אבו דיס (הפשפש), ענאתא-שועפאט, ראס אבו סביטאן (מעבר הזיתים), שיח' סעד, יום ג' 7.5.13, בוקר

1. עבודות הכנה לכבישים נפרדים פלסטניים, מבט ממחסום זיתים.

2. רמזור אדום לשום מקום במחסום שועפאט.

3. שטח ללא שימוש במחסום מחנה שועפאט.

06:45  שיח' סעד

זקן פלסטיני בעל אישור תפילה בירושלים ליום שישי בלבד אינו מורשה לעבור ונשלח חזרה. הנהגים בתחנת ההסעה שמעל המחסום אומרים שהוא לא מכאן, אלא מאזור שכם ומגיע כמעט כל יום ומנסה לעבור... הוא עצמו מספר שמנסה לבקר קרובת משפחה חולה. 

לא ברור  למה הוא צריך (רוצה) לעבור, וקשה לעזור במצב כזה – מה שבטוח, שהוא לא איום ביטחוני. מלבדו כולם עוברים בשלום ובמהירות.

08:00 מחסום מחנה שועפאט

נתקענו  פקקים רבים בדרך לשועפאט. רצינו לפגוש את ג', אבל מגרש אוטובוסי ההסעות כבר ריק, ואין עונה לטלפון. היה לנו פנאי לבחון אלמנטים שעדית מכנה בלשון נקייהurban disasters , המצויים כאן בכמות גדולה במיוחד: רמזור אדום שמכוון אל שטח שחסום בבטונדות ובגדרות; שטחים נרחבים מגודרים שיכלו לשמש לחניה קרובה למחסום והם ריקים, בזמן שנתיב ההגעה למחסום מהכביש ארוך ומייגע במיוחד; המון  גדרות ומכלאות ש"נשפכו"  כאן ללא תכנון הגיוני. מישהו עשה מזה הרבה כסף... 

 מחוץ למחסום יש שטח שהחלו בו עבודות עפר כלשהן.

8:30  מעבר הזיתים

התבשרנו שעומדים לשפץ את השירותים ההרוסים בצדו הפלסטיני של המחסום ושמחנו על כך.

התרכזנו בניסיון להבין את משמעות הגדר הנבנית ויורדת מן המחסום מזרחה כנראה עד מחסום א-זעים. התייעצנו עם יודעי דבר מעיר עמים ועוד, וכולם חושבים שהכול חלק מתוכנית הכבישים המתוכננת זה זמן, ומטרתה להפוך את כביש ירושלים-מעלה אדומים לכביש לישראלים בלבד, וכך גם לבטל את המחסום לתושבי מעלה אדומים, וליצור כביש לתנועה פלשתינית נפרדת בין צפון הגדה לדרום הגדה דרך הגבעות והואדי שמתחת לעזרייה.  כך לא רק תימנע נסיעת הפלסטינים בכביש ירושלים-מעלה אדומים, אלא גם המעבר דרך שטח E1 מעורר המחלוקת, שישראל רוצה לחבר דרכו את מעלה אדומים לירושלים. ברור שאם הפלסטינים לא יסעו דרך E1 ותהיה להם דרך נפרדת מצפון לדרום  הגדה, הדבר יקל על בנייה וסיפוח E1 בשלב כלשהו. נראה שמטאטא חדש מנער תוכניות ומתניע בולדוזרים במשרד הביטחון, והפעם ללא שרידי עכבות שמאלניות.