קלנדיה
בוקר קר ועמוס בקלנדיה, המעבר ההומניטרי נפתח באיחור ונסגר משום מה בטרם עת
הגענו לקלנדיה לקראת 5:15, לאחר היעדרות של כחודש עקב חופשות ומחלות קלות. בוקר קר קיבל את פנינו. חנינו בצד הישראלי ועברנו ברגל לצד הפלסטיני. ביציאה מהמחסום הקרוסלה האחרונה לפני היציאה (אחרי עמדות הבידוק והקרוסלות שיש אחרי כל עמדה) היתה משום מה סגורה. זו קרוסלה שאנחנו “לא סופרות” בד”כ, כי היא תמיד פתוחה. היום היא היתה סגורה והחלו להצטבר לפניה אנשים. המתנו לראות מה קורה ומייד התקרב מאבטח, ניגש ופתח את הקרוסלה והאנשים יכלו לצאת אל הצד הישראלי. לא ברור לנו מדוע נסגרה.
עקפנו קבוצת מתפללים ונכנסנו לצד הפלסטיני. התורים כבר ארוכים וגולשים מעט אל החניה. 5 עמדות הבידוק היו פתוחות, וכשפתחו את הקרוסלות שבקצה המכלאות הצטמצמו התורים לסככה. הקיוסק טרם נפתח, ומוכר הבייגלה שקוע בתפילה. מהר מאוד התארכו שוב התורים וגלשו לעומק החניה ולקראת 6 המתינו רבים ליד השער ההומניטרי. שוטר שהגיע בסביבות 5:30 עזב לקראת 6.
הנגדת הבלונדינית מהמת”ק הגיעה רק ב-6:15 לפתוח את השער ההומניטרי. מעט אחריה הגיעו גם שוטרת ושני מאבטחים. יצאנו לקנות כוס תה ולהתחמם קצת וחזרנו פנימה. בשלב מסויים הבחנו להפתעתנו שהנגדת עזבה בסביבות 6:45, למרות שהיו תורים. גם המאבטחים עזבו. החיילת והשוטרת שנותרו היו ספונות באקווריום, כנראה בגלל הקור. השוטרת עמדה בגבה אלינו, צפתה לכיוון עמדות הבידוק והנחתה את החיילת מתי לפתוח את הקרוסלות. בנוסף הן התמודדו עם תקלה חשמלית שגרמה לניתוק התאורה באקווריום מדי פעם. כל פעם הגיעו אנשים ונשים וניגשו למעבר ההומניטרי, ולא היה מי שיפתח להם.
זוג מבוגר, האיש נשען על מקל ועל פניו מסכה (ככל הנראה חולה סרטן), ביקשו את עזרתנו. עליהם להגיע לבית חולים ואינם יכולים להידחק בתור הרגיל. בדרך כלל השוטרים פותחים במקרים כאלה את המעבר ההומניטרי, גם כאשר נציג המתק כבר איננו. ניסינו להפנות את תשומת ליבה של השוטרת, אך לשווא. התקשרנו לטלפון המופיע על השלט, אך קיבלנו צליל שמעיד על טלפון מנותק. הזוג המבוגר נואש ופנה לתור הרגיל. הממתינים איפשרו להם להשתלב בכניסה למכלאות. בינתיים הגיעה גם אשה עם תינוקת. לאחר דקות ארוכות השוטרת יצאה סוף סוף מהאקווריום והבחינה באשה עם התינוקת. היא אמרה שאין לה מפתח לשער והורתה לאשה להיכנס לתור הרגיל שבכניסה למכלאות. אח”כ הורתה לחיילת לפתוח את הקרוסלה רק בקצה אותה מכלאה ולהשאיר אותה פתוחה עד שהאשה עם התינוק עברה. משני התורים האחרים קראו אליה שתפתח גם את הקרוסלות שלהם, אך היא הבהירה שהיא פותחת כדי להכניס את האם ותינוקה בלבד.
בסביבות שבע ורבע התקצרו התורים והצטרפנו לאחד מהם. עברנו תוך כחצי שעה.
מחסום קלנדיה (עטרות) (ירושלים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
בסרט: "סיפורו של מחסום"
נטע עפרוני חברת "מחסום ווטש" צלמה במשך שבע שנים 2002-2009 איך הופך מחסום קטן לאחד המחסומים הגדולים והקשים למעבר לכל אלה שירושלים המזרחית היא מרכז חייהם.מחסום קלנדיה / מעבר עטרות (ירושלים)
המחסום נמצא שלושה ק"מ מדרום לרמאללה, מעבר לקו הירוק, בלב אזור של אוכלוסייה פלסטינית. המחסום השתלב ב"עוטף ירושלים", והוא חלק מחומת ההפרדה, אשר חוצצת בין השכונות הצפוניות שסופחו לירושלים ב-1967 (כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה, והכפרים א רם וביר נבאלא, אף הם מצפון לירושלים) לבין העיר ירושלים גופא. לחלק לא מבוטל מתושבי כפר עקב, סמירמיס וקלנדיה יש תעודות זהות ירושלמיות.המחסום הזה כמו רבים אחרי מבתר את החיים כאן: חיים נורמלים וחיים בדיכוי תחת עין בוחנת כל הזמן.
מתחילת 2006 פועל במחסום טרמינל המנוהל על ידי מג"ב, משטרת ישראל וחברות אזרחיות. נכון למאי 2007 אין בודקים הולכי רגל העוברים לכיוון צפון. העוברים לכיוון דרום חייבים לשאת תעודות זהות ירושלמיות, ובעלי תעודת זהות של הרשות הפלסטינית לא יעברו ללא אישור מעבר מיוחד. מתבצע בו מעבר גב אל גב של חולים מהגדה לעזה ולירושלים, ויש בו נציגות של מת"ק עוטף ירושלים.
המעבר במחסום לכיוון ישראל היה עד לאחרונה (2019) קשה ביותר. קצב הבידוק לא התאים למספר הגדול של העוברים במחסום מדי יום. התורים הקורסים, הדוחק הפיסי הקשה, המעבר ההומניטרי שתפקד לעתים קרובות בצורה לא הומניטרית, כל אלה הביא את השרד הביטחון לנסות לשפר את תנאי המעבר על ידי בנייה חדשה.
בפברואר 2019 נחנך המתקן החדש של המחסום. הסורגים וגדרות התיל הוחלפו בשרוולים עשויים קירות של לוחות מתכת מחוררים. הבידוק כעת מבוצע בעמדות מרובות לזיהוי פנים והעברת כרטיס אלקטרוני לאישור המעבר. קצב המעבר השתפר והצפיפות בו בדרך כלל ירדה, אך חוסר כוח אדם ותקלות גורמות לתקופות של לחץ. עבודות הפיתוח וסלילת הכבישים טרם הושלמו, תנועת המכוניות והולכי הרגל מסוכנת, וזוהמה רבה בכל סביבת המחסום.
ב-2020 נבנה גשר ענק להולכי רגל מעל מעבר כלי הרכב שבו מגבלות ניידות קשות (מדרגות תלולות, מסלול ארוך ומפותל). הגישה הרגלית מן התחבורה הציבורית למחסום מכיוון צפון (כיוון רמאללה) אינה ברורה, וקרו מקרים של בני אדם, בעיקר בעלי מוגבלויות, שבטעות הגיעו אל מעבר כלי הרכב ונורו בידי החיילים במחסום.
בקיץ 2021 החלו עבודות לכביש כניסה חדש ומשוקע מקלנדיה שיוביל ישירות לכביש 443 לירושלים ולתל אביב. בד בבד נהרסו מסלולי שדה התעופה הישן עטרות והוכנו תשתיות למסוף אוטובוסים גדול.
(מעודכן לאוקטובר 2021)
https://www.youtube.com/watch?v=kNwIdXd0DLI
Tamar FleishmanFeb-27-2026קלנדיה: בדרך לתפילה
-