הקונטיינר (ואדי נאר) ענאתא
בתחילה עברנו דרך ענאתא ומצאנו שהולכי הרגל והמכוניות , עוברים בקלות, ללא עיכובים.
ואדי נאר
נסענו בדרך הרגילה לעזריה והמשכנו לואדי נאר. כ-250 מטר לפני ראש הגבעה, היה עכוב בתנועה. שמנו לב שנהגים שעמדו לפנינו, חלקם יצאו מהמכוניות ואחדים כיבו את המנוע. אחרי המתנה של כ-15 דקות התקדמנו כ-20 מטר ושוב נאלצנו לעצור. שוב המתנו כ-10 דקות והתקדמנו מעט. בנקודה זו החליטה חנה לגשת ברגל למחסום ולבדוק מה סיבת העיכוב. בעת העדרה של חנה המשכנו להתקדם לאט מאוד וראינו שחלק מהנהגים מסובבים את המכונית, למרות שדרך מאוד צרה ומסוכנת, וחוזרים על עקבותיהם.
חנה הגיעה למחסום והתברר לה שהחיילים היו מאוד איטיים בבדיקת הרכבים. כאשר שאלה מדוע יש עיכוב רציני בבדיקות נענתה שזה לא ענינה ושאיש אינו חייב לה תשובה. כאשר ציינה שהנהגים מעוכבים כשעה לערך, אמר אחד החיילים שמצידו הם יכולים לחכות גם 5 שעות. כאשר ציינה שהעכוד גורם להתמרמרות, אמרו לה שתחזור למקום ממנה באה אחרת יעצרו אותה.
העימות של חנה עם החיילים כנראה גרם בכל זאת לשינוי לטובה מפני שההתקדמות נעשתה מהירה יותר. אני התחלתי לצלצל לגורמים שונים אך לא הצלחתי ליצור קשר עם איש מהם, השארתי הודעות, לבסוף נענתי והסברתי מה הבעיה. שיחה זו כנראה עזרה מפני שתוך מספר דקות התנועה נעשתה מהירה יותר. לקח לנו מעל שעה לעבור דרך של 5 דקות.
כאשר הגענו לראש הגבעה התברר כי במקום שורר בלאגן רציני. מכוניות התקדמו לכוון המחסום מארבעה כיוונים שונים, מעזריה, מהדרום, מסוואחרה, והכי מסוכן מהדרך החד סיטרית לכוון קדר. כתוצאה מכך הדרך היתה חסומה לחלוטין ולא יכולנו לפנות שמאלה ולחנות כדרכנו. מספר אנשים ניסו לכוון את התנועה, ורק בזכותם נפתרה הבעיה.
החיילים שקודם לכן בדקו את המכוניות באיטיות רבה, נתנו עכשו למי שהצליח להתקדם , לעבור ללא בדיקה. בעזרת אחד מהאנשים שכוונו את התנועה הצלחנו להסתובב ולנסוע לכוון סוואחרה.
אנו מבקרות בוואדי נאר כבר 4 שנים לפחות ומעולם לא נתקלנו במצב דומה. יותר מכך, בשנים האחרונות פשוט לא היה על מה לדווח במחסום זה. הארוע היה יוצא דופן והתרחש בין השעות 13:00 ו-15:00, שאינן שעות עמוסות, בדרך כלל.
מחסום הקונטיינר / ואדי נאר (ירושלים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
מחסום ואדי נאר ("הקונטיינר", "הקיוסק") – מחסום לכלי רכב בשטח B המאויש בקביעות - ממזרח לאבו דיס בין סוואחרה א שרקייה לבין בית לחם ובנותיה. שולט על תנועת פלסטינים בין צפון הגדה המערבית לדרומה. כולל מסלולי נסיעה, כבישי גישה, דוקרנים, רמזורים ושלטים. אין מעבר להולכי רגל. פתוח 24 שעות ביממה והבדיקות בו אקראיות וכן תלויות התראות ביטחוניות. המחסום נמצא בשטח פלסטיני, ומאפשר ניתוק בין צפון הגדה לדרומה בשעת הצורך. ב-2015 שופצה הדרך המובילה מעזרייה לבית לחם, וכן גם העלייה התלולה והצרה למחסום ואדי נאר, שנסעו בה בשני הכיוונים! המחסום הארעי שופץ והורחב, ותנועת הולכי רגל בו נאסרה. מ-2016 הופנתה התנועה הנוסעת מדרום הגדה לעזרייה לכביש חד סטרי בסמוך לקידר הדרומית. משמרות מחסוםווטש מבקרות במחסום מרוחק זה מפעם לפעם. (מעודכן ליולי 2017)
-
מחסום מחנה פליטים שועפאט / ענאתא-שועפאט (ירושלים)
צפה בכל הדיווחים למקום זה-
כאן מוצב מחסום לכלי רכב ולהולכי רגל בשטח מוניציפאלי ירושלים המוצב על גדר ההפרדה בדרום-מערב מחנה הפליטים שועפאט. המחנה נמצא בשטחה המוניציפאלי של ירושלים אך הופרד ממנה על-ידי מכשול ההפרדה. המחסום מאויש על-ידי שוטרי מג"ב וחברות אבטחה פרטיות ופעיל 24 שעות ביממה. בדצמבר 2011 הורחבה התשתית של המחסום לכזו של טרמינל.המחסום משמש למעבר תושבי מחנה הפליטים שועפאט ושכונת ראס ח'מיס לירושלים. מחסום ראס ח'מיס ששימש גם הוא לצורך כך נסגר בחודש ספטמבר 2012. בנוסף מורשים לעבור במחסום תושבי שאר מזרח ירושלים ותושבי ענאתא המחזיקים בהיתרי כניסה לישראל. מעבר שאר הפלסטינים אסור.
מחנה שועפאט, הוקם ב-1966 עבור פליטי הגדה מ-1948 ואוכלס אחרי מלחמת ששת הימים במפוני הרובע היהודי.כיום חיים בו כ-25,000 תושבים המחזיקים בתעודות זהות כחולות לצד כ-15,000 בעלי תעודות זהות פלסטיניות. רמת התשתיות והשירותים במקום ירודה, המחנה סובל מעוני, הזנחה וצפיפות יתר. כל בתיו מחוברים לתשתיות החשמל והמים הציבוריות, אך לא כולם מחוברים לרשת ביוב.השירותים במחנה מסופקים בידי אונר"א למעט שירותים שונים כמו מרפאות בריאות ומימון שירותי הסעות לתלמידים לבתי ספר בירושלים.
.
Anat TuegJan-25-2026ענאתא: מאחז חדש קם דרומה לצומת
-