ברטעה-ריחן, טורה-שקד, יעבד-דותן
15:30 מחסום טורה-שקד
נראה שקט מלוכלך ומנומנם כרגיל, אך לפתע מתעורר: טרקטור חוזר מן השדה, אשה וילדה חוזרות מהגדה, מכוניות עוברות מצד לצד. "מחסום מירקם חיים" שכזה.
חולפות על פני מחסום ברטעה. בשרוול הארוך כבר נראים פועלים רבים בדרך הביתה. החניונים עמוסים-פקוקים במכוניות, וכך גם לאורך הדרך, משני צִדיה. טור של כעשר מכוניות פרטיות ממתין בדרך למיתקן הבידוק.
16:00 מחסום יעבד-דותן
המחסום שינה מעט את פניו: קוביות בטון הוזזו, הזיגזוג התמתן, השער הצדדי שחסם את הדרך העוקפת - פתוח (שרוע על הקרקע), כך שמכוניות שמגיעות מכיוון שטח A יכולות/רשאיות לעקוף את המחסום בדרך העפר שלצידו. על גבי שתי בטונדות התקינו מעין תאים שקופים שתפקידם איננו ברור בינתיים ובשטח הפתוח ניצבת סככה חדשה חלודה. שני חיילים יורדים מהפילבוקס כדי להביע את דאגתם לשלומנו: לפני שבועיים היה כאן, לדבריהם, נסיון דריסה. נהג שנוסע לכיוון ג'נין שואל, משום-מה, מתי יפתחו את מחסום ברטעה. עוד מעט נברר.
16:30 מחסום ברטעה-ריחן, הצד הפלסטיני
אנחנו מפלסות דרך בחניון הצפוף והרועש. שומעות תלונות על מניעת מעבר של פועלים שעובדים בישראל. הם נאלצים לעבור בפרצות בגדר בארבע לפנות בוקר, לעיתים נתפסים ע"י משמר הגבול והיו גם מקרי ירי ברגליים. אנחנו תוהות של מי כל המכוניות שגודשות את כל מרחב המחסום. ביציאה אנחנו מבקשות אינפורמציה ממי שיושבת בבודקה והיא עונה בהתלהבות שהמחסום פתוח לכל בעלי האישורים מחמש עד חמש. אחרי השעה חמש אחה"צ המעבר מהגדה למרחב התפר מתבצע דרך המעבר הרכוב בלבד.