| Page 235 | מחסוםווטש
אורנית, מהצד הזה של הגדר

חברון, יום ד' 9.9.09, בוקר

שתפו:
מקום או מחסום: 
צופות ומדווחות: 
ציפי ונגה (מדווחת)
09/09/2009
|
בוקר


7:30- 11:00
אורח - רן

חברון

העיר חברון הייתה היום שוקקת חיים כמו שלא הייתה מזה זמן.... הרבה מאוד ילדים בדרך לבית הספר. הצנחנים בעמדות הרגילות נראו יחסית מחוסרי עבודה.
פגשנו את בנה של ציפי וביקרנו בסטודיו שלו שבו הוא עורך את הסרטים שהוא מצלם בחברון. הוא סיפר לנו שאתמול ביקר אצל אחת המשפחות בעיר כדי לצלם מפגש איתם, ובהגיעו לשם הגיעו באופן מפתיע גם שוטרים שעצרו את בן המשפחה, נגדו הוגשה תלונה על תקיפה ע"י אחד המתנחלים. אחרי כמה שעות הבן שוחרר. 
עוד הוא סיפר שלפני כמה ימים ב-12 בלילה הוא זיהה קבוצה של מתנחלים מבוגרים מסתובבים עם קלשונים או משהו בסגנון. מאחר שהמחזה נראה חשוד למדי הוא פנה לשוטרים, אך ברגע שהם הגיעו למקום- הקבוצה התפזרה.
עברנו בצד הצפוני של תל רומידה (כלומר מעל תל רומידה) ומצאנו שם מטע של עצי זית מאוד עתיקים ועבותים ששייכים לאחת המשפחות הפלסטיניות. מראה יפה.

סוגיה אחרונה: בכניסה לקריית ארבע ניצב שלט שבראשו מתנוסס השם: קק"ל. מדווח שם על עבודות פיתוח או משהו כזה, לרווחת התושבים. השלט הזה הצטרף לתהייה שלי לגבי מספר אזורים מיוערים בדרום הר חברון- לדוגמה ליד טוואני - שדומה שניטעו על ידי קק"ל. האם קק"ל לא מחויבת לפעול רק בתחומי הקו הירוק? כנראה שלא.

שקד, יום ד' 9.9.09, בוקר

שתפו:
מקום או מחסום: 
צופות ומדווחות: 
נאוה ר'
09/09/2009
|
בוקר

07:15 מחסום שקד
הרשות הפלסטינית עברה לשעון חורף וכעת השעה לפי שעונם 06:15.
החיילים פתחו את המחסום לפי שעון ישראל.
08:00 (07:00 לפי שעון פלסטין) תלמידים, מורים וסטודנטים מתחילים להגיע למחסום.
רק כ 10 עובדים עברו מהגדה למרחב התפר, גם 6 מכוניות עברו.
לא הצלחתי לברר מדוע עברו עובדים מעטים כל כך.
09:00 (08:00 לפי שעון פלסטין) עזבתי מחסום שקט מאוד. 

עקב תקלה ברכב לא המשכתי למחסום ריחן.

ארתאח (שער אפרים), ג'וברה (כפריאת), דיר שאראף (חביות), מעבר אייל, מעבר אליהו, עזון, ענבתא, יום ד' 9.9.09, אחה"צ

שתפו:
צופות ומדווחות: 
מיקה ש., עליה ש. - מדווחת
09/09/2009
|
אחה"צ
14.45 - שער אליהו
התנועה זרמה ללא עיכובים בשני הכיוונים.
בעזון  הכניסה הראשית עדיין חסומה ע"י ערימה ענקית של אבנים ואדמה שקוביות בטון מונחים עליה.
15.10 - דיר שרף
המחסום מאוד שקט; כלי רכב מעטים נוסעים בשני הכיוונים. ראינו חייל אחד בלבד במחסום.
15.15 - ענבתה
כלי רכב רבים נסעו לכיוון טול כרם, כך שכל פעם היה תור של כמה כלי רכב; למרות זאת התור התקדם במהירות יחסית. הנוסעים במכוניות היו ידידותיים כלפינו, ונוסעיה של מכונית אחת הזמינו אותנו לבקר בטול כרם ברגע שיהיה שלום. במכונית אחת בעלת לוחיות פלסטיניות נהגה אישה בלבוש מסורתי, ועל השמשה האחורית היה מודבק שלט "נהגת חדשה" בעברית.
15.35 - ג'ובארה
תנועת כלי הרכב היתה דלילה יחסית, אך מכונית אחת בעלת לוחיות ישראליות שנסעה לכיוון ישראל עוכבה; החיילים בדקו ביסודיות את כל השקיות והחבילות שהיו בתא המטען. אנו מניחות שנוסעי המכונית היו פלסטינים אזרחי ישראל שערכו מסע קניות גדול בשטחים.
15.40 - אירתח
בתוך המחסום ראינו ששתי עמדות היו מאויישות, והבדיקות היו מהירות יחסית, על אף שפועלים הגיעו למחסום כל הזמן שהיינו שם. הבחנו בשלד הטרי של הגג העתידי של הכניסה למחסום; בצד היתה ערימה של קורות עץ ורעפים על הקרקע. אחד מהפועלים הפלסטיניים העיר שצריך לבנות גג מעל כל המדרכה שמובילה למחסום. ראינו שני פועלים ישראליים (יהודים כנראה) שסיימו לעבוד במחסום והחלו לעזוב אותו. הם דיברו איתנו במשך כמה דקות: כולנו הסכמנו שלשני העמים אין מנהיגות חזקה מספיק שיכולה להגיע להסכם שלום, שכולנו זקוקים לו.
ליד מגרש החנייה ישנם שני תאי שירותים שנראים במצב סביר למדי; לא בדקנו אותם מבפנים. ליד התאים הבחנו בגן שעשועים קטן, שלא הבחנו בקיומו מקודם. בגן ישנו מתקן טיפוס קטן עם מגלשה ונדנדה לפעוטות. מיקה אמרה שזהו לעג לרש.
16.15 - אייל
הפועלים עברו במחסום ללא עיכובים מיוחדים; לכל אחד מהם לקח 3 - 4 דקות לעבור במחסום.
משאית שנשאה עליה קרוון עברה ליד אייל ונסעה בכיוון השטחים; תהינו לאן היא נוסעת.

דיר שאראף (חביות), מעבר אליהו, ענבתא, יום ד' 9.9.09, בוקר

שתפו:
צופות ומדווחות: 
נורית ו.ל. ומוריה פ. (מדווחת).
09/09/2009
|
בוקר

6:45 מעבר אליהו-

 בערך 30-40 אנשים מחכים ליד השער והקרוסלה. המעבר נפתח ב-5:00 ומתוך 180 שנרשמו אצל הסדרן (שווידא שאנו לא רושמות את שמו) עברו רק 90.

גם בנרשמים וגם בעוברים יש הרבה פעמים שעוברות קבוצות של אנשים על כל שם, כך שמניין האנשים לא מדויק.

את הנשים וכנראה גם את בעלי- הרכבים, הוא מעביר ללא תור. כשמגיע תורו, הוא נותן את הרשימות לפועל אחר שמחכה.

יש רק עמדה אחת בפנים והסדרן מציין שכשיש חיילת עם החייל שבפנים, זה לוקח יותר זמן, כי הם משוחחים...פועל מספר לנו שהוא מגיע מחבלה ועובד באלפי- מנשה, מרחק קילומטרים ספורים מביתו. המסע לוקח לו לעיתים 5 שעות.

זמן שהות בתוך המבנה- 2 דקות.

מציינים שכשכבר יש איש מת"קinfo-icon בסביבה, הכל הולך יותר מהר, אבל לא תמיד יש.

נורית מדברת עם תומר מהמת"ק. הוא מציין שהזמנים שנתנו לו באמת ארוכים מידי. מבטיח להעלות את זה לרמת הקצונה הגבוהה.

נורית התבקשה לצלצל אליו ביום ראשון ולראות אולי מה ניתן לעשות בעניין.

7:15 עזבנו.

7:40 מחסום החביות

מעט תנועה ללא הפרעה.

 7:55 ענבתא- מעט תנועה ללא בדיקות. שני מסלולים פתוחים.

דיר שאראף (חביות), יום ד' 9.9.09, אחה"צ

שתפו:
מקום או מחסום: 
צופות ומדווחות: 
מיקה ש., עליה ש. (מדווחת)
09/09/2009
|
אחה"צ

15.10 - המחסום מאוד שקט; כלי רכב מעטים נוסעים בשני הכיוונים. ראינו חייל אחד בלבד במחסום.

זעתרה (תפוח), חווארה, עזון עתמה, יום ד' 9.9.09, אחה"צ

שתפו:
צופות ומדווחות: 
שרה פ. ונטלי כ. (מדווחת)
09/09/2009
|
אחה"צ

15:10 צומת תפוח/זעתרה
8 מכוניות עומדות בתור. שתי העמדות פתוחות והתנועה זורמת בשני הכיוונים. 

15:15 חווארה
שתי עמדות. החיילים עיכבו מכונית אחת ביציאה משכם ובדקו אותה בעזרת כלב, במשך 10 דקות.
כאשר היגענו למחסום חייל צעיר זיהה אותנו כיוון שפגשנו אותו שבועיים לפני כן, והוא בא לקראתינו ושוחח איתנו מעט. אז הגיע גם מפקד המחסום והורה לו שלא לדבר איתנו. שרה שאלה את המפקד לסיבת האיסור והוא ענה שכך הוא החליט ולא הסביר. החייל הצעיר ניראה נבוך אך ציית להוראת מפקדו.
המפקד ביקש מאיתנו לעמוד במקום מסויים עליו הוא החליט, ולא להתקרב למחסום יותר מדי.
בשעה 15:35 עזבנו .
 

16:05 עזון עתמה

המחסום ריק ואין מה לדווח.

מגרש הרוסים, ירושלים - שחרור בערבות, הארכת מעצר

שתפו:
|

אבו דיס, קונטיינר (ואדי נאר), יום ג' 8.9.09, אחה"צ

שתפו:
צופות ומדווחות: 
חנה ג., יוליה ו. רחל ו. (מדווחת)
08/09/2009
|
אחה"צ

ואדי נאר

בכניסה לאל עזריה עמד ואן משטרתי, אבל התנועה נעה ללא הפרעות.

כאשר הגענו לואדי נאר בשעה 14:40 לערך, המקום היה שקט למדי. אולם, תוך דקות, התנועה הצטברה, והתפתח בלגן רציני. המחסום אוייש בידי אנשי מג"ב. אחד מהם היה בבודקה, בודק תעודות זהות. אחר הסתובב בשטח כשהוא משוחח בטלפון הנייד שלו רוב הזמן ששהינו במקום. השניים האחרים עמדו כשהם נשענים על הגדרות, ומסמנים לכלי הרכב להתקרב לפי מצב הרוח שלהם. התנועה הצטברה ומסלולי כלי הרכב חפפו זה לזה בסבוב צפונית למחסום.

כאשר התורים התארכו, אנשי מג"ב החלו להחזיר כלי רכב לאחור, כשהם אומרים להם לנסוע לסוף התור. הם שלחו חזרה מכוניות בקצב של אחת לדקה. אחרי המקרה השלישי או הרביעי הגענו למסקנה שיתכן שזה בגלל שהנהגים חתכו את הטור לתוך ההמסלול, וכך הענישו אותם, אולם הסימן לחזור לסוף התור ניתן ללא כל מילות הסברה. התוצאה היתה שהנהגים שנשלחו לסוף התור עשו סיבוב פרסה וחזרו לתוך התור חזרה בצומת, וכך גרמו לחסימה גדולה יותר.


נראה היה שסיבה נוספת לשלוח מכוניות חזרה היתה אם נהג העז להתקרב למחסום לפני שהחיילים נתנו את הסימן המתאים. התקרבות למחסום נראתה מובנת בהתחשב בזמן שאיש מג"ב עמד במקום מבלי מעש.

בנקודת זמן מסויימת שני אנשי מג"ב הלכו ביכוון האיזור העמוס ולמשך חמש דקות כיוונו שם את התנועה לנתיב אחד, והתנועה זרמה במהירות וביעילות. אז הם חזרו למקומם המקורי, ובלגן גרוע יותר התחיל להווצר כשמכוניות נוספות הגיעו לאיזור.

התקשרתי לענת ת., ושאלתי אותה אל מי יהיה הכי טוב לפנות. היא נתנה לי מספר שמות, אחד מהם לא ענה אבל השארתי הודעה על המשיבון שלו (מאוחר יותר הוא צלצל לביתי והבטיח לבדוק מה קרה במקום. לדבריו היה במקום צוות חדש, וברור שאנשיו לא היו מודעים לדרך בה דברים צריכים להתנהל. הוא אמר שהם לא היו אמורים להכנס לעסק של דחיפת אנשים ולימוד לקח).

לשיחת טלפון שניה ענה א. הוא הודה לי על הצלצול ואמר שיתקשר למחסום מיידית. אם בגלל התערבותו ואם לאו, איננו יודעות, אבל התנועה התחילה לנוע  בשנית. אפשר לדמיין את הכעס והתרעומת הלא נחוצים שעלו באנשים שטופלו במחסום בצורה כל כך מטופשת, לא יעילה, ומשפילה.
בו בזמן עלי להעיר על כך שהאנשים אליהם טלפנו התייחסו ברצינות ובדאגה לדיווח שמסרנו להם.

מעבר אייל, יום ג' 8.9.09, בוקר

שתפו:
מקום או מחסום: 
צופות ומדווחות: 
יעל פ' נורית ו' דינה ע' (מדווחת)
08/09/2009
|
בוקר

אורח: יובל, סטודנט

מייאש ומבייש. זו הפעם הראשונה שיצאנו למשמרת שחר למחסום הקצה – אייל.

קראנו הדוחות ידענו שהמצב מביש ולא תארנו לעצמנו כמה.


4.00 הרמקול קורא לכל השומרים להגיע לעמדות הבדיקה.
אנחנו נעמדות ליד קרוסלת היוצאים.


4.03 הפועלים הראשונים יוצאים.

ממה שאפשר לראות מהמקום שאנחנו עומדות יש 6 עמדות לבדיקה אחרונה של תעודות וכל ה-6 מאוישות. עשרות אנשים עוברים, בקבוקי מיםinfo-icon בידיהם ושקיות ניילוןinfo-icon קטנות.

"היום בסדר, הולך טוב" מדווחים הראשונים שיוצאים.


4.15 "תצלמו בפנים, תראו מה ששם קורה, מתייחסים אלינו כמו למכונות, דוחפים אותנו".
 אלה שעוברים, מתיישבים או שוכבים ברחבת החניה וממתינים להסעות.


4.20 "היום תהיה מלחמה". כל יום אני עובר פה וכל יום בודקים מחדש ,מכניסים אותנו לחדר הרבה אנשים ביחד בחדר ובודקים את תעודות הזהות שלנו. (הרבה אנשים דברו על החדרים שאליהם מכניסים את האנשים) לנו אין מושג מה זה ומה קורה בתוך החדרים.

4.25 אחד האנשים שיוצאים אומר שהמתין רק 10 דקות בתוך המתקן. לפתע הפסקה ביציאה. לנו אין מושג אם זה קורה מכיוון שאין אנשים בפנים, או כי עצרו את הכניסה למתקן.

4.30 שוב יוצא אחד התושבים בכעס על החדרים שאליהם מכניסים אנשים.


 
4.35אנחנו מתקשרות לאבו שאדי שנמצא במשתלה שם מתקבצים הפועלים והוא מוסר שהמצב גרוע המוני אנשים מצטופפים והוא לא יודע מה יהיה.


4.40 שיחה למתק קלקליה, התורן מבטיח לבדוק, אבל מסביר לי שאם יש עומס כנראה יש סיבה טובה לכך, ואם התושבים כועסים אז שיכעסו.
בינתיים המעבר הוא בגלים, כל פעם יוצאת קבוצה של תושבים, ואח"כ הפסקה.


4.45 אחד מהאחראים יוצא אלינו לשאלתנו על סיבת העיכוב הוא מספר שהייתה תקלה באחת הקרוסלות, הוזמן טכנאי ועכשיו התור זורם.

קרוסלת היציאה נתקעת, כעבור מספר דקות נפתחת, ואנשים ממשיכים לצאת לכיוון מגרש החניה.

4.50 טלפון לאבו שאדי שנמצא במשתלה, גם הוא מדווח שעכשיו אין בעיות, ואמנם מאות אנשים זורמים החוצה.


4.55 הקרוסלה שוב תקועה, כעבור 2 דקות נפתחת. מידי פעם במשך המשמרת הקרוסלה ביציאה נתקעת למספר דקות.


5.00 אנשים נוהרים החוצה, רובם כועסים, ממהרים לתפילה. ברחבה החניה מתארגנת תפילה, מאות אנשים עומדים ומתפללים , מראה מאד מרשים.

5.15 אחד התושבים מדווח שעדין ממתינים המון אנשים, אמנם ביום א' היה יותר גרוע אבל גם היום עברה כבר שעה מאז עזב את הבית.


5.20 זרימת האנשים ממשיכה, עוד קבוצה נעמדת קרוב לשביל ומתפללת.
אחד התושבים יוצא זועם: "מה זה פה, מדוע דוחסים כ"כ הרבה אנשים לחדר אחד, אנחנו כל יום עוברים פה, אי אפשר להמשיך כך"...


5.20 היום התחיל להאיר, מתחילים להגיע רכבים לאיסוף הפועלים.

החלטנו לנסות להגיע למשתלה או לפחות לראות מה קורה שם. סובבנו את המתקן, ואמנם מצידו השני כל ההתרחשות. מאות אנשים במשתלה, ומתקדמים לאט בתור ארוך.
התקשרנו לקצין המעברים שהבטיח לבדוק.
5 דקות אחרי מופיע מפקד המחסום ובצעקות מודיע לנו שאנחנו בשטח צבאי סגור, שמשטרה בדרך אלינו ושייקחו את תעודות הזהות שלנו, לא מאד התרגשנו ביקשנו שלא ירים עלינו קול, וחזרנו לקרוסלת היציאה.

תושבים ממשיכים לעבור.


6.20 אחד התושבים אומר שהיום יחסית המעבר סביר בגלל שאנחנו נוכחים במקום.


6.35 אבו שאדי מוסר לנו שהמשתלה ריקה.


6.45 יצאנו לכיוון תל אביב.


שוב ביקשו התושבים לבדוק את  נושא הקרינה במתקן הבדיקה, ואת נושא החדרים שבהם מצופפים את האנשים.

ריחן, שקד, יום ג' 8.9.09, אחה"צ

שתפו:
מקום או מחסום: 
צופות ומדווחות: 
נטע ג'(נוהגת); חסידה ש' (מדווחת)
08/09/2009
|
אחה"צ

מחסום סאלם 15.00

מחסום סאלם, ליד הכפר סאלם וחלק ממתחם המת"ק ובית המשפט הצבאי, נפתח בימי הרמדאן למעבר אזרחים ישראלים אל הגדה. מגיעים ישר לג'נין. ככל הידוע לנו המעבר פתוח במשך מחצית השעה בבוקר, ומשעה שלוש אחה"צ עד שמונה בערב.נסענו לראות, ואכן ראינו, אך לא ישראלים חוזרים אלא כמה אסירים שהשתחררו והובאו למחסום כדי לעבור לג'נין. עמדו וחיכו, ככל הנראה לבדיקת ניירותיהם.

מחסום שקד - 15.30
השער פתוח והמחסום שומם. כמה חיילים נשמעו משוחחים בינם לבין עצמם כשהם ישובים ב"מרפסת" על הרצפה, כדי להיות בצל, מובטלים. כשעזבנו ראינו מכונית פלסטינית אחת נוסעת לעבר המחסום. 

מחסום ריחן - 15.45 - 17.00

בשעה זו כבר ראינו מכוניות עם אנשים שחוזרים הביתה לגדה,מעבודתם באזור מרחב התפרinfo-icon. מגרש החניה התחתון מלא כמעט עד אין מקום. מצאנו חניה. תנועת היוצאים מן מהטרמינל לאג הגדה זרמה בשטף, עדיין בזרם דק למדי. הנהגים במגרש צעקו בקול את יעדיהם.
שורת מתפללים התארגנה מתחת לסככה. נסענו למגרש העליון וירדנו בשרוול אל הכניסה העליונה לטרמינל.

תנועת הפועלים החוזרים התגברה מעט. אשנב אחד היה פתוח ולא היה צורך ביותר. התנועה שטפה. היה חם מאד וחזרנו למכונית, למזגן, והביתה.