חזרה לדף חיפוש דוחות

אל-ח’דר, אל נשאש, בית אומר, בית לחם, נבי יונס, יום ב’ 28.6.10, בוקר

צופות ומדווחות: חיה א., דרורה פ. (מדווחת)
28/06/2010
| בוקר

  מעבר רחל: התורים ארוכים. פועלות רק שתי עמדות. האחרות מקולקלות. "היום יבואו לתקן את המחשבים".עם זאת התנועה זרמה ובשעה 07:15 כבר לא היו תורים בחוץ. פגשנו בצדי הדרכים מספר רכבים צבאיים החונים בשטח.

 אל-ח'דר: האיש שהיה אמור להיפגש עם חיה לא הגיע. גם לא ענה לטלפון. תחנת המוניות בכניסה לכביש אל -חאדר משרתת רק נוסעים שיעד נסיעתם הוא דרומה, לכוון חברון. אין אפשרות לנסוע בכביש זה שמאלה. הנסיעה צפונה היא מתחת לגשר של כביש 60. קטע כביש זה הנו בשליטת ישראל ותחזוקתו עליה – הוא אינו סלול, בחורף נוסעים בבוץ ובקיץ אוכלים אבק. 

אל-נשאש: אין עבודה ואין תאומים מראש. אנחנו ממשיכות הלאה.

 בית-אומר: תחנת המוניות הנמצאת ברחבה ריקה ממוניות. נאמר לנו שהמשטרה מבקרת במקום בתדירות גבוהה ומטרידה את הנהגים . אי-לכן הנהגים מוצאים להם מקומות חלופיים.

 נבי יונס: מספר אנשים פנו לחיה'לה בנושאי המשטרה, לרוב בבירור על אודות הקריטריונים המכתיבים את משך מניעת מעברם לישראל. 

  • אל-ח'דר

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • העיירה אל ח'דר נמצאת ממזרח לכביש 60  (כביש המנהרות) המוביל מירושלים לחברון. בעיירה שוכן מנזר סנט ג'ורג'. השם "אלח'דר" הוא כינויו בערבית של גאורגיוס הקדוש, אשר חי במאה השלישית לספירה. על פי המסורת, הסתתר גאורגיוס מפני הרומאים במערה אשר נמצאת עד היום בתחומי המנזר.

      אל ח'דר המערבית היא בעיקרה אדמות חקלאיות שהופקעו לבניית התנחלויות גוש עציון. אדמות העיירה השתרעו בעבר על פני כ-22,000 דונם. כמה אלפים מהן הוכרזו כאדמות מדינה בסוף שנות ה-70 של המאה ה-20, ועליהן נבנו ההתנחלויות אפרת, נווה דניאל ואלעזר. לעיירה נותרו כ-8,000 דונם. בשנת 2006, נבנה קטע של גדר ההפרדה באורך של 3.5 קילומטר ממערב לאל-ח'דר. הגדר הותירה בצידה ה"פלסטיני" רק 2,600 דונם מאדמות אל-ח'דר ורוב אדמותיה החקלאיות של העיירה נותרו מעברה השני של הגדר והגישה אליהן מוגבלת. מחסום אל ח'דר שימש מעבר מבית לחם מערבה, לכביש 60. במקום התפתח שוק קטן. משני עברי החסימה היו  תחנות מוניות. חברות מחסום ווטש דיווחו מן המעבר פעמים רבות. המחסום הוסר, וכיום יש מחסום קבוע בכניסה למנהרות של כביש 60 החדש. עם  סלילת הכביש הוגבלה הנגישות של החקלאים לאדמותיהם באל ח'דר המערבית, אך נשארו שתי נקודות בהן יכלו לעלות על כביש 60 הישן ועל שבילים המתפתלים מהם. היום דרך אחת חסומה במעקה הכביש ובבולדרים והשנייה במחסום שער.הדרך היחידה לעלות לשטח היא ברגל או עם חמורים. את המכוניות יש להחנות או לחכות להסעה בצד השני של הכביש. כך מדי בוקר וערב. גם ילדים החיים באזור זה נאלצים לרדת במורד שביל עיזים לכביש הסואן, לחצותו ושם לעלות על ההסעה לבית ספר. חברותינו מדווחות מן האזור כולו.  
  • בית אומר

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • בתוך תחומי הכפר עובר כביש גוש עציון-חברון שהוא הציר המרכזי שבו עוברת התנועה ליישובי דרום הר חברון. מחסום נמצא בכניסה לכפר. בקטע כביש זה אירעו זריקות אבנים רבות. במרץ 2006 הוצא צו תפיסת קרקעות ל-25 דונם סביב היישוב לצורך הקמת "שטח ביטחון מיוחד" (שב"מ) וגדר התרעתית סביב ההתנחלות הסמוכה, כרמי צור.  בכפר מתקיימות הפגנות של תושבי הכפר נגד תפיסת הקרקעו, בהשתתפות פעילים פלסטינים, ישראלים ובינלאומיים. באפריל 2019, הופקעו עוד 401 דונם מאדמות הכפרים בית אומר וחלחול לצורך סלילת כביש העוקף את בית אומר ממזרח.  מ

  • נבי יונס

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • מקום המפגש של הכניסה המזרחית לחברון וחלחול וכביש 60.
       

  • צומת אל-נשאש

    צפה בכל הדיווחים למקום זה
    • צומת על כביש 60 ממנה נוסעים לפאתיה הדרומיים של אל ח'דר, לבריכות שלמה, לבית לחם - ולאפרת. עד 2015 מנעה חסימת בטונדות בצומת את המעבר של כלי רכב מדרום (מחברון) אל בית לחם ומשם לצפון הגדה ולהיפך, ובמקום התפתח שוק קטן שהחליף את השוק שהיה בצומת אל ח'דר עד לסלילת כביש 60.  חברות צוות משטרה של מחסום ווטש היו מגיעות למקום כדי לקבל דוחות תנועה לתשלום (שנעשה בתחום ישראל בלבד) מפלסטינים ללא היתר מעבר לישראל. בדרך כלל אין במקום פיקוח צבאי או משטרתי. 

      מעודכן ליולי 2021

       

לתרומה