א-ראס, ענבתא, יום ה’, אחה”צ, 27.4.06 משקיפות: עליזה מ’, הגר ל’ (מדווחת)אורחת: רחל ג’ א-ראס15:55 – לא עוברים דרומה גברים מנפות ג’נין וטול כרם בגילאי 16-30, נשים עוברות כולן. מכונית עוברות אם נהגיהן אינם בגילאים המנועים ממעבר. תושבי נפת שכם עוברים. אין הגבלה על כניסת רכב לכיוון טול כרם, למעט מכוניות של ישראלים. המחסום פתוח 24 שעות ביממה (אמנם כך נאמר אך קשה לנו להאמין בכך). משבוע לשבוע המחסום הולך ומקבל צורה של מחסום קבע. רק כמות החיילים אינה משתנה ולכן גם משך הההמתנה בתור אינו משתנה. 16:10 – 54 מכוניות בתור מכיוון טול כרם, הרבה משאיות ואוטובוסים. מסתבר שזו עונת הטיולים השנתיים של בתי-ספר בגדה. מכיוון שלירושלים או לים (נניח בעזה) אינם יכולים לנסוע, הם מטיילים בסביבה קרובה יותר. אנו רואות שני בתי-ספר אשר חוזרים מטיול לטול כרם. מנהל בית הספר מרמאללה פוגש אותנו כמכרות ותיקות, אחרי שגם בשבוע שעבר נפגשנו באותן נסיבות (אז ניסינו לעזור לו לעבור מהר יותר, ללא הצלחה. היום אנו פוגשות את שלושת האוטובוסים שלו כבר בנקודת הבדיקה).תזמנו מכונית, אך היתה זו מכונית של vip שעקפה את התור, ולכן הגיעה לראשית התור “כבר” אחרי 45 דקות. מכונית אחריה (מספר 53 ברשימה) הגיעה אחרי 55 דקות! למרות הגבלות המעבר עליהן שמענו, לא הוחזר אף הולך רגל או נוסע או מכונית לאחור. נראה שההגבלות נאכפות לפי שיקול דעת המפקד.17:00 – עו”ד ישראלי המטפל מטעם חברת ביטוח בתביעה של עובד חקלאי מטול כרם שנפגע בתאונה והוא נכה עתה, מבקש לנסוע לטול כרם ונחסם ע”י מפקד המחסום. לבסוף המפקד נעתר ומאפשר לו לעבור. 17:15 – אנו עוזבות בנסיעה בכביש המהמורות לכיוון טול כרם כדי לעלות במחסום ג’בארה. בדרך אנו סופרות 46 מכוניות הממתינות בתור מכיוון צפון. מכיוון דרום היו מעט מאוד מכוניות במשך הזמן ששהינו במחסום. מצב הכביש הוא שערוריה גדולה. זהו כביש באיזור C אשר ישראל חייבת לתחזק אותו. כאשר אנו עולות במחסום ג’בארה, אנו רואות קבוצה של כשישה צעירים במכלאה. לא התעכבנו כי היתה משמרת אחרת בג’בארה באותו יום. כאשר חזרנו מאוחר יותר, בשעה 18:15 בערך, כבר לא ראינו אותם שם. בזמן שאנו עוברות במחסום אנו שומעות את המפקד מסביר לנהג כי מכוניות פלסטיניות אינן מורשות לנסוע על כביש 57, גם לא לשופא.ענבתא 17:40 – גברים בגילים 16-30 מנפות טול כרם וג’נין מנועים מיציאה מטול כרם דרומה, למעט: רופאים ועובדים הומניטריים וסטודנטים. אין הגבלת מעבר, לא ביציאה ולא בכניסה לטול כרם, על תושבי נפת שכם בתנאי שהם הולכי רגל. יציאת כלי רכב מטול כרם מותרת אך ורק לכלי רכב בעלי תסריך אדום (הומניטרי: אמבולנסים, רופאים, תרופות וכיו”ב) או לכלי רכב משופא, ספרין ובית-ליד. הוצאת סחורות על פי שיקול דעתו של מפקד המחסום (“אם אני יכול לבדוק אותן”). סחורות הומניטריות כמו מזון תינוקות, חלב, תרופות וכד’ הם בדרך כלל בעלי תסריך אדום, לדברי מפקד המחסום. גם יציאת כלי רכב מאזורים דרומיים יותר בגדה (רמאללה למשל) נחסמת. המחסום פתוח עד 23:00. אם מגיע רכב הומניטרי לאחר שעה זו, מפקד המחסום צריך לקבל אישור מהמפקדה כדי להעבירו שש מכוניות בכניסה לכיוון טול כרם, עוברות כמעט ללא בדיקה. אין מכוניות בתור היציאה. וגם מעט הולכי רגל. מכונית ישראלית שנהגה רצה לנסוע לבקר את אימו בכפר צפונית לטול כרם אינה מורשית להכנס. זמן מה אחר כך אנו רואות כמה מכוניות ישראליות נכנסות. לדברי החיילים הלחץ הגדול של מכוניות יוצאות היה מוקדם יותר. לא ברור לנו על איזה לחץ מדובר, מאחר ומעט מאוד מכוניות מורשות בכלל לצאת מטול כרם דרך המחסום הזה: רכב הומניטרי ובעלי תסריך אדום, מכוניות מספרין שופא ובית-ליד. אפילו מכוניות מדרום הגדה אינן מורשות לצאת. מוניות ממתינות משני עברי המחסום. 18:05 אנו עוזבות.