מחסומי שכם: קשיים גדולים במעבר בין הכפרים הפלסטינים. בידוק איטי במחסומים

שתפו:
Facebook Twitter Whatsapp Email
צופות ומדווחות: 
ויקי ב', נורית ל', ורדה ג', חוה ה', סולי פ', עמליה ו', נעמי ר', תמי ג', רחל א', ויוי צ.' (מדווחת)
18/12/2004
|
בוקר
Seriously? Does this make us safer?

מחסומי שכם - מחסומים פנימיים אשר מונעים מן הפלסטינים לנוע בין הכפרים ו/או העיר שכם

שבת, בוקר
08:00 - 11:00

אנו קבוצה גדולה שמתפרסת ומתחלקת לסירוגין בין ארבעה מחסומי שכם. יש אווירה של הקלות במחסומי שכם, בפרט במחסום חווארה, לעומת מחסומי דרכים קשוחים על כביש 60 מכיוון שכם דרומה.

חווארה דרום: אווירה של "יאללה תעבור" במקום "יאללה ארג'ע (תחזור)". הקרוסלות מושבתות. יש תנועה ערנית של הולכי רגל. חייל ננזף כי לא הגיע בזריזות לבדוק מכונית ממתינה.
התיקים והתעודות של העוברים נבדקים באקראי. יש התייחסות מסוימת לזמן העיכוב של גברים צעירים: בתחילת המשמרת הם שוחררו תוך זמן קצר אבל בשעה 10.00 הם כבר המתינו מעל שעה וכל שנייה היא יותר מדי ביום הכי קר ב- 50 השנה האחרונות. מפקד המחסום זחוח דעת אבל דאג לגרש קשישה שהמתינה לבן משפחתה, וזה כמובן בסגנון 'קישטה' משפיל. הורדת גיל זכאי המעבר כמובן מיטיבה עם בני ה 25-30 אבל למה לגזול משארית הנעורים של בן ה 14. האם הראש של הכובש מחפש את התשובה בעולמו האנדוקריני של הנער ילד.

חווארה צפון ללא תורים מעט אנשים ומעט מכוניות.

בית פוריכּ מאויש על ידי אנשי מילואים. תושבי הכפרים סאלם ועזמוט יכולים להגיע לשכם ללא מעבר במחסום, אבל צריכים לעבור דרך מחסום בית פוריכּ כדי לעבור את הכביש לכפרים השכנים. המעבר במחסום מהיר ואין תנועה לנסיעת פלסטינים.

מעבר לכביש 60 בקטע חווארה  - אלון מורה האסור באופן מוחלט לתנועת פלסטינים

מחסום סָרה שני חיילים מוטרפים מקור, בודקים עשרה נוסעים שהורדו מטרנזיט. תעודותיהם נבדקות והם ממשיכים עם אותו טרנזיט למחסום בית איבא להיבדק שוב לפני הכניסה לשכם.
במחסום זה עוברים לדברי החיילים כ 250 איש ביום והתירוץ היחיד לקיומו הוא שתושבי הכפרים סרה, ת'יל ועין בורין לא ישתמשו בכבישי 60 ו-55 בדרכם לבית איבא בנסיעה בסמוך להתנחלות קדומים.
במחסום יש משאית שואבת מיםinfo-icon לכפרים הסמוכים. נוהלי המעבר זהים לנוהלים במחסומי שכם האחרים.
בית איבא הגבלות גיל המעבר החדשות 14- 25 לגברים חלים גם כאן התנועה זורמת ואין תורים. מעוכב אחד, מונית מוחרמת אחת שלא איתרנו את בעליה. נשארנו לזמן קצר מאוד גם בגלל הקור הקשה.

בצומת תפוח מחסומי דרכים: 27 כלי רכב ממתינים לבידוק איטי. דרומית יותר מול לובן אלשרקייה יש מחסום פתע. טור של 40 כלי רכב כולל אוטובוסים מלאים בנוסעים.
​בידוק מאוד איטי אבל מייד כשירדנו הודיעו החיילים שהמחסום יוסר תוך שתי דקות, הוא הוקם לפני שעתיים בשעה תשע והאנשים מחכים כאן רובם כשעה וחצי. מיד עם הסרת המחסום הזה מוקם על פי פקודה מחסום פתע נוסף דרומית יותר בצומת חלמיש לפני הפנייה לרמאללה. כאן מעט מן המכוניות נבדקות באקראי אבל התנועה מואטת בגלל כל הברזלים, מחסומי פלסטיק ואבנים שהמכוניות הפלסטיניות צריכות לתמרן ביניהם בזיזגים בלתי אפשריים כמעט.

במחסום פתע זה פגשנו נציג מסוכנות וופא, שהזכיר לנו שנפגשנו לפני כמעט שנה במחסום פתע בלובן א-שרקייה בשבת של פורים, גם כן קרה וגשומה. אז הוא חיכה ארבע שעות בתוך אוטובוס. לדעתו הגבלות התנועה רק החמירו בזמן שחלף מאז. את הדרך מטולכרם הוא עשה בשלוש שעות. בג'בארה היה סגרinfo-icon ולאחר הדרך העוקפת מג'נין הוא נתקע בכל שלושת המחסומים שפגשנו.

עזבנו לאחר שראינו שהתנועה זורמת למרות האיטיות במעבר של המכוניות בין הבטריקדות השונות.