אבו דיס, קונטיינר (ואדי נאר), ראס אבו סביטאן (מעבר הזיתים), שיח’ סעד, יום ב’ 16.2.09, אחה”צ
רוח מקפיאה נושבת. בדרך משיח' סעד ולידה ראינו הרבה מכולות זבל העולות על גדותיהן (מרוקנים כאן את הזבל רק פעם בשבוע), לעומת זאת עומדות כמה מכולות זבל ריקות לחלוטין. לא הצלחנו להבין את התופעה.
במורד משיח' סעד, כרגיל מצג של אלפי שקיות זבל מפלסטיק צבעוני.
פגשנו במחסום רק חייל משועמם אחד. כשהתקרבנו הגיע גם ג'יפ של משמר הגבול שהביא תגבורת חיילים. החייל (מפקד המחסום) לא ידע להחליט אם לאפשר לנו להיכנס או לא וי. מהג'יפ הציע לו להתקשר ולברר: "תגיד להם שאלה נשות הווטש" אחרי המתנה ממושכת וקריאה נוספת מכיוונו של י., נאמר לנו שבבדיקה מול הצבא ועוטף ירושלים התברר שהכניסה לשכונה אסורה. אחרי שאמרנו תודה ושבכוונתנו לדווח על כך, הוא בא אחרינו למכונית והסביר כמה מסוכנת עבורנו הכניסה לשכונה ושהוא מרגיש אחריות כלפנו.
הפישפש באבו דיס היה ריק.
עצרנו על יד מעבר הזיתים וביקשנו להיכנס. הקרוסלה נפתחת בכל פעם רק ב- 90 מעלות וכל מי שנכנס נכלא בתוכה וכך יכול החייל לשלוט ולחוש בעוצמתו שלו.
דרך הגדרות הבחנו בתור ארוך של המבקשים להיכנס לירושלים. היות ועמדנו להסתכל נשמעו צעקות לעברנו שדרשו כי נסתלק. פלשתינאי הראה לנו את הדרך החוצה לכיוון מזרח.
פגשנו שלושה נהגים שהתלוננו על העדר תעסוקה וסיפרו שבבקרים יש תנועה ערה בעיקר של ילדים בדרכם לבתי הספר. כשהקצין איננו, לדבריו, התורים מתארכים מאד ולחיילות כלל לא אכפת. בינתיים כמעט ולא נותר תור ובכל זאת צעקו עלינו שלא להתמהמה ולא להפריע. ביציאה היו החיילות ידידותיות ושאלו לשלומנו. אחת מהן שאלה מדוע אנחנו עונדות תגים והאם אנחנו מתנגדות למחסומים. היות וחייל גער בה על השיחה עמנו, לא יכולנו להתעכב ולהסביר. כמה מכוניות עמדו בחוץ וציפו ליוצאים מהמעבר.
נסענו בכביש מישור אדומים ופנינו בעקבות השלט הענקי המצביע לכיוון מבשרת אדומים בכדי להתבונן בתשתיות המוכנות לבניית ההתנחלות החדשה: גבעות שיושרו, כבישים שנסללו, תאורת כבישים ועוד שלט המכריז: "מבשרת אדומים זה כאן".
בואדי נאר עצרנו ליד בתי הכפר סוואחרה וצעדנו שמאלה בכדי לראות היטב את הנעשה על הכבישים שנסללו וסומנו בחיצים בולטים. הלכנו לכיוון המכולת שלפניה עוד מונחים כמה סלילים של תיל דוקרני. לא היה תור אבל היות והתבצעו עבודות לצד הכביש כל התחבורה כוונה לעבור במסלול צר אחד. דבר זה יצר עיכובים מסוימים; בכל פעם הורשתה קבוצה של מכוניות לעבור פעם בכיוון צפון ופעם דרומה. אף מכונית לא עוכבה. החיילים היו עטופים בהרבה שכבות ובמצנפות כמגן נגד הרוח המקפיאה!
אבו דיס (מחסום הפשפש / לזרוס) (ירושלים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
אבו דיס (מחסום הפשפש/לזרוס)
מחסום/שער לזרוס (מזרחית ל"פשפש" לשעבר)
בניית החומה באזור אבו דיס סגרה את כל הפרצות שאפשרו מעבר בין אל עזרייה ושכונות אבו דיס לראס אל-עמוד הנמצאת בתוך הגבולות המוניציפליים של ירושלים.
מחסום לזרוס הוא פשפש בחומה הצמוד למנזר לזרוס. עד שנת 2011 הייתה בו דלת מעבר לצליינים לעזרייה ולילדי גן המנזר המגיעים מעזרייה. המעבר נבנה ונסגר מיידית. עוד אבסורד מר באזור - החומה נבנתה ממש בצמוד לחלונות שכונת בתים ירושלמים, שזכו בעתירתם בבית המשפט העליון נגד הוצאתם מעבר לחומת ההפרדה. הם זכו, ונענשו בחסימת חלונותיהם "מטעמי ביטחון"...
(מעודכן לינואר 2024)
Anat TuegDec-24-2025אבו דיס: באנו להגיד חג מולד שמח לכנסייה ליד מחסום הילדים
-
מחסום / מעבר הזיתים; ראס אבו סביטאן (ירושלים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
אחד המעברים המרכזיים בגזרת מרכז ירושלים. המחסום מוצב על גדר ההפרדה בין צפון שכונת אל-עזרייה לבין שכונת א-טור ושאר מזרח ירושלים. מיקומו נקבע על הגבול המוניציפלי של ירושלים, קילומטרים מהקו הירוק, והוא שוכן על גבעה בשטח ריק וקשה לגישה מהשכונות הבנויות. הוא מאויש על-ידי שוטרים, שוטרי מג"ב וחברות אבטחה פרטיות ופעיל 24 שעות ביממה. מעבר פלסטינים אסור, למעט תושבי קבע של מזרח ירושלים (בעלי תעודה כחולה) ובעלי היתרי עבודה,מסחר, בריאות, ותפילה בהר הבית. כל אלה מורשים לעבור ברגל בלבד. במקום ישנו מת"ק (מרכז תיאום וקישור), המנפיק תעודות מגנטיות ואישורים שונים. המחסום דחוס מאוד רק בשעות מוקדמות, ובגלל ריחוקו הגיאוגרפי נוסעים אליו או ממנו. אי אפשר להגיע ברגל. נוכחנו במקרים רבים שלא כל העמדות מאוישות, ויש התזזות מתור לתור. לפני הכביש העולה אליו מ-אטור ומכביש מספר 1 עומדים פעמים רבות שוטרים ועוצרים רכבים לבדיקת רישיונות נהיגה, תוקף רישיונות רכב וכו'. (מעודכן לדצמבר 2019)
Dec-24-2025ירושלים, מחסום הזיתים: חנה עומדת לפני המחסום
-
מחסום הקונטיינר / ואדי נאר (ירושלים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום ואדי נאר ("הקונטיינר", "הקיוסק") – מחסום לכלי רכב בשטח B המאויש בקביעות - ממזרח לאבו דיס בין סוואחרה א שרקייה לבין בית לחם ובנותיה. שולט על תנועת פלסטינים בין צפון הגדה המערבית לדרומה. כולל מסלולי נסיעה, כבישי גישה, דוקרנים, רמזורים ושלטים. אין מעבר להולכי רגל. פתוח 24 שעות ביממה והבדיקות בו אקראיות וכן תלויות התראות ביטחוניות. המחסום נמצא בשטח פלסטיני, ומאפשר ניתוק בין צפון הגדה לדרומה בשעת הצורך. ב-2015 שופצה הדרך המובילה מעזרייה לבית לחם, וכן גם העלייה התלולה והצרה למחסום ואדי נאר, שנסעו בה בשני הכיוונים! המחסום הארעי שופץ והורחב, ותנועת הולכי רגל בו נאסרה. מ-2016 הופנתה התנועה הנוסעת מדרום הגדה לעזרייה לכביש חד סטרי בסמוך לקידר הדרומית. משמרות מחסוםווטש מבקרות במחסום מרוחק זה מפעם לפעם. (מעודכן ליולי 2017)
-
מחסום שיח' סעד (ירושלים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום להולכי רגל בלבד על גבול מוניציפאלי ירושלים.
המחסום מוצב על גדר ההפרדה בכניסה לשיח' סאעד(המוצב על הגבול המוניציפלי של ירושלים מעבר לקו הירוק), ומפריד אותה משכונת האם ג'בל מוכבר. המחסום מאויש על-ידי שוטרי מג"ב וחברות אבטחה פרטיות ופעיל 24 שעות ביממה.
מעבר פלסטינים אסור, למעט לתושבי שכונת ג'בל מוכבר או תושבי שיח' סעד המחזיקים בהיתרים. שתי הקבוצות מורשות לעבור ברגל בלבד והעברת סחורות אסורה. ידועים מקרים רבים של משפחות חצויות בין שתי השכונות, שאינם יכולים להתגורר עם משפחתם.
תושבי מזרח ירושלים שאינם גרים בשכונת ג'בל מוכבר מורשים לעבור במחסום רק בדרכם לשיח' סעד אך לא בדרכם חזרה, שבה הם נדרשים לחזור לירושלים דרך מחסום א-זייתון או א-זעיים המרוחקים.
החלק הדרומי של כביש הטבעת המזרחי של ירושלים, המוביל מההתנחלויות לדרומיות של העיר, הולך ונסלל למרגלות המחסום, ומתוכנננת צומת גדולה בקרבתו, וגשר מעל לואדי חקלאי. בספטמבר 2019 הגישו התושבים התנגדויות בתיאום עם ארגון "במקום" (מתכננים למען זכויות תכנון).
(מעודכן לנובמבר 2019)
Anat TuegMay-20-2026נבי סמואל. כך נראים המגורים בכפר מובלעת בלי היתרי בנייה או שיפוץ
-