ארתאח, ג’בארה, א-ראס וענבתא, יום שני 13/11/2006, בוקרמשקיפות: אסתי צ., אסנת ר. (מדווחת) ארתאח07:20 שוטר עם טלית מתפלל בתוך מגרש החניה. אוטובוסים שמסיעים משפחות לביקורי אסירים מחכים במגרש החניה. בשיחה עם נהגי האוטובוס, ערבים ישראלים מירושלים, התברר כי ישנם 7 בדרך לקציעות ועוד כ3 לכלא השרון. משך הנסיעה לכלא קציעות כ3 עד 4 שעות. הם אינם מורשים לעצור בדרך לקציעות למרות שיש הרבה ילדים קטנים באוטובוסים וזקנים וחולים. התנאים הסניטרים בכל בתי הכלא, למבקרים, הם נוראיים אך במיוחד בכלא קציעות. האוטובוסים ונהגיהם נשארים נעולים במתחם בית הכלא כל זמן הביקור ולא מורשים לצאת. השמירה בקציעות ע”י חברת שמירה. הרבה פעמים, האוטובוסים מעוכבים גם ביציאה חזרה. ע”פ אחד מנהגי האוטובוס, שומר אחד, דודי, שגר במצפה רמון אמר להם ” אני אתן לכם לצאת מתי שמתחשק לי”. האוטובוסים שיוצאים לכלא השרון מלווים בניידת משטרה אחת שנוסעת אחריהם, מן תורנות בין המחוזות. האוטובוסים שיוצאים לקציעות מלווים ע”י שתי ניידות בד”כ של משטרה צבאית (היום רק אחת למרות שמדובר ב7 אוטובוסים). השוטרים הצבאיים טוענים שזו אמורה להיות עבודה של המשטרה הרגילה. כנשאלו מדוע לא נותנים לעצור בדרך כשיש ילדים קטנים, ענו שמבחינתם עדיף שלא יביאו ילדים קטנים לביקור. באוטובוס אחד היה ילד בן 6 שנסע לבקר את אחיו בכלא השרון, לבדו היות ולא נתנו לאמא שלו להכנס היות ובנה היה שאהיד. ב10:30 האוטובוסים עדיין לא יצאו. 07:50 פועל שיצא שממסוף הבדיקה סיפר שיצא מג’נין ב 4 בבוקר, המתין כשעה בחדר. פועלים נוספים סיפרו גם שביום חמישי, נחנק פועל אחד בעומדו בתור המאד לחוץ בכניסה למסוף בצד טולכרם. גם הם הגיעו מג’נין, עולה להם, כך מספרים, 100 שקל לכל כיוון במונית. כיוון שיצאו מאוחר מהמחסום, הקבלן לא חיכה להם. אחד (מכפר רומנא ליד ג’נין) סיפר שכל יום מוכנס לחדר ומחכה חצי שעה, שעה. אחרים סיפרו שמדי פעם, הם מעוכבים ב”חדר”. במסוף יש רק שתי עמדות בדיקה פעילות. ביציאה , הקרוסלה עובדת בכיוון אחד בלבד, אין אינטרקום לקרוא לשומרים במסוף, כך שמי שנתקל בבעיה או רוצה לחזור לא יכל. לדוגמא אשה שבנה עדיין בפנים אך האישור שלו אצלה או פועלים שהקבלן שלהם עזב והם רוצים לחזור לביתם. דברנו עם מנהל התפעול של המסוף, ששמו ירון. הוא עובד משרד הבטחון ומעסיק את חברת מיקוד (לאחר שהיה מכרז). להל”ן מספר הסברים/טענות שמסר לנו: המסוף נפתח ב5 לערך, בין 5 ל6:30 לטענתו עוברים 1450 פועלים. יש רק שתי עמדות בגלל בעיות תקציב, הוא ישמח שיהיו עוד עמדות בדיקה. התקציב בא ממשרד הבטחון, מנהלת המעברים. זו כמובן גם הסיבה שאין סככה בכניסה למסוף וגם בגלל שזה שטח פלסטינאי. לא רואה באחריותו לדאוג לתור נפרד לנשים (או תור הומניטרי) בכניסה אף שטוען שהגברים מתנהגים אל הנשים בצורה מאד לא נאותה בתורי הכניסה. ציין בגאוה שדואגים לשפר תנאים במגרש החניה, ברזי מים, סככה ואפילו עציצים. אלו (ע”פ הנחיות בטחון) שעוברים בדיקה מדוקדקת נבדקים לשאריות של חומרי נפץ ואם יש חשד, אזי נבדק כל אחד בצורה מדוקדקת ואם עדיין יש חשד מועבר לבדיקה יסודית. זו הסיבה לזמן ההמתנה הרב. ושוב ניתן לזרז אם היה יותר תקציב ליותר כוח אדם. ענבתא12:00 תורים של 5-6 מכוניות לכל כיוון. מגבלות ע”פ החיילים: תושבי ג’נין בני 16-35 אינם מורשים לצאת מאזור טולכרם. החיילים אדיבים. בדרך לבית איבא, מודדים של חברת החשמל (ממחוז ירושלים) מתכננים פריסה של עמודי חשמל.