בית פוריכ, זעתרה (תפוח), חווארה, עורטא, שער שומרון (קאסם), יום ד' 15.7.09, בוקר
07:45 חלפנו על פני מחסום הכניסה לישראל - שער שומרון בפי הצבא . לא נכרת פעילות מיוחדת . הפועלים של הבוקר העוברים דרך המחסום למרחב התפר כבר חצו כנראה את המחסום . 7:55 חלפנו על פני מרדא שם השער פתוח לכביש 5 . אין אנשים המחכים להסעות . זיתא- לא השתנה דבר . היציאה לכביש 5 עדיין חסומה בבלוקים . מספר מכוניות מעברו של הכפר מחכות לנוסעים או מורידות נוסעים המבקשים להגיע מערבה - לכפל-חרס , בידיה ושאר הגדה . 08:00 צומת זעתרה /תפוח
2 מסלולים פתוחים . 5 מכוניות בלבד נצפות במחסום . קצב המעבר הוא חצי דקה בדיקה למכונית . המשכנו בדרך לחווארה . בדרך לשכם אנו רואים כ-30 מכוניות בכיוון ההפוך לנסיעתנו שכנראה יחכו בתור בזעתרה בדרכן דרומה לרמאללה ולסביבה . 08:10 חווארה – מחסום הולכי הרגל: סגור ושומם לחלוטין !מחסום הרכבים :מעתה נכנסים ויוצאים ברכב בלבד . הכניסה לשכם: במסלול אחד ללא בדיקות . ביציאה משכם: 2 מסלולים הבדיקה רנדומלית באמצעות תעודות זהות בלבד .חיילי המשטרה הצבאית אינם מוצבים עוד בגזרה, ומעתה רק יחידת הצנחנים בודקת .רוב המכוניות עוברות בלי בדיקה ,אך מפעם לפעם החיילים נראים מבקשים תעודת זהות של אחד הנהגים . מכונת השיקוף נעלמה ושוב איננה במחסום אך הכלב לעולם קיים –הפעם קוקר ספנייל – כלב תפנוקים תמים למראה ברגליו הקצרות ובאזניו המתנפנפות לכל הצדדים , אך את מלאכת אדונו הצבא מבצע . . גם הוא מופעל רנדומלית – צריך להתאמן ולהישאר בכושר – הלא כן? 8:12 הכלבנית ביקשה ממכונית פרטית לעצור בצד לבדיקה , אך כנראה הכלב לא היה מוכן והמכונית עצרה והמשיכה דקה אח"כ .8:23 החיילים עוצרים אוטובוס בצד לבדיקת הכלב . כל האנשים , נשים גברים וילדים כאחד , מתבקשים לרדת ולהגיש את תעודות הזהות לבדיקה . חייל לוקח את התעודות ובודק אותן מול רשימה אחת.
הכלבנית בלווי חייל עולים למכונית לבדיקה . לדברי איש המת"ק הם מבררים קודם אם יש קוראן ואם יש אוכל ומבקשים להוציא . בדיקת הכלב מסתיימת אחרי 12 דקות , הנשים מתחילות לעלות , אך החיילים מבקשים אותם לרדת ולחכות בחוץ עד החזרת התעודות . החייל הבודק מסיים את הבדיקה מחזיר את ערימת התעודות, הנהג קורא בשם האנשים ואחד אחד עולים לאוטובוס . 8:38 האוטובוס זז . רבע שעה עיכוב במחסום . למה דווקא האוטובוס הזה? אין סיבה מיוחדת – פשוט עלה בטוטו"! למה לעשות את החיים קלים אם אפשר להקשות שהרי איך ידעו אנשים
שהכיבוש עוד נמשך כשיש הקלות מסוימות?איש המת"ק מספר לנו שהם מתכננים לפתוח 6 מסלולים לרכב במקום , אך כנראה יש להפקיע קרקע פרטית לצורך זה והדבר בדיון. לכשיפתחו 6 מסלולים גם המשאיות והאחמי"ם העוברים דרך עוורטא יעברו בחווארה ועוורטא יסגר .ובאשר לבית פוריכ – לדבריו המחסום מעכשיו פתוח 24 שעות ואנשים יכולים להכנס ולצאת משכם בכל שעות היממה. ! בילאל , אחד מהסבלים שעבד בהעברת סחורות מצד לצד עובר ומחפש עבודה. מאז נסגר בשבוע שעבר מסלול הולכי הרגל הוא מובטל . הוא מחזיק חבילת מסטיקים . אין קונים מלבדנו ....גם לסגירת מחסומים יש מחיר – סוחרי השוק,הסבלים והמנקים שהכיבוש בעיוותיו סיפק להם כמה גרושים למחיה
נותרו מובטלים ואין עבודה נראית באופק. 8:45 בית פוריכ – אנו עומדים בצד -במגרש החניה של המכוניות הפלסטיניות לשעבר וצופים לעבר המחסום . שתי מכוניות שחלפו על פנינו בדרך לשכם עברו במחסום וחלפו על פני החיילים ללא עצירה.אנו עוזבים בחזרה לכיוון עוורטא. 9:00 עוורטא – נעצרנו ע"י המחסום והחייל שם ביקש לברר מי אנחנו ומדוע נסענו לכיוון שכם. הוא מברר בקשר
האם הדבר מותר . הרמנו טלפון למת"ק. ענה מישהו שסרב להזדהות וברר האם מדובר בכביש המתיישבים .
מסתבר שציר מדיסון האמריקאי הפך לכביש המתיישבים. ( הוחזרה עטרה ליושנה...) רמז לעתיד? האם
כשיפתחו את המעברים בחווארה ויסגרו את עוורטא הם יסגרו את הכביש ויאפשרו רק נסיעת מתנחלים בכביש זה –
אם כבר אפרטהייד שיהיה מושלם!בד בבד אותו מתקני"ק מסר שהוא לא מטפל בישראלים . כאשר ביקשנו לדבר עם קצין המעברים הוא הואיל להזדהות. היה זה רמת"ק שכם ש"כבודו נרמס" כשהעזנו לבקש את אחד מפיקודיו . . ובאשר לבדיקות במחסום זה - כאן בדיקות מלאות של כל מכונית . בתור 2 משאיות וטנדר .עם הגיע כל משאית - הנהג והנוסעים מתבקשים לשבת בצד עד שהרכב נבדק , תעודותיהם נבדקות ואחרי זאת הם נשלחים לדרכם . כל בדיקה כ-2-3 דקות . 2 כלבניות נראות בתוך מבנה המחסום - אך לא ראינו בדיקה בפועל בזמן שהותנו שם . 9:20 יצאנו . עוד לא סוכם על תקצוב מחודש של המסלולים החדשים ולכן חזרנו במסלול הרגיל דרך זעתרה . 9:40 זעתרה – רק מסלול אחד פתוח – 4 מכוניות בתור . מעבר מהיר .