ממתינים מולם מעבר לגדר סגן צעיר ושני מאבטחים.
בקשנו לפתוח-קבלנו תשובה חנוכית. "לא נשמעו להוראותי-לא פותח"!
הממתינים מסתכלים על החייל ומלוויו, מנסים לפענח את מבטו.
הוא ושני המאבטחים מביטים בהם במבט שאנן ומתנשא. בינתיים האב ובנו התייאשו והחליטו לנסוע דרך חיזמה.
טלפונים למוקד ההומניטרי כמובן חסרי תועלת-אבל להתלונן צריך.
רק ב-6:30 פתחו את השער, העבירו חלק מהממתינים וכלאו אותם בין שתי הגדרות.
ב-6:40 התחילו להעביר דרך השער בקבוצות קבוצות כשחלק ,אפילו ילדים בדרכם לביה"ס ונשים מעדיפים לא לחכות ומצטרפים לתור במכלאות.
7:05 עכשיו השער פתוח לכל.
7:40 המכלאות ובשרוולים הפנימיים עדיין צפוף מאד. נכנסנו ב-7:40 יצאנו ב-8:05.
כשהגענו כבר היה גם צוות צלום רוסי,שגם ראיין את דניאלה.
מחסום קלנדיה (עטרות) (ירושלים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
בסרט: "סיפורו של מחסום"
נטע עפרוני חברת "מחסום ווטש" צלמה במשך שבע שנים 2002-2009 איך הופך מחסום קטן לאחד המחסומים הגדולים והקשים למעבר לכל אלה שירושלים המזרחית היא מרכז חייהם.מחסום קלנדיה / מעבר עטרות (ירושלים)
המחסום נמצא שלושה ק"מ מדרום לרמאללה, מעבר לקו הירוק, בלב אזור של אוכלוסייה פלסטינית. המחסום השתלב ב"עוטף ירושלים", והוא חלק מחומת ההפרדה, אשר חוצצת בין השכונות הצפוניות שסופחו לירושלים ב-1967 (כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה, והכפרים א רם וביר נבאלא, אף הם מצפון לירושלים) לבין העיר ירושלים גופא. לחלק לא מבוטל מתושבי כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה יש תעודות זהות ירושלמיות.המחסום הזה כמו רבים אחרי מבתר את החיים כאן: חיים נורמלים וחיים בדיכוי תחת עין בוחנת כל הזמן.
מתחילת 2006 פועל במחסום טרמינל המנוהל על ידי מג"ב, משטרת ישראל וחברות אזרחיות. נכון למאי 2007 אין בודקים הולכי רגל העוברים לכיוון צפון. העוברים לכיוון דרום חייבים לשאת תעודות זהות ירושלמיות, ובעלי תעודת זהות של הרשות הפלסטינית לא יעברו ללא אישור מעבר מיוחד. מתבצע בו מעבר גב אל גב של חולים מהגדה לעזה ולירושלים, ויש בו נציגות של מת"ק עוטף ירושלים.
המעבר במחסום לכיוון ישראל היה עד לאחרונה (2019) קשה ביותר. קצב הבידוק לא התאים למספר הגדול של העוברים במחסום מדי יום. התורים הקורסים, הדוחק הפיסי הקשה, המעבר ההומניטרי שתפקד לעתים קרובות בצורה לא הומניטרית, כל אלה הביא את השרד הביטחון לנסות לשפר את תנאי המעבר על ידי בנייה חדשה.
בפברואר 2019 נחנך המתקן החדש של המחסום. הסורגים וגדרות התיל הוחלפו בשרוולים עשויים קירות של לוחות מתכת מחוררים. הבידוק כעת מבוצע בעמדות מרובות לזיהוי פנים והעברת כרטיס אלקטרוני לאישור המעבר. קצב המעבר השתפר והצפיפות בו בדרך כלל ירדה, אך חוסר כוח אדם ותקלות גורמות לתקופות של לחץ. עבודות הפיתוח וסלילת הכבישים טרם הושלמו, תנועת המכוניות והולכי הרגל מסוכנת, וזוהמה רבה בכל סביבת המחסום.
ב-2020 נבנה גשר ענק להולכי רגל מעל מעבר כלי הרכב שבו מגבלות ניידות קשות (מדרגות תלולות, מסלול ארוך ומפותל). הגישה הרגלית מן התחבורה הציבורית למחסום מכיוון צפון (כיוון רמאללה) אינה ברורה, וקרו מקרים של בני אדם, בעיקר בעלי מוגבלויות, שבטעות הגיעו אל מעבר כלי הרכב ונורו בידי החיילים במחסום.
בקיץ 2021 החלו עבודות לכביש כניסה חדש ומשוקע מקלנדיה שיוביל ישירות לכביש 443 לירושלים ולתל אביב. בד בבד נהרסו מסלולי שדה התעופה הישן עטרות והוכנו תשתיות למסוף אוטובוסים גדול.
(מעודכן לאוקטובר 2021)
https://www.youtube.com/watch?v=kNwIdXd0DLI
Tamar FleishmanApr-12-2026קלנדיה. עבדאללה ליד דוכן הפירות שלו
-